11.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Ohlédnutí za řadami 852 a 853 ČD. Je úterý 14.2.2006 a u druhého nástupiště královéhradeckého hlavního nádraží je přistaven spěšný vlak Sp 1780 do Trutnova hl.n., jehož souprava sestává z motorového vozu 853.021-4 a vozu přípojného 053.032-9. Na tom není nic zvláštního - až na to, že motorák, obdařený kdysi jménem „Lenka“, se čtyři minuty po desáté hodině vydá na svůj poslední pravidelný výkon, který bude také posledním nasazením motorových vozů řad 852 (ex M 296.2) a 853 (ex M 296.1) vůbec.
20.2.2006 8:25, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na poslednú februárovú sobotu (25.2.2006) pripravil Klub historickej techniky pri Rušňovom depe vo Zvolene jazdu mimoriadneho parného vlaku na trati Zvolen – Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica a späť. Parný vlak zavíta v zimnom období do Banskej Štiavnice opäť po 30 rokoch. POZOR! JAZDA PARNÉHO VLAKU BUDE JEDNOU Z POSLEDNÝCH PRED PLÁNOVANÝM DLHODOBÝM ODSTAVENÍM TRATE Z DÔVODU OPRAVY TUNELA PRED BANSKOU ŠTIAVNICOU - ONLINE REGISTRÁCIA!
19.2.2006 19:55, Peter Kálman
Pokud je pro vás Zvolen, kde mají na 25. únor naplánovanou cesty parním vlakem moc daleko a přesto máte chuť vyrazit za vůní kouře parní lokomotivy, máte ještě jednu šanci. Na trase z Olomouce do Bylnice se objeví lokomotiva 464.202 v čele soupravy vozů Rybák, doplněných podle plánu patrovou soupravou. Do štěkání výfuku Rosničky se ale bude mísit brumendo dieselu, jako postrk je plánovaný některý ze strojů řady 749.
18.2.2006 7:11, Milan Vojtek
V úterý 14.2.2006 před 11. hodinou vykolejil v Brodku u Přerova osobní vlak mířící z Olomouce do Přerova. Po vykolejení se lokomotiva řady 163.072 převrátila do příkopy. Strojvedoucí utrpěl zlomení dvou žeber druhý pouze lehčí zranění. Nikdo z cestujících nebyl vážně zraněn. Přivolaní zdravotníci ošetřili pár drobnějších zranění.
17.2.2006 15:05, Jiří Strnisko
Brno, čtvrtek 9.2.2006 v 7:02 dav cestujících na 2. nástupišti slibně vzdychl. Opravdu jede dnes ráno Pendolino? Ano, je to tak, EC 134 Vyšehrad, z Břeclavi na minutu přesně, dveře se otvírají, schůdky klesají, žádná závada, cestující rychle obsazují volná místa u oken. A již vyjíždíme, kola buší do kolejnic. Až za Maloměřicemi, kde jsou kolejnice spojeny svary, ustává hluk a Pendolino 002 nabírá plynule rychlost.
16.2.2006 11:55, RNDr. Martin Tuček
Ako železničný fanúšik a jazykovedec by som v tomto krátkom príspevku zaujať stanovisko k vzniknutému pravopisnému problému, a tak zareagovať na jednu pomerne aktuálnu otázku, týkajúcu sa železnice. Tým otáznikom je písanie prezývok rušňov (ďalej PR).
15.2.2006 12:00, Martin Ološtiak
Je pátek 3.2.2005. Na zasněženém hodonínském nádraží čekám na rychlík směr Břeclav. Pozorujíce světla večerního osvětlení přemýšlím, kam se vlastně vydávám. S mou dobrodružnou povahou si chci ověřit, nakolik jsou pravdivé zvěsti o zaostalosti a nebezpečnosti téhle země. Nutno dodat, že lidé, kteří tyhle zvěsti šíří, nikdy na Ukrajině nebyli, ale o své pravdě jsou zarytě přesvědčeni.
15.2.2006 8:30, Petr Jurčík
V Leopoldove sa začali prípravné práce pre rekonštrukciu železničnej stanice. „Pred staničnou budovou sa robí káblovod, rôzne úpravy ciest ako aj prístupové komunikácie,“ informoval agentúru SITA špecialista pre mostné a pozemné stavby Klaudius Jančovič zo združenia Projekt SK 2004, ktoré obnovu uskutoční.
14.2.2006 10:27, -po-
Dne 6.2.2006 jsem se s kolegy od parní mašinky 498.022 „Albatros“ vydal na další pracovní cestu,která trvala do 9.2., do ŽOS České Velenice,kde právě probíhá její oprava. Bohužel jak by se slušelo jsme nezvolili dopravní prostředek železnici, ale gumokolo značky Opel Omega našeho vedoucího. Neudělali jsme ovšem dobře, neboť předešlou noc opět zasáhl území našeho státečku další příděl nového sněhu a podle toho i naše cesta vypadala.
13.2.2006 20:45, Mgr. Radek Panchartek
V utorok 7.2.2006 prišla opäť chvíľa, aby som sa vydal na cestu do školy. Keď som v hustom snežení kráčal na stanicu uvidel som na „mojom“ vlaku motorový vozeň 811.026 – Olinečka, a ihneď som si spomenul na nedávnu reportáž ako tieto stroje neúspešne bojovali so snehovou kalamitou. V kútiku duše som dúfal, že dnes by sa to nemuselo opakovať, chcel som totiž po čase zažiť normálnu cestu do Žiliny. Pred odchodom vlaku som stihol odfotiť oba osobné vlaky a dokonca i manipulačný, ktorý opäť raz zavítal na našu malú stanicu v Starej Turej.
13.2.2006 18:45, Martin Horňák
