20.1.2025 Práve prihlásených 90 užívateľov
Někdy v půli března jsem si na internetu přečetl informaci o plánované nostalgické jízdě wrocławského Klubu Sympatyków Kolei z Wrocławi přes Wałbrzych a Marciszów do Wojcieszowa. Její hlavní atrakcí měl být průjezd nedávno znovu zprovozněným úsekem Marciszów – Wojcieszów, a také sama souprava, složená z osobního vozu a členy klubu krásně renovovaných historických nákladních vagónů.
11.4.2009 8:00, Mgr. Jan Guzik
Před několika lety měla jezdit v čele soukromých rychlíků mezi Prahou a Ostravou. Tehdy to ale nevyšlo a pendolino ve svých začátcích nemělo konkurenci v podobě rychlíků soukromé firmy s lokomotivou řady 189 DB v čele. Stroj nedostal povolení k jízdě v síti SŽDC. Teď se situace mění, tedy alespoň ve vztahu k možnosti provozování těchto strojů v ČR.
10.4.2009 20:10, Milan Vojtek
Náš severomoravský dopisovatel využil volného dne a vydal se zkontrolovat, jak se činí stavbaři na výstavbě III. koridoru v úseku Bystřice nad Olší - Mosty u Jablunkova státní hranice, konkrétně na modernizaci jablunkovských tunelů a jejich okolí. Takže mu dejme slovo. (-zz-)
10.4.2009 12:00, Karel Furiš
Na sobotu 9.5.2009 připravuje občanské sdružení Kroměřížské místní dráhy zajímavou jízdu z Kojetína nejen do Tovačova. Poprvé na tuto trať zavítá motorák řady M 286, přesněji M 286.1032. Kromě návštěvy Tovačova čeká účastníky jízdy exkurze v provozech Českomoravských štěrkoven Tovačov (Skašov), kam se pojede po neveřejných vlečkách. Cena za tuto jízdu je 250,- Kč.
10.4.2009 8:00, -zz-
4.4.2009 – Oslobodenie Bratislavy. Za týmto stručným oznámením sa skrývala zaujímavá akcia, ktorá sa uskutočnila v areáli Dopravného podniku Bratislava. Ako upútavka pre náš malý výlet bolo oznámenie na webovej stránke Klubu priateľov histórie železničnej dopravy, Bratislava východ:
9.4.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Už tradiční velikonoční přátelské setkání dvojice členů našeho klubu v Olomouci a Přerově se tentokrát zcela netradičně neodehrálo o Bílé sobotě, protože by se ocitlo v kolizi s jinou, naprosto neopakovatelnou událostí, která pro svůj nepochybný význam musela dostat přednost. Takže jsme výlet za „(nejen) černými mašinkami' museli realizovat v týdenním předstihu. Ostatně černých mašinek se tentokrát také nedostávalo.
8.4.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Mal som taký pekný plán. V piatok 27. 3. 2009 sa konala jedna z úvodných jázd nového dopravcu na sieti ŽSR spoločnosti Regio Rail. Jazda sa uskutočnila na trase zo Záhoria do Maďarska. Po dohode s Riaditeľom pre oblasť nákladnej dopravy a vlečkových služieb Mgr. Petrom Dudášom, som bol nachystaný vyraziť tak aby som sa stretol s vlakom niekde na nezatrolejovanej trati pri Lozorne.
7.4.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Ďalší vlakový zážitok z Južnej Ameriky a snáď najdrahšia železnica sveta sa nachádza v Peru. Na bájne Macchu Picchu sa totiž dá dostať iba vlakom. Z hôr – z mesta Cusco (3.400 m.n.m) železnica do posledného miesta obsadená turistami klesá smerom do amazonskej nížiny do mesta Acqua Calientes. Odkiaľ je to pešo, alebo mikrobusom do najslávnejšej majskej pevnosti len kúsok.
6.4.2009 8:00, Juraj Číž
Pozývam všetkých Účkarov a Archeológov na poslednú Technicko nostalgickú pochôdzku po krásnom pozostatku 600 mm lesnej železničky údolím potoka Striebornica do vrchov nad Moravanmi n. Váhom.
6.4.2009 7:04, Ľubo Bekr
Člověk se vydá fotit lokomotivy a skončí přímo na nádraží uprostřed regulérní bitvy občanstva s policií. I tak může vypadat první opravdu jarní den na Hané, která všeobecně slyne obyvatelstvem bodrým a přívětivým. Takže místo jediné původně plánované reportáže z už tradičního předvelikonočního 'kontrolního dne' v Olomouci a Přerově mám pro vás zprávy dvě, dobrou a špatnou. Napřed ta špatná...
5.4.2009 14:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
