16.1.2025 Práve prihlásených 4 užívateľov
Není to tak dlouho, co jsem představil první díl ohlédnutí za ojedinělým hemžením parních lokomotiv na slovenských kolejích. V tomto okamžiku vaše zraky spočinuly na druhé části povídání, ve kterém se vypravíme po stopách událostí z pondělí 24. září. Jeho hlavním hrdinou, alespoň dle zájmu fotografů, byla parní lokomotiva 464.001 domovem v Prievidzi. Hrdinů ale bylo mnohem víc, od lidí, kteří mašinku dokázali opravit, po partu z Vrútek, která se podílela na organizaci a technickém zabezpečení jízd.
5.10.2007 10:15, Milan Vojtek
V druhej časti tejto skromnej reportáže sa ešte raz vrátime k zahraničnej časti koľajiska. Obídeme si stanicu Decs z opačnej strany. Pre niektorých divákov to bude možno nudné, pre tých ktorí sa tešia z každého pekného modelárskeho diela to bude určite zážitok.
5.10.2007 10:10, Peter Spevak
V tejto reportáži sa budeme obrazovo venovať udalosti, ktorá nás fanúšikov goríl tento rok zaujala najviac. Tou sa bezpochybne stal toľko očakávaný návrat prototypovej gorily 350.001 do prevádzky po hlavnej oprave.
4.10.2007 22:35, Text: Juraj Streber feat. Djexpres ©
Název mého příspěvku je opravdu výstižný, protože mé zastavení na MSV 2007 v Brně bylo opravdu letmé. A nebudu zastírat, že hlavním důvodem cesty bylo přání vidět, jestli se modrý parní mercedes opravdu vrátil ve zdraví z výletu do dalekého Švýcarska. A aby dlouho nezahálel, měl s plánu na středu oproti kilometrům do Švýcar lehce dietní výlet pod dráty z Prahy do Brna. A tam až na výstaviště.
4.10.2007 15:19, Milan Vojtek
Je zajímavé sledovat, kterak se z původní jediné akce pro pár nadšenců postupně (ale během relativně krátké doby) vyvinula činnost bezmála pravidelná. Přesto si dovolím upozornit vás na poslední letošní příležitost svézt se, tentokrát zase vozem historickým, po už populární Tovačovce.
4.10.2007 11:30, PhDr. Zbyněk Zlinský
V letošním roce si tato místní trať připomíná 110. výročí provozu. Jindřichohradecké místní dráhy a.s. (JHMD) připravily na poslední zářijový víkend třídenní oslavy. Při nich se veřejnosti představily všechna hnací vozidla. Některá na výstavě v Jindřichově Hradci na výstavě a další přímo v provozu.
4.10.2007 10:50, Jan Kubeš
Navštíviť najsevernejšie položenú železničnú stanicu na svete s osobnou dopravou – Nikeľ-Murmanskij, prežiť niekoľko polárnych dní, keď slnko vôbec nezapadá za obzor, plaviť sa Bielym morom na Solovecké ostrovy a to všetko na vlastnú päsť, nie je až tak nepredstaviteľné. Stačí sa len rozhodnúť, zohnať partiu, zbaliť batohy a ide sa. Nám sa to podarilo na okružnej ceste cez Česko, Poľsko, Litvu, Lotyšsko, Fínsko, Nórsko a Rusko.
4.10.2007 9:20, František Halčák
Osobný veľkopriestorový klimatizovaný vozeň 2. triedy radu Bmpeer je navrhnutý tak, aby spĺňal požiadavky medzinárodnej dopravy a interoperability. Vnútorný priestor vozňa je členený na dva nástupné priestory a oddiel pre cestujúcich s veľkopriestorovým usporiadaním. Veľkopriestorový oddiel je rozdelený priečkami na dve časti.
3.10.2007 9:30
Model ekonomického usporiadania železničných podnikov, tak ako ho stanovili Smernice Európskej únie má za cieľ zefektívniť prácu železničných dopravných podnikov a zvýšiť ich konkurencieschopnosť voči iným druhom dopravy.
2.10.2007 8:00, Ing. Ján Biznar
Tak nevím, jestli mám něco rozepisovat, když vše podstatné o setkání gangu vlakoneťáků, o nichž Zbyněk tak poeticky mluvil jako o Třech Mušketýrech, co byli vlastně čtyři, už bylo napsáno. Věci mezi nebem a zemí způsobily, že jsem mu nedokázal poskytnout včas snímky věcí mezí trolejí a kolejí a tak s křížkem po funuse přicházím s kratičkým reportem, jenž bude spíše o obrázcích.
1.10.2007 21:01, Milan Vojtek
