31.1.2025 Práve prihlásených 4 užívateľov
Začátek roku patří také bilancování toho předchozího a než bude vlastně možné bilancovat, musí si člověk vyřídit své resty. A já jich mám celkem dost. Včetně tohoto. Když se VLAKY.NET vydaly na pouť na Oravu, (a já s nimi na svou první misi mimo jinak preferovaný normální rozchod), bylo zřejmé, že výsledkem budou především ty lidské fotky – neboli zavedené People 2009.
23.1.2010 8:00, Milan Vojtek
21. 1. 2010 sa v priestoroch múzea dopravy uskutočnila výstava salónnych a jedálenských vozňov, ktoré používa pri svojich aktivitách Wagon service travel. Astmosféru výstavy podčiarkla prítomnosť Albatrosa 498.104, ktorý bol ďaľším ťahákom prezentácie.
22.1.2010 12:00, Ivan Wlachovský
Nízky súčiniteľ trenia medzi kolesom a koľajnicou znemožňuje železničným vozidlám zvládať príliš veľké stúpania a spády, ich dĺžka im zas nedovoľuje prechádzať príliš ostrými oblúkmi. Preto si vedenie línie železničnej trate vyžaduje prekonávať aj na prvý pohľad nevýznamné terénne prekážky drahými umelými stavbami. Pre prekonávanie údolí a vodných tokov slúžia mosty.
22.1.2010 8:00, Ing. Jiří Kubáček, CSc.
Za všechno vždycky může někdo jiný. To je obvyklá výmluva, kterou slýcháme z úst kdekoho. V poslední době hlavně tiskových mluvčích všelikých organizací. Ale tentokrát je to pravda pravdoucí, Karel prostě toužil vydat se do železniční zastávky se sympatickým názvem Železnice. Takže mne vytáhl z teplého domova do zasněžené krajiny. Sice rajské, ale stejně jsem se mu odvděčil pekelně. Výletem přes tři kraje.
21.1.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Život v rytme „Áčiek“, alebo historické parné rušne s jedinou hnacou osou, s usporiadaním pojazdu 1A, 1A1, 2´A a 2A, prevádzkované na území bývalého Československa (2. diel – história rušňov s jedinou hnacou osou u Severnej železnice cisára Ferdinanda).
20.1.2010 8:00, Ing. Richard Halfar
Poslednú decembrovú nedeľu roku 2009 opäť vládla na TEŽ – ke veselosť a dobrá nálada a pod tatranskými končiarmi sa opäť ozýval spev a zvuky harmoniky. Kométa sa vo veľkom štýle lúčila so starým rokom. Jazdu po trase Poprad – Starý Smokovec – Tatranská Lomnica a späť zorganizovali chlapci z popradského Veterán klubu železníc, ktorí sa o Kométu starajú.
19.1.2010 8:00, Miroslav Sekela
Správa železniční dopravní cesty, s.o. dnes v Ostravě představila svůj nový projekt směřující k prevenci nehod na přejezdech. VLAKY.NET přijaly pozvání na prezentaci nového výukového filmu a následující tiskovou konferenci, z nichž vám přinášíme krátkou informaci a malou fotoreportáž.
18.1.2010 18:30, PhDr. Zbyněk Zlinský
Máme za sebou měsíc a pár dní k tomu, co začal elektrický provoz na zrekonstruované trati SŽDC č. 291, která spojuje Zábřeh na Moravě a Šumperk. Už v loňském roce v diskuzi ke reportáži o trati spojující Lysou nad Labem a Milovice jsme avizovali nějaké to povídaní o trati v podhůří Jeseníků. Tak se usaďte a přijměte pozvání na procházku.
18.1.2010 8:00, Radek Hořínek
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru dopravy GR ŽSR Mgr. Emila Šimka a s podporou internetového klubu VLAKY.NET v roku 2010 usporiadajú sériu odborných prednášok na tému doprava. Dňa 28. 1. 2010 sa uskutoční prvá:
17.1.2010 20:00, Ivan Wlachovský
6. den- čtvrtek 9.7.2009 (Wallis). Podobně jako v předminulém případě bude i tento díl popisovat hned 2 dny po sobě. Rozhodně to však není proto, že bychom neviděli dost věcí, ovšem první den byl laděn spíše turisticky a druhý jsme si opět zejména „odseděli“. Navíc jsme byli na cestě již týden a to už bylo na našich fyzických i psychických silách trochu znát.
17.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
