25.1.2025 Práve prihlásených 85 užívateľov
Rovnako, ako po minulé roky, tak aj v roku 2017 prebieha v rámci kampane odvoz cukrovej repy do Serede vlakom. A hoci nedochádza k veľkým zmenám, pozrime sa na ňu prostredníctvom niekoľkých aktuálnych fotografií.
21.10.2017 8:00, Jozef Gulík
Ve čtvrtek 12. října 2017 hostily Luhačovice mezinárodní konferenci s komplikovaným názvem Dopravní plánování na železnici 21. století – evoluce, revoluce nebo jiné paradigma. Mezi jedenácti vystupujícími byli správci infrastruktury, objednatelé veřejné dopravy i dopravci.
20.10.2017 8:00, Dominik Havel
Na 28. a 29. října 2017 chystají společnost AŽD Praha a Ústecký kraj slavnostní jízdy netradičními soupravami na trase Středohorského motoráčku Lovosice-Most. Půjde o zakončení první úspěšné sezóny, kterou má na této trase za sebou nový dopravce AŽD Praha.
19.10.2017 18:00
Nápad nakrútiť dokumenty o najkrajších tratiach na strednom Slovensku vznikol už niekedy pred 6 rokmi, keď som začal pravidelne cestovať vlakom do Žiliny na vysokú školu. Železnice ma vždy veľmi fascinovali a hlavne na strednom Slovensku máme, podľa mňa, tri asi najkrajšie trate na Slovensku.
19.10.2017 8:00, Ing. Martin Potančok
V pondělí 16. října 2017 byla za účasti primátorky hl. m. Prahy Adriany Krnáčové, náměstka primátorky hl. m. Prahy a radního pro oblast dopravy Petra Dolínka a ředitele Ropidu Petra Tomčíka představena nová aplikace „PID info“ pro mobilní telefony, jež má za úkol přehledně informovat cestující v reálném čase. Tisková konference se konala v budově magistrátu hlavního města.
18.10.2017 8:00, Pavel Šmídek
Milí čtenáři internetového magazínu VLAKY.NET! Po delší době je tu další volné pokračování článku o vyšitých mašinkách. V minulém díle jsem se zaměřil na dopravce AWT a teď pro změnu jsme se vrhli na něco netradičního – reklamní nátěry. A proč zrovna reklamní nátěry? Poněvadž většina jich pomalu, ale jistě z našich tratí vymizela, i když ne zcela a pořád se můžeme setkávat s dalšími.
17.10.2017 8:00, Marek Kováč
Ať chceme nebo ne, lůžkové a lehátkové vozy postupně mizí z evropské železnice. Deutsche Bahn je přestala provozovat loni v prosinci a letos se přidá maďarská Utasellátó. Proč se ubytovací vozy stávají minulostí a mají spací vozy vůbec smysl?
16.10.2017 8:00, Dominik Havel
Na konci první části líčení mých zážitků z dovolenkového cestování po území někdejšího Československa (s malou odbočkou na polské území) jsme se rozloučili 16. srpna ve vlaku z Bratislavy do Břeclavi. Vracel jsem se do Prahy, kde jsem se měl o den později setkat s jedním kolegou z klubu VLAKY.NET, který mně slíbil tak nějak „internacionálně“ pomoci s jistým problémem.
15.10.2017 8:00, Helmut Böhme
Západne od hlavného mesta Maďarska bola na konci 19. storočia postavená miestna železnica medzi mestami Bicske a Székesfehérvár. Po vyše 80 rokoch bola severná časť trate v úseku Bicske - Vértesacsa zrušená a dlhé roky pomaly zarastala v náletových drevinách.
14.10.2017 8:00, Michal Čellár
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, si vás dovoľujú pozvať na ďalšiu zo série odborných prednášok, ktorá má názov: Neberte nám železnicu a uskutoční sa 18.10.2017 o 15:30 hod.
13.10.2017 8:00
