22.1.2025 Práve prihlásených 73 užívateľov
Každý člověk potřebuje jednou za čas vysadit od každodenních starostí a odpočinout si od stálého pracovního procesu. K tomu by měla sloužit řádná dovolená. Protože jsme s manželkou oba zaměstnáni na železnici, musíme dovolenou vzhledem k turnusům plánovat dost dopředu. O nějaké last minute si jen můžeme nechat zdát, protože v nepřetržitém provozu a turnusové službě nelze ze dne na den dostat dovolenou.
22.10.2016 8:00, Pavel Stejskal
Jednoho dne se mně v množství zpráv v elektronické poště objevila jedna, která zvala na další den Pražské integrované dopravy. Tentokrát jako připomínka 145. výročí tratě Praha – Tábor – Vídeň. Zároveň jsem zaregistroval i na jiných místech odkazy na tuto akci. Nejprve jsem jí nedával šanci, že se zúčastním. Přesto jsem si několikrát pročetl program a moje odhodlání nezúčastnit se dostávalo povážlivé trhliny.
21.10.2016 8:00, Jiří Řechka
Pri návšteve Švajčiarska 3. júna 2007 som sa rozhodol navštíviť okrasnú škôlku v obci Schinznach v kantóne Aargau. Veľa som už počul o tom, že v jej areáli premáva jediná úzkorozchodná dráha s rozchodom 600 mm. Záhradníctvo Zulauf tam existuje od roku 1879. Pre transport stromov, zeminy a rašeliny inštalovali roku 1928 úzkorozchodnú dráhu s manuálnym pohonom.
20.10.2016 8:00, Helmut Böhme
V pondělí 17.10.2016 se konala ve vládním salonku pražského hlavního nádraží tisková konference, která nastínila problémy a cíle lyžařské reprezentace v alpských disciplinách. Pozvána byla i naše redakce a přesto, že vlastně nebyla komentována železnice, byly České dráhy, jako partner tiskové konference, zastoupeny ředitelem odboru osobní dopravy Ing. Jiřím Ješetou.
19.10.2016 8:00, Jiří Řechka
Trať číslo 191 je bohatá na svoju históriu. Táto, pôvodne uhorsko-halíčska železnica, bola ťažko skúšaná svetovými vojnami. Prešla niekoľkými zmenami. Istý čas bola trať dvojkoľajná, ale po rozpade Rakúsko-Uhorska a vzniku nástupníckych štátov klesol význam spojenia i dopravy na trati a následne počas hospodárskej krízy v roku 1932 druhá koľaj zanikla.
18.10.2016 8:00, Ondrej Krajňák
Na poslední dva říjnové víkendy prodlouží zlonické železniční muzeum otvírací dobu až do 17 hodin. Jeho malodráha bude v provozu nejen v sobotu, ale i o nedělích a v den státního svátku. Celkem pětkrát se do něj totiž vydá z Prahy Cyklohráček zcela unikátně podél Vltavy a dále nejstarší podřipskou lokálkou.
17.10.2016 8:00, Ing. Tomáš Čech
Tak by se dalo nazvat posledních pár měsíců, které jsem s železnicí prožil. Jako důchodce už nárok na dovolenou nemám, a tak nějaké plánování na určitou dobu už neprovádím. Ke kolejím se vydám v době, kdy mám čas a hlavně vlakofilní absťák. Během roku mám vždy takové to pravidelné ježdění na nejznámější akce, většinou na Slovensku.
16.10.2016 8:00, Karel Furiš
Akce toho názvu má již dlouholetou tradici. Od poloviny 90. let jsou v rámci kulturní akce Telčské léto pořádány vždy v srpnu jízdy s parní lokomotivou a doprovodným programem. Několik let jsem se jich účastnil, neboť z České Třebové byl do Telče opakovaně zván stroj 310.922. Ten ale v roce 2011 vykolejil v Jihlavě během přepravy právě do Telče a od té doby jsou tyto akce pořádány s jinými lokomotivami.
15.10.2016 8:00, Pavel Stejskal
Ve středu 12. října 2016 proběhl v prostorech vládního salonku na pražském hlavním nádraží křest a autogramiáda knihy Literáti na trati III aneb Železnice bez hranic. Před pár dny jsem na tuto akci dostal pozvánku a zvažoval jsem, zda jí mám využít. Nakonec zvítězila určitá zvědavost a také skutečnost, že spoluautorem této knihy (i předchozích dvou) byl klubový kolega Pavel Stejskal z České Třebové.
14.10.2016 8:00, Jiří Řechka
Jedného dňa mi prišiel mail, že som prijatý na pracovný pohovor do Kovotvaru Kúty. Tak som sa rozhodol ísť vlakom, spraviť si aj pekný výlet a pokúsiť sa zaznamenať jeho priebeh z pohľadu železničného fanúšika. Predpoveď počasia hlásila polooblačno a zimu, tak som sa príslušne vystrojil a vyrazil som. Ráno o siedmej som nasadol na autobus z môjho bydliska do Malaciek.
13.10.2016 8:00, Braňo Lapčík
