24.1.2025 Práve prihlásených 1 užívateľov
Na starú železničnú stanicu dnes okrem pracovníkov železníc a zopár nadšencov železných tátošov asi málokto zavíta. Jej opustenosť je akousi myslenou kompenzáciou veľkého náporu cestujúcich v čase jej prevádzky. Už v šesťdesiatych rokoch kapacitne nepostačovala a zároveň bola vyhodnotená ako najrizikovejšia v republike. Štatistiky hovoria, že denne ňou prešlo okolo osemnásťtisíc cestujúcich, v rannej skupine vlakov ich vystupovalo a nastupovalo okolo štyritisíc.
31.8.2013 8:00, Martin Jurčo
Každý rok v srpnu ožije díky Tovačovskému portálu a hodům v Kojetíně trať známá mezi fandy železnice jako Tovačovka. Letošní srpnové ježdění bylo v režii T 478.1010 a trojice vagónů Bt-k ve vojenské úpravě. Celé dění začalo v pátek jízdou této soupravy z Pardubic po Moravské západní dráze přes Chornice a Prostějov do Kroměříže, které jsem se taky zúčastnil, a to z České Třebové do Prostějova.
30.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Občianske združenie Veterán klub železníc Poprad v spolupráci so všetkými partnermi navrátilo legendárnu tatranskú električku Kométa do prevádzky. Od 9. augusta, kedy bola slávnostne predstavená verejnosti jazdí pravidelne vo Vysokých Tatrách.
29.8.2013 18:00, Ján Sabaka
Už od malička, keď som cestoval údolím rieky Bystrica, môj zrak neprestajne sledoval breh rieky a hľadal zvyšky Kysucko-oravskej lesnej železnice. Pri mojej minuloročnej ceste týmto údolím som si ale všimol namiesto zarasteného násypu niečo nezvyčajné, a to vrstvu asfaltu, upravené okolie, priepusty a tak ďalej. Síce som sa pri tom bližšie nezastavil a ani to neskúmal, vyzeralo to ako cesta pre cyklistov.
29.8.2013 8:00, Ľuboš Chmatil
Tropická horka skončila a já se konečně mohl vydat po delší době na nějaký ten výlet. Přece jenom jsem dlouho lenošil a hlavně jsem si potřeboval vyčistit hlavu od stěhování v práci. Kromě toho mi ve sbírce chyběla traťovka EP09 nebo „taura“ v barvách PKP (či tedy spíše „husara“) na EC 110 „Praha“.
28.8.2013 8:00, Radek Hořínek
Pochmúrne nedeľné počasie toho dňa veľmi k vlakom nelákalo. A keď sa okolo piatej rozpršalo drobnými ale intenzívnymi kvapkami, určite to mnohých ľudí odradilo od návštevy bratislavskej hlavnej stanice. Kto však prišiel, neoľutoval. Vidieť totiž divadelné predstavenie na železničnej stanici nie je každodenný zážitok.
27.8.2013 18:00, Marek Guspan
Mestá Gdańsk, Sopot a Gdynia na severe Poľska sa už stali mojim tradičným dovolenkovým cieľom. Jedným z hlavných cieľov tohtoročnej dovolenky bola spleť koľajníc okolo stanice Hel a neďaleká vojenská úzkorozchodná železnica. Respektíve obzrieť kúsok trate, na ktorom premáva vlak pre turistov.
27.8.2013 8:00, Lukáš Holeš
Moja štvrtá výprava za poznaním na miesta, kde som ešte nebol, ma tentoraz viedla na Podunajsko. Jej cieľom bolo previezť sa vlakom po trati 131, navštíviť mestá Šamorín a Komárno a zohnať v nich pohľadnicu. Keďže Šamorín leží asi 6 km od železnice, musel som vystúpiť v Kvetoslavove, zabehnúť do Šamorína a späť na vlak.
26.8.2013 8:00, Ondrej Krajňák
V sobotu 14. septembra 2013 sa v priestoroch železničnej stanice Zvolen nákladná stanica uskutoční jubilejný 15. ročník pretekov parných rušňov Grand Prix Slovensko.
25.8.2013 8:00, Ing. Peter Oravec
Jaro, léto, podzim, zima. Jaro, léto, burčák, zima. Jaro, pivo, burčák, svařák. Inu, pojmenujte si roční období podle svého vkusu, ale stále tu jsou. Pravda, někdy to vypadá, že jaro trvá tři dny a pak je léto, jindy zase zimě nestačí její čtvrtrok, pokaždé se najde nějaká chvíle, kdy se člověk zatoulá ke kolejím. A když pak hledí na fotky za celý rok, vidí, jak se prostředí za rok mění.
24.8.2013 8:00, Milan Vojtek
