11.1.2025 Práve prihlásených 101 užívateľov
Väčšina cestujúcich si myslí, že vlakom cestujú len ľudia. Občas sa síce vo vlaku objaví nejaký pes alebo mačka, ale tieto tvory sú pokladané za 'súčasť' človeka. Horšie je, keď cestujúci zistia, že majú spolucestujúcich vôbec nie príjemných, skôr naopak. Spoločnosť nezvaných hostí na vlastnej koži pocítili vlani cestujúci vo vlakoch medzi Talianskom a Francúzskom.
19.1.2006 18:30, Jozef Kollár
Novým vlastníkom spoločnosti Tatranské lanové dráhy, a.s. sa stala spoločnosť J&T FINANCE GROUP, a.s., ktorá odkúpila lanovky od Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. za takmer 185 mil. Sk. J&T malo lanovky v prenájme od roku 2004 a splnením podmienok zo zmluvy si uplatnila svoje predkupné právo. Odkúpenie lanoviek bolo dôležitým krokom v realizácii projektu, v ktorom sa J&T zaviazalo preinvestovať 2 mld. Sk.
19.1.2006 8:25, -mm-
POSMRTNÝ ŽIVOT ZATRATENÝCH II. Roku 1999 ma vietor dovial do Krušných to hôr, krajiny to ťažko skúšanej povrchovou ťažbou uhlia. Trate tu často menili svoju polohu a tvár ako postupovalo dobývanie uhlia, ale so zánikom trate cez horu Sv. Šebastiána to výnimočne nemá žiadnu súvislosť. Trať odbočovala v žst. Křimov, na trati Chomutov-Vejprty, nádhernej to horskej trate, ktorú odporúčam každému navštíviť.
17.1.2006 20:00, Kamzikjardo
Najvyšší súd SR rozhodol, že Protimonopolný úrad SR (PMÚ) postupoval správne pri doručení prvostupňového rozhodnutia o uložení 30-miliónovej pokuty pre zaniknutú Železničnú spoločnosť, a.s., ktorej právnym nástupcom je Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s.
17.1.2006 12:27, -po-
ŽSR vykázali za jedenásť mesiacov minulého roka stratu na úrovni 82,1 mil. Sk, zatiaľ čo za rovnaké obdobie roka 2004 dosiahli zisk 1,366 mld. Sk. 'Horší výsledok hospodárenia súvisí so zaúčtovaním odpustených úhrad do mimoriadnych výnosov v roku 2004, ktoré sa viazali na úvery so štátnou zárukou realizované prostredníctvom Fondu národného majetku v roku 2003 v objeme 2,818 mld. Sk,' uviedla Nela Blašková.
17.1.2006 12:09, -po-
Železnice Slovenskej republiky (ZSR), ako manažér železničnej infraštruktúry, ktorého jednou z hlavných priorít je modernizácia železničných tratí na území SR, kladú dôraz aj na životné prostredie.
16.1.2006 17:28, Nela
Krutý vtip koluje mezi železničáři. Supervlak pendolino je pouhá demoverze. Jistě všichni znáte mnohé programy, které jsou na webu k mání gratis, ovšem s omezenou dobou platnosti. Demoverze funguje ve vašem počítači 30 dnů. Pak vypoví poslušnost. Jestli se vám program zalíbil, je to výzva, abyste navštívili prodejce a zakoupili plnou legální verzi software.
15.1.2006 21:45, Shalomek
Termín na podanie záväzných ponúk na privatizáciu Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s., sa opať posúva. Tentokrát na 31.1.2006. Dôvodom sú nejasnosti v situácii cien za železničnú dopravnú cestu, ktoré mal nastoliť nový železničný regulačný úrad. Tie regulačný úrad stále nebol schopný stanoviť a záujemcovia o privatizáciu nevedia s čím môžu vo svojich záväzných ponukách počítať.
15.1.2006 11:15, -mm-
Společnost Alstom vyhrála výběrové řízení v Německu. Zvítězila v tendru na dodávku elektrických čtyřvozových příměstských jednotek,pomáhat jí při výrobě bude společnost Bombardier. Dodávka je určena pro společnost DB Regio NRW GmbH. V první fázi Alstom dodá 78 jednotek,umožňujících vícenásobné řízení. Celková hodnota obchodu dosáhne 343 miliónů €, pro Alstom připadne 119 miliónů €.
14.1.2006 15:50, Josef Gargula
Rychlovlaky Pendolino dnes opět zastavila technická závada, tento týden již potřetí. Spoj mířící z Prahy do Ostravy ukončil ráno předčasně jízdu v Řečanech nad Labem na Pardubicku, druhá souprava jedoucí z Ostravy do Prahy zůstala stát v Hranicích na Přerovsku. ČTK to sdělil Aleš Ondrůj z tiskového oddělení ČD. Dráhy kvůli poruchám snížily jízdné pro Pendolino o 20 procent. Softwarová závada tento týden znemožnila další jízdu celkem čtyř souprav.
13.1.2006 11:14, -po-
