11.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Klub Železničných Modelárov Bojnice usporiada v dňoch 21.4. - 23.4.2006 v Bojniciach Majstrovstvá SR v železničnom modelárstve z poverenia Rady ZŽMS Klub Železničných Modelárov Bojnice – člen ZMoS. Akcia je financovaná z prostriedkov poskytnutých Ministerstvom školstva Slovenskej Republiky.
5.2.2006 21:55, Peter Kapucza
BRATISLAVA - Tri dni po doručení ponúk na privatizáciu Železničnej spoločnosti Cargo je už známe, koľko peňazí za 100 percent akcií ponúkajú záujemcovia. Opakuje sa tak scenár z privatizácie letísk. Aj v prípade Carga o výške ponuky informoval na svojej internetovej stránke týždenník Trend.
4.2.2006 23:00, -ko-
V tomto krátkom príspevku sa chcem podeliť s jedným zážitkom z cestovania vlakmi Železničnej spoločnosti a.s. a upozorniť na jednu tarifnú záludnosť, ktorú som popri iných naozaj neočakával.
3.2.2006 6:27, Jozef Gašparík
V Rakúsku už hovoria o delení úloh medzi viedenským a bratislavským letiskom. Letiská namiesto toho, aby išli proti sebe, pôjdu spoločne proti svojim konkurentom. Sú nimi letiská Zürich, Mníchov, Budapešť a Praha. Tak ako sa zo západného Slovenska a východného Rakúska bude vytvárať prirodzený hospodársky celok, to isté sa bude diať aj s letiskami.
2.2.2006 10:15, -po-
Nachádza sa na trati ŽSR 132 Bratislava - Rajka (MÁV), medzi ŽST Bratislava ÚNS a Bratislava Petržalka. Most je poschodový. Na spodnom podlaží vedie železnica, na vrchnom štvorprúdová cesta.
1.2.2006 8:03, Pio
Že v Brně jezdí tramvaje, pro které domorodci mají paušální pojmenování šalina není žádné novum. Že po ulicích Brna jezdi vlaky, už tak známé není. Kolej uprostřed nábřeží Svratky mezi výstavištěm a depem Brno dolní nezasvěcení považují za tramvajovou. A nikoho přitom nezarazí, že na ulici není obvyklá dvojkolejka. Inu, to je snad ještě pochopitelné, ale domnělé tramvajové trati chybí to nejdůležitější – trolejové vedení. Takže trať to není. Většina lidí v dopravních zácpách nad takovou hloupostí nepřemýšlí. Až do okamžiku, kdy…
31.1.2006 10:23, Milan Vojtek
24. januára som sa vydal na cestu do Žiliny, klasicky tak ako každý týždeň, pretože som mal namierené do školy, na skúšku z fyziky. Ako správny fotograf som neodolal, a už v Novom Meste nad Váhom, kde som s kamarátom čakal na rýchlik R 609 Spišan, som započal moje fotenie. Už len preto, že sa mi pred objektívom predvádzala novomestská posunujúca záloha v podobe 742.325.
31.1.2006 8:25, Martin Horňák
(volné pokračování reportáže Pod Orlickými horami) Všechno začalo v pátek 27. 1., kdy do Olomouce dorazili Koko a Designer. Ještě před nimi se mi ozval 850 008-4, který byl na návštěvě u babičky v Olomouci. Tak jsme se spolu sešli v Olomouci na hlavním nádraží a čekali na příjezd rychlíku od Břeclavi, který měl přivézt kluky z Bratislavy.
31.1.2006 0:00, Radek Hořínek
Železničná zastávka na trati ŽSR číslo 171 Zvolen - Diviaky. Jednokoľajná trať bola daná do prevádzky 12. 8. 1872. Nachádza sa medzi ŽST Kremnické Bane a Horná Štubňa. Pri zastávke sa nachádza tunel Turček. Je postavený v klesaní 16‰, v ostrom ľavotočivom oblúku. Dĺžkou 37 m je najkratším železničným tunelom na Slovensku.
30.1.2006 19:00, Pio
Dňom 31.1.2006 Klub historickej techniky pri Rušňovom depe Zvolen oficiálne spúšťa svoju vlastnú internetovú stránku s adresou www.kht.sk. Stránka obsahuje základné informácie o KHT, jeho histórii, súčasných aktivitách, ale aj plánoch do budúcnosti. Ako motivácia snáď poslúži bližší popis vybraných sekcii stránky.
30.1.2006 17:53, Peter Kálman
