22.12.2024 Práve prihlásených 51 užívateľov
Věžky - Na priecestí pri obci Věžky na Přerovsku zmiatol 14.7.2004 osobný vlak 3319 dňa na čele s rušňom 363.017 auto Škoda 105. V aute zomrel 81-ročný vodič a dve jeho spolujazdkyne vo veku 56 rokov. Na trati z Přerova do Brna bola cez dve hodiny prerušená prevádzka. Vlak auto po náraze tlačil pred sebou asi 150 metrov. Predbežná škoda na rušni bola odhadnutá na 80-tisíc Kč. Podobná nehoda s osobným autom Škoda 120, ktorá na päť hodín ochromila železničnú dopravu sa odohrala medzi Přerovom a Věžkami pred šiestimi rokmi. -rp-
15.7.2004 21:51
Nemecko - Zásadne je každé železničné priecestie chránené krížom, čo upozorňuje cestnú dopravu dať prednosť železničnej doprave. Je to pochopiteľné, lebo koľajové vozidlá sa nemôžu vyhýbať a majú extrémne dlhú brzdnú dráhu - aj pri nízkych rýchlostiach. Preto sa napríklad pripustí aj električkám prednosť pred osobnými a nákladnými autami. Keď sa majú napríklad zabudovať závory alebo zrušiť priecestie, musí sa o tom dohodnúť dráha, vláda a majiteľ cesty.
15.7.2004 20:19
Západné Slovensko - 20.-22. júla 2004 sa bude vykonávať prototypová skúška rušenia koľajových obvodov na rušni 363.093. Prinášame Vám kompletný rozpis cesty rušňa. Na priloženej snímke je 363.093, odstavená v RD Bratislava Východ 2. Snímka bola spravená 26.4.2004.
14.7.2004 19:19
Taliansko - Železničná spoločnosť, a.s. si Vás dovoľuje informovať o možných problémoch pri cestovaní vlakom do Talianska. Od nedele 25. júla 2004, 21:00 h do pondelka 26. júla 2004, 21:00 h sa na území Talianska uskutoční štrajk zamestnancov železníc. Štrajkom budú dotknuté medzištátne vlaky osobnej dopravy smerujúce z a do Talianska ako aj vnútroštátne vlaky premávajúce v Taliansku. V každom prípade je potrebné počítať so značným zmeškaním vlakov, prípadne až s ich úplným zrušením. Z uvedeného dôvodu odporúčame záujemcom o cestu vlakmi v tomto termíne zvážiť tieto negatívne okolnosti a prípadne prispôsobiť dátum cesty.
14.7.2004 9:16
Praha - 13.6.2004 sa začali skúšky Pendolína 680.001 na trati Praha-Bubenč - Kralupy n. Vltavou (091). Pendolíno sa na tejto trati bude skúšať do 16.7.2004, skúšky prebiehajú v čase od 7:40 do zhruba 13:00. Po každom dni bude jednotka deponovaná na pražskom ONJ. Druhá jednotka 680.002 sa včera presunula z Prahy ONJ na skúšobný okruh do Cerheníc. Jednotku tam odviezla 'pražská barča' 751.017. Na skúšobný okruh z ONJ sa išlo o 17:00 cez Vršovice - hl.n. - Libeň. Príchod na ŽZO bol zhruba o 19:30. -rp-, info: p.m.
14.7.2004 7:51
Praha - Zásadné zlepšenie železničnej dopravy na území hlavného mesta ČR prinesie vybudovanie dvoch nových tunelov pod Vítkovom. Tie spoja na jednej strane stanice Praha hl.n. a Masarykovo so stanicami Libeň, Vysočany a Holešovice na druhej strane. Zároveň tak budú na najvyššej možnej úrovni technicky, bezpečnostne a rýchlostne, spojené I., III. a IV. železniční koridor. Stavbu za 7,85 miliardy Kč, jej investorom je Správa železniční dopravní cesty, s.o. (SŽDC), a prostriedky na ňu poskytne štát prostredníctvom Státního fondu dopravní infrastruktury, uskutoční združenie firiem 'Pražské spojení' vedené spoločnosťou Skanska ŽS a.s.
14.7.2004 7:36
Plzeň - Vo štvrtok 15. júla 2004 začne na trati Plzeň - Žatec (160) nepretržitá výluka, ktorá skončí 3. augusta. Jej dôvodom je oprava mostu, výmena pražcov a koľajníc a zriadenia takzvanej bezstykovej koľaje v úseku medzi stanicami Blatno u Jesenice a Vroutek. Namiesto vlakov osobnej prepravy bude zavedená náhradná autobusová doprava.
13.7.2004 13:31
Olomouc - Výstavbu základnej vetvy II. národného tranzitného železničného koridoru (TŽK) Břeclav - Přerov - Petrovice u Karviné - štátna hranica včera v Olomouci slávnostne zakončila Správa železničnej dopravnej cesty, štátna organizácia (SŽDC), ktorá je investorom stavieb modernizácie tranzitných koridorov v Českej republike. Realizácia základnej vetvy II. koridoru bola zahájená stavbou Hodonín - Moravský Písek v októbri 1997 a ukončená stavbou Hranice n. M. - Studénka v tomto roku.
13.7.2004 13:20
Budapešť - MÁV dostane súkromnú konkurenciu. Po tom, čo nedávno začala fungovať spoločnosť Floyd Kft., chce teraz aj bývalý generálny riaditeľ MAV Márton Kukely do konca septembra so svojou vlastnou firmou Magyar Maganvasut (MMV) odlákať štátnym železniciam zákazníkov v oblasti nákladnej prepravy. Súkromná spoločnosť Floyd Kft. má predbežne len jediný rušeň, ktorý si prenajala od Štajerských krajinských železníc. Prepravuje výlučne tovar na 100-kilometrovej trase z maďarského Szentgotthardu na hranici s Rakúskom cez Šopron do Wiener Neustadt. Na snímke je maďarská V43.1279 na bratislavskej hlavnej stanici vedúca vlak Os 4403/9461 dňa 7.7.2004. -rp-
13.7.2004 6:11
Bratislava - Druhý SPLIT Expres bol vedený spoločnosťou Wagon Slovakia. Celý vlak pozostával z 9 vozňov pre cestujúcich a dvoch pre prepravu automobilov. Pri možnosti prepravy 20 osobných automobilov bolo prepravovaných 12 áut. Niektoré kupé boli tiež prázdne a obsadenosť vlaku bola asi 60 %, čo je na vrchole letnej sezóny v Chorvátsku slabé.
12.7.2004 15:17
