22.12.2024 Práve prihlásených 72 užívateľov
Ptení/Česko - V piatok 30. júla sa osobný vlak 3806/24702 zrazil s osobným automobilom Škoda Favorit na železničnom priecestí na trati Prostějov - Chornice (271) pri stanici Ptení. Nehoda sa stala krátko pred siedmou hodinou ráno. Vodič auta utrpel vážne zranenia a bol letecky prepravený do nemocnice. Škoda na železničnom zvršku bola vyčíslená na 20-tisíc Kč. Na jednokoľajnej trati bola prevádzka znova obnovená o 9:20. -rp-
2.8.2004 13:42
Česká Třebová - Kolegovia fotografi, redakcia Loko-stránok Vás prosí o pomoc pri určovaní niekoľkých rušňov nachádzajúcich sa v DKV Česká Třebová, ktoré budú onedlho zošrotované. Nie sú označené radovým označením, ani výrobnými štítkami. Pomocou Lokoštatistiky sa nám podarilo vylúčiť niekoľko strojov, ktoré neprichádzajú do úvahy. Ak budete schopní určiť niektoré rušňe, dajte vedieť redakcii VLAKY.NET (agentc@elnet.sk) alebo Loko-stránok (lokocislo@seznam.cz).
31.7.2004 15:44
Báhoň - Dnes (31.7.2004) okolo 12:15 vznikol požiar pri železničnom moste v Báhoni. Oheň sa tiahol povedľa trate zhruba 100 metrov. Na zahasenie požiaru prišli dve hasičské autá Tatra CAS 32 z hasičského zboru Senec, na miesto požiaru dorazili o 12:47. Požiar sa podarilo uhasiť po 25 minútach. Zhorelo asi 500 m2 suchej trávy a kríkového porastu. Prevádzka na trati nebola zastavená. Vznik požiaru zisťuje železničná polícia z Trnavy. -rp-
31.7.2004 15:15
Projekt Lokočíslo - V kategórii dvojsystémových rušňov sme dosiahli 100% úspešnosti. S dopisovateľom, ktorý zaznamenal posledný dvojsystémový rušeň a obdrží naše CD Loko foto 2004, Vás zoznámime v najbližších dňoch. Budeme pokračovať v načatej tradícii a pokúsime sa skompletizovať štatistiky niekoľko ďalších rád rušňov.
30.7.2004 21:20
Toto bola moja druhá návšteva RD v Žiline. Prvú som absolvoval ako študent vysokej školy, kde som študoval odbor prevádzka a údržba dráhových vozidiel, konkrétne ŽU v Žiline, Strojníckej fakulty, katedry obnovy strojov a zariadení. Podnetom na návštevu bola inšpirácia, ktorú mi vnukla návšteva rp_751 v DKV v Brne. Samozrejme s malým rozdielom. Nemal som to s nikým oficiálne dohodnuté, ale aj napriek tomu boli rušňovodiči a personál depa ochotný. Počasie mi samozrejme prialo, o čom svedčila aj moja návšteva, ktorá trvala približne od 12:30 do 16:00, a samozrejme po ceste naspäť som nemohol vynechať železničnú stanicu v Žiline.
30.7.2004 15:20, Martin Filo
Východné Slovensko - ŽSR vzhľadom na nepretržité dažde na východe Slovenska približne o polnoci prerušili prevádzku na troch úsekoch na východnom Slovensku. Doprava bola prerušená na úsekoch: Kapušany pri Prešove - Raslavice (194), Nemcovce - Hanušovce n. Topľou (193) a Poprad-Tatry - Matejovce pri Poprade (185). Železničná stanica Kapušany pri Prešove je zaplavená vodou.
30.7.2004 14:17
Innsbruck - K širokej škále Taurusov v Rakúsku pribudne medzi marcom 2006 a koncom roku 2007 na základe objednávky ÖBB 50ks nových trojsystémových Taurusov rady 1216. ÖBB by sa radi po zrušení hraníc presadili aj v krajinách kde je systém 3kV (Taliansko, Česko, Slovensko a Slovinsko).
30.7.2004 12:42
Liberec - V dňoch 2. až 29. augusta 2004 sa na trati Turnov – Liberec (030) uskutoční nepretržitá výluka v úseku medzi stanicami Rychnov u Jablonce nad Nisou a Jeřmanice. Dôvodom je rekonštrukcia železničného mostu, oprava skalného zárezu a oprava výhybky v železničnej stanici Jeřmanice.
30.7.2004 12:29
Jednou zo zaujímavých tratí spájajúcich západnú a strednú časť Slovenska s východnou je 'stredoslovenská tranzverzála' zo Zvolena cez Banskú Bystricu a Brezno do Margecian. Jej najzložitejší úsek Červená Skala - Margecany, je typickou horskou stavbou, patriacou medzi najkrajšie a technicky najnáročnejšie na Slovensku. Na tomto 93 kilometrovom úseku sa nachádza 9 tunelov s celkovou dĺžkou 3800 metrov, 281 mostných objektov, 60 cestných nadjazdov, 70 rúrových priepustov, a množstvo násypov a zárezov.
30.7.2004 10:15, Roman Pethö
Bratislava - Správca železničnej cesty, štátne Železnice SR, uzavreli prvý polrok tohto roku so stratou 852,4 milióna korún. Oproti rovnakému obdobiu vlaňajška sa tak stratovosť spoločnosti znížila o 424,1 milióna korún.
30.7.2004 9:06
