15.1.2025 Práve prihlásených 5 užívateľov
Je úterý ráno 14 srpna 2007, 3.30 ráno a my vstáváme a chystáme se na cestu do německého příhraničí do města Zittau (česky Žitava). V tomto městě má již od roku 1880 svůj začátek úzkorozchodná železnice o rozchodu 750 mm.
26.8.2007 9:39, Václav Vyskočil
Oné zubačkové soboty jsem se věnoval nejen sledování jízd zvláštního vlaku na trati mezi Tanvaldem a Harrachovem, ale také trati samotné a stavbám na ní. Mému neumělému průzkumu neunikl ani dnes neprovozovaný úsek jejího pokračování z Harrachova ke státní hranici s Polskem. K procházce po kolejích mne inspirovaly současné úvahy polské strany o obnovení mezinárodního provozu.
24.8.2007 16:17, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pod Vysokými Tatrami o polnoci z 23./24. augusta 2007 počas búrky strhla veterná smršť množstvo stromov, ktoré poškodili trolejové vedenie na trati 180 ŽSR Žilina - Košice v traťovom úseku Kráľova Lehota - Východná. Trať je neprejazdná a železničná doprava na spomínanom úseku zastavená. Tiež sú neprejazdné niektoré ďalšie trate. ZSSK tam zaviedla náhradnú autobusovú dopravu.
24.8.2007 8:17, Garin
Od 1.9.2007 spúšťa Železničná spoločnosť Slovensko niekoľko akcií na podporu predaja cestovných lístkov. ZSSK dnes predstavila nové relačné zľavy, zľavy na spiatočné a predplatené cestovné lístky ako aj predplatené sieťové lístky MAXI KLASIK. Zatrúbila Železničná spoločnosť Slovensko do útoku?
23.8.2007 15:55, -mm-
Sice už jste si všichni mohli přečíst reportáž o provozu na Tovačovce, jejíž autorem byl Rosťa Kolmačka, leč mně bylo líto nechat si tolik fotek někde na disku mého počítače, tak jsem se rozhodl, že přijdu i já se svou trochou do mlýna, ale jiným pohledem.
21.8.2007 6:05, Radek Hořínek
Neprešiel ani týždeň a na Hornej Nitre opäť vládla nostalgia. Tentoraz sa všetko točilo okolo malej lokomotívy E 507, ktorú renovuje firma Jozef Majtáň, Stroj-Mat v priestoroch Topoľčianskeho depa na objednávku Jean Marie Thill z Luxemburgu.
21.8.2007 6:00, Radoslav Štefánik
Na uplynulou sobotu televizní rosničky slibovaly vcelku příjemné počasí, zatímco doma se naopak chmuřilo jakýmisi oslavami za hojné účasti příbuzenstva. I řekl jsem si, že nemusím být u všeho, a nahlédl jsem do kalendáře železničních akcí. Bylo tam toho povícero, ale hned mne zaujala „Sobota na zubačce“, tedy na trati, na níž jsem už hezkých pár let nebyl.
20.8.2007 15:03, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dobrý deň všetkým fanúšikom a priateľom železnice. Túto reportáž som sa rozhodol sem pridať preto aby som Vám všetkým priblížil dianie v žst. Michaľany a v jej okolí. Reportáž mi pomáhali robiť moji dvaja výborný kamaráti Majo Eštok a Maťo Voloch. Aj keď všetci máme iba 15 rokov cítili sme povinnosť zviditeľniť našu stanicu.
19.8.2007 21:30, Michal Lacko
Vzdor tomu, že jsem se na své cestě historií našich motorových vozů dostal při minulých zastaveních už do doby poválečné, musím se nyní vrátit zase zpět. Vynechal jsem totiž kvůli logickým návaznostem jednu jejich řadu z období první republiky, jejímž zástupcem se můžeme svézt ještě dnes. Jde o představitele slavné skupiny rychlíkových motoráků, pro něž se vžil název „modrý šíp“.
17.8.2007 17:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Nedaleko Kolína ve středních Čechách vzniká ve stopách původní řepařky vystavěné v roce 1894 nová na turisty zaměřená atrakce. Polabské řepařské drážky vznikaly na přelomu 19. a 20. století a jejich délka dosáhla více než 130 km. Jednalo se o drážky vycházející z Kolína, Vlkavy, Křince, Kopidlna, Dymokur a Liběvsi. Po drážkách byla dopravována cukrová řepa do jednotlivých cukrovarů.
16.8.2007 15:27, Václav Vyskočil