20.1.2025 Práve prihlásených 26 užívateľov
To je otázka, ktorá rezonuje v piešťanskom regióne v poslednej dobe čoraz častejšie. Zatiaľ čo niekto propaguje svoju snahu zachrániť trať pre jej ďalšie, hlavne netradičné využitie, iní hľadajú tie svoje riešenia, ale niektorí už majú v svojich myšlienkach jasno.
24.8.2014 8:00, Vladimír Vacula
Ve druhém a posledním díle našeho trochu vánočně (a tedy poněkud retro) pojatého cestopisu zůstaneme v maďarském hlavním městě a následně pojedeme domů do ČR se zastávkou v Györu a oklikou přes Vídeň. Nicméně i tak jsme viděli mnoho zajímavého- projedeme se příměstskou železnicí HÉV do rázovitého města Szentendre s četnými stopami srbského osídlení, dále byla na programu slavná budapešťská vánoční tramvaj a Railjetem se našinec (zatím ještě) nevozí každý den.
23.8.2014 8:00, Jan Přikryl
V apríli ma môj brat pozval na výlet do Banskej Štiavnice. Ja som už bol síce prihlásený na narodeninovú jazdu VLAKY.NET, ale neodmietol som a šiel som. Išiel som, lebo plán jeho výletu sa mi páčil. Do Hronskej Dúbravy, odkiaľ sa ide do Banskej Štiavnice, naplánoval cestovať z Vrútok po trati 171 cez Kremnicu. Výlet naplánoval na pracovný deň – na stredu 30. apríla 2014.
22.8.2014 8:00, Ondrej Krajňák
Město se jmenuje Figueres, jeho geniální rodák Salvador Dalí a dva rozchody mají koleje, po nichž může návštěvník do hospodářského a kulturního centra katalánského regionu Empordà dospět. Záleží na tom, zda dá přednost vysokorychlostní trati normálního (ve Španělsku však abnormálního) rozchodu či konvenční trati s rozchodem iberským. V případě druhém se sveze i po nevšední splítce 1 668/1 435 mm.
21.8.2014 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
O fotografovaní a filmovaní na železnici sa písalo už dosť a rovnako tak sa téma preberala aj v diskusiách. Hranicu medzi dovoleným a zakázaným okúsil už nejeden z milovníkov železnice a koľajovej techniky - i povzdychol si, že to má so svojim koníčkom ťažké. Poďme sa však pozrieť a porovnať, aké podmienky boli kedysi dávno, v rokoch 1915 až 1939.
20.8.2014 8:00, Bc.Jozef Gulík
Klub železničných modelárov Považia Považská Bystrica pokračuje aj toto leto v jazdení na svojom modulovom koľajisku. Pre verejnosť je určené poobedie soboty 23. augusta 2014. Návštevníci nás nájdu v priestoroch telocvične základnej školy na sídlisku SNP v Považskej Bystrici, ktorá sa nachádza južne (900 m, 10 min.) od HM Tesco. Prístup MHD: linka 3, zast. ul. Podhorská II. (200 m).
19.8.2014 8:00, KŽM Považia
Sobotní „výluka roku“ určitě naštvala mnohé cestující všech tří dopravců na hlavním tahu a možná pobavila některé konzumenty našich médií elektronických i klasických. Ta o plánované mimořádnosti na trati mezi Prahou a Českou Třebovou informovala, někdy dost osobitě, už se značným předstihem. A s ještě větším „náskokem“ o ní věděl národ vlakofilní, který se chystal do terénu zachytit nadcházející nevšední jevy.
18.8.2014 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Na počátku všeho stál zajímavý nápad Josefa Kulaviaka, strojvedoucího Českých drah z depa kolejových vozidel Plzeň, a Michala Pelíška, strojvedoucího nákladního dopravce ČD Cargo. Po usilovné práci byl nakonec 1. dubna 2012 spuštěn web nově vzniklého projektu Plzeňští strojvůdci, který postupem času doznal větších či menších změn po obsahové i grafické stránce.
17.8.2014 8:00, Dominik Jaroš
V tomto cestopise se oproti zaběhnutým zvyklostem moc daleko nepodíváme. Popisuje totiž se značným zpožděním, leč přece, předvánoční cestování a Advent se svými trhy a dalšími zvyklostmi je asi nejhezčí u nás ve střední Evropě- zejména v Maďarsku a Německu. A právě o těchto zemích bude tato dvoudílná reportáž zejména, i když se podíváme i do Rakouska, přesněji řečeno do jeho nejvýchodnější spolkové země Burgenlandu.
16.8.2014 8:00, Jan Přikryl
Když se v mé poště objevil dotaz, jestli se mohu zúčastnit jisté úterní večerní akce, trochu mne to zaskočilo. Měl jsem v plánu se v tuto dobu pohybovat teprve směrem ku Praze. Mám zakoupenou Jízdenku na léto, a to znamená pro mne čtrnáct dní na kolejích. A v úterý jsem se chtěl vracet z jedné takové vyjížďky. Začal jsem tedy upravovat svůj program, protože vidět vlak plný jaguárů, to není vůbec špatné.
15.8.2014 8:00, Jiří Řechka
