15.1.2025 Práve prihlásených 5 užívateľov
... nezalamovala ruky cérečka, ale přítel Shalomek. A nečinil tak u tej božej muky, ale u počítače, když jsem s politováním odmrštil jeho pozvání k dvoudennímu pobytu v jím obývaném Lundeburgu, abych mu tak oplatil jarní návštěvu ve městě na soutoku Labe a Orlice. Ale nakonec z toho byla alespoň vizitace jednodenní, tudíž i programem nabitější a tedy poněkud hektická.
1.9.2007 10:44, PhDr. Zbyněk Zlinský
Po zaujímavých ohlasoch na článok „Tam okolo Strečna...“ som si spomenul na ešte jednu podobnú, aj keď menej zaujímavú koľajovú situáciu na pôvodnej Košicko-bohumínskej železnici (KBŽ). Ide o zastávku s nákladiskom Važec. Aj keď sa o Važci už v podobnej forme nespieva ani nebásni ako „Tam okolo Strečna, cesta nebezpečná...“, použil som podobný názov článku v predstave akoby voľného pokračovania popisu zaujímavostí zo slovenských tratí...
31.8.2007 16:45, Ing. Marko Engler
V sobotu 1.9.2007 vyjede letos naposledy parní vlak „Posázavské linky“ po legendárním Posázavském pacifiku. V čele soupravy historických vozů 3. třídy pojede parní lokomotiva 434.2186 vyrobená v roce 1917 . Ve vlaku bude zařazen služební vůz pro přepravu kol, lodí, kočárků a vůz bufetový, kde bude možno kromě občerstvení zakoupit překrásné pohledy „Posázavského pacifiku“ s příležitostným razítkem.
30.8.2007 8:30, Petr Pavlík
V tomto dílu reportáží z Katalánska se budu věnovat nádražím v jeho hlavním městě. Je jich povícero, většina z nich se ukrývá v podzemí a všechna jsou v podstatě pro „šotouše“ nepoužitelná - zejména při bezpečnostních opatřeních, která byla na španělských železnicích zavedena po onom ránu dne 11.3.2004, kdy zabíjely bomby ve vlacích na madridském nádraží Atocha a stanicích El Pozo a Santa Eugenia.
29.8.2007 20:28, PhDr. Zbyněk Zlinský
Je opět léto a to je čas cestování, a proto i já ze svými dvěma syny vyrážím zase jednou do ciziny, tentokrát do Rakouska a Maďarska. Je neděle 19.8.2007 16.30 hod. a my nasedáme do u nás obligátní motorové jednotky 814.025 směr české vnitrozemí. Ve stanici Starkoč se přesunujeme do motorového vozu 810.563 který nás dopraví do Jaroměře. Tak prostě začíná naše letošní putování do světa.
29.8.2007 19:14, Václav Vyskočil
Společnost železniční výtopna Jaroměř pořádá s podporou Magistrátu města Hradec Králové dne 8.9.2007 oslavy 150 let železnice v Hradci Králové. Téhož dne se na Smetanově nábřeží v Hradci Králové setkají příznivci parních strojů na tradičním 'Nábřeží paromilů'.
29.8.2007 13:20, Zbyněk
V utorok 28. augusta 2007 sa uskutočnila na Slovensku prezentácia nízkopodlažnej elektrickej jednotky FLIRT 524.001-5 výrobcu firmy STADLER Bussnang AG, ktorá jazdí pod hlavičkou spoločnosti RABe. Firma STADLER pozvala na prezentáciu aj priaznivcov vlaky.net.
28.8.2007 11:17, -po- a Garin
Píše se neděle 19.8.2007 a na malebné trati z Tábora do Bechyně je všechno jinak. Tato historická trať měřící 24 kilometrů vystavěná Ing. Františkem Křižíkem v roce 1903 je v českých zemích unikátem. Nejen, že příští rok oslaví 105 let své existence, je jedinou tratí v síti ČD, která je elektrifikována napětím 1500V ss napětí, ale je také v elektrifikaci tou nejstarší.
28.8.2007 8:05, Vladislav Píša
KPHŽD Vás pozýva na celodennú akciu s historickým motorovým expresom na trati Bratislava – Zvolen a späť, ktorá sa bude konať v sobotu 8.9.2007 pri príležitosti konania pretekov parných rušňov vo Zvolene „Grand prix Slovensko 2007“. Organizátorom akcie je Klub priateľov histórie železničnej dopravy v Bratislave v spolupráci zo ŽSR.
28.8.2007 7:55, Peter Guštara
Po páté a zároveň naposledy vás všechny zvu do míst, které mají něco společného s mým dětstvím. Na rozloučení s tímto seriálem jsem si vybral opět Jeseníky. V nich moje povídání začalo a zde i končí.
27.8.2007 9:24, Radek Hořínek
