9.1.2025 Práve prihlásených 84 užívateľov
Majetok Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia (ZSCS), ktorého sa týka prívatizácia, zvýši svoju hodnotu o viac ako 500 miliónov korún. Jedná sa o budovy a pozemky na celom Slovensku. Hodnotu zatiaľ nevyrovnaného majetku Železničnej spoločnosti Slovensko už vyčíslili odborníci. Majetok začlenia do oboch nástupníckych spoločností (ZSSK a ZSCS), ktorého hodnota predstavuje vyše 800 miliónov korún. ZSSK si prilepší o 153 miliónov a ZSCS preberie majetok v hodnote 663 miliónov.
4.10.2005 14:10, -jk-
Ešte zaujímavejšie ako chodenie po už neexistujúcich tratiach a okukávanie „obyčajných“ strojov, je návšteva niektorej zo železničných atrakcii - tých je v Británii skutočne mnoho. Ak tomu primerané množstvo dopravných, automobilových, autobusových, kamiónových a motocyklových a leteckých múzeí.
3.10.2005 21:02, Monika Frisová, Marek Gono
V októbri prepadnú teroristi v Žiline vlak. Neľakajte sa, nemáme žiadne tajné informácie, scenár „prepadnutia' totiž existuje. Pôjde o súčinnostné cvičenie bezpečnostných zložiek pri teroristickom útoku na železničnej stanici v Žiline a v lokalite Tepličky nad Váhom.
3.10.2005 17:45, Dana Folkmerová
BŘECLAV – Tragická nehoda u Mostu mohla mít reprízu. V pondělí v 6.38 projel vlak Železničního stavitelství, směřující z Podivína na staveniště koridoru v Lanžhotě odjezdové návěstidlo v poloze stůj.
3.10.2005 17:17, Milan Vojtek
Zástupci ministerstev dopravy a vedení železničních správ Rakouska, Slovenska a Maďarska si v pondělí ráno prohlédli v Břeclavi soupravu vlaku pendolino. Podle přednosty železniční stanice Břeclav Libora Semoráda byla prezentační akce připravena na základě iniciativy Rakušanů.
3.10.2005 17:10, Milan Vojtek
Z 15-tich uchádzačov o privatizáciu Železničnej spoločnosti Cargo Slovakia, a.s., postúpilo do druhého kola privatizácie 8 spoločností. Medzi postupujúcimi nechýbajú Deutsche Bahn, Rail Cargo Austria, konzorcium MÁV a slovenského investora Slavia Capital, či medzinárodná spoločnosť Cargo Central Europe sídliacia v Chicagu.
3.10.2005 16:05, -mm-
Ako stavebný materiál som použil klasický firemný kalendár s tvrdými stranami. Najskôr som si ako predprípravu pre stavbu modelu preštudoval technické výkresy rušňa radu 350. Potom som si zhotovil podrobnú fotodokumentáciu celej 350-ky. Strecha, podvozky, trafo, stanovisko... Jednoducho všetko, aj tie najmenšie detaily.
3.10.2005 14:45, Milan Deme
Prvý vlak prešiel pod Strečnom. Denná tlač oznámila túto správu pred 60 rokmi na prvých stranách a palcovými titulkami. Aj podľa historikov to bola veľká udalosť. Až obnovenie dopravy na trati Žilina - Vrútky pol roka po prechode frontu pevne spojilo východ Slovenska s jeho západom.'Obnova tohto železničného spojenia umožní zásobovanie obyvateľov východoslovenských oblastí, tak veľmi postihnutých vojnou, potravinami a ďalšími produktmi,' povedal koncom septembra 1945 povereník dopravy a verejných prác Kornel Filo.
3.10.2005 13:28
Ne hvízdání lokomotivní píšťaly rosničky 464.202 dunění motoru zamračené bylo tím, co mě v sobotu ráno upozornilo u zastávky v Břestu mezi Přerovem a Hulínem, že se na koridorové trati děje něco mimořádného. Až o chvíli později se ozvala píšťala parní lokomotivy. Za chvíli již souprava Rosničky, zavazadlového vozu, patrové jednotky, dříve poeticky zvané prasečáky, dalšího vozu se zavazadlovým oddílem a postrkové zamračené, prosvištěla kolem.
3.10.2005 9:40, Milan Vojtek
Pravdepodobne najexotickejšie rušne z rodiny EuroRunner-ov sú tie v Hong-Kongu. Začiatkom roka 2003 si spoločnosť Kowloon Canton Railway Cooperation (KCRC) objednala päť kusov týchto rušňov z Nemeckej dielne Siemensu. Tieto 2000kW lokomotívy sú veľmi podobné známej rade ÖBB 2016. Asi najväčším rozdielom oproti ostatným, európskym, je modrá farba rámu pri podvozku.
2.10.2005 13:30, -mk-
