10.1.2025 Práve prihlásených 101 užívateľov
Súčasťou Železničného múzea ČD v Lužnej u Rakovníka je aj rozsiahle modelové koľajisko v mierke H0. Vstup je v rámci prehliadky. Koľajisko sa nachádza v samostatnej budove a jeho brány sa otvárajú v cca hodinových intervaloch za asistencie obsluhy. Samotná prehliadka sa uskutočňuje vlastne tak, že obsluha povie niekoľko slov a spustí prevádzku.
29.8.2005 18:45, Pio
Klub historickej techniky Zvolen a Katedra automobilov, lodí a spaľovacích motorov Strojníckej fakulty STU v Bratislave usporiadajú dňa 5.9.2005 jazdu mimoriadneho historického vlaku v zložení M131.1053 + CDlm na trase Bratislava - Kopřivnice a späť spojenú s návštevou a exkurziou po továrni Tatra a s návštevou múzea Tatra. DOPLNENÝ CP!
29.8.2005 9:15
Železničná spoločnosť Slovensko, a. s., pripravila pre mládež a seniorov počas prázdnin možnosť cestovať vlakmi Železničnej spoločnosti Slovensko, a.s. jeden týždeň zadarmo, ak si do 31. augusta zakúpia Junior RailPlus alebo Senior preukaz. Cestujúci môžu vlakom navštíviť napríklad geografický stred Európy so symbolickým pamätníkom neďaleko Kremnických Baní.
26.8.2005 9:58
Mnohí z nás zasvetili svoje životné povolanie práci na železnici, prípadne v jej blízkosti. Čas je však neúprosný a zákonite prichádza chvíľa, keď sa treba so spolupracovníkmi rozlúčiť a odísť na zaslúžený odpočinok. To bol i prípad nášho kolegu – rušňovodiča. Začali sme teda rozmýšľať, aký darček by mu urobil radosť a pripomínal chvíle strávené v kolektíve spolupracovníkov. Nakoľko sa všetky možnosti vyčerpali, padlo rozhodnutie darovať mu model rušňa, na ktorom dlhé roky jazdil.
26.8.2005 9:45, Ing. Igor Molnár
Rodinná dovolenka zúrila tohto roku aj v Česku a tak sme si urobili malý železničiarsky výlet do Železničného múzea ČD v Lužnej u Rakovníka. Prvý dojem bol viac ako dobrý. Išli sme autom zo Žatca a už zďaleka nás viedli tabule osadené popri ceste. Do muzea sme teda trafili hneď na prvú šupu. Škoda, že nebolo označené aj parkovisko (možno som si v tom vzrušivom očakávaní nevšimol), ale to je nepodstatný detail.
25.8.2005 11:00, Pio
V dnešnom pokračovaní seriálu o rekonštrukčných prácach na V. paneurópskom koridore si priblížime zmeny za posledné dva mesiace v úseku Svätý Jur – Báhoň. Krátko po schválení financií pre projekt odstránenia úrovňového železničného prejazdu v Pezinku – Grinave (žel. zastávka Pezinok – Zastávka) formou mimoúrovňového kríženia sa rozbehli prípravné práce. Vedľa štátnej cesty stavebníci začali hĺbiť stavebnú jamu. Prebehli úpravy na trakčnom vedení.
25.8.2005 7:35, Ing. Marián Šimo
Trať Diviaky – Banská Bystrica azda nie je potrebné nikomu (a zvlášť na VLAKY.NET ...) predstavovať. Popri nezabudnuteľnej trati vedenej po úbočiach Veľkej Fatry s 22 tunelmi nájdeme množstvo ďalších, a to nielen prírodných zaujímavostí. Jednou z nich je nákladná lanovka z Horného Harmanca k Harmaneckej jaskyni, ktorá slúži pre potreby správy jaskyne.
24.8.2005 8:16, Ing. Old. Šlížek
NÁVRATY DO HISTÓRIE - DOPLNENÉ Pri príležitosti osláv 110. výročia železničnej trate Studený Potok - Tatranská Lomnica sa dňa 27. augusta 2005 v čase od 10:00 hod. budú konať nostalgické jazdy parným, motorovým a elektrickým vlakom. Oslavy budú doplnené aj ďalším sprievodnými podujatiami.
24.8.2005 7:49
Pred dvoma rokmi prestali po Slovensku premávať regionálne lokálky, ktoré niekde volali motorky. Hoci železničiari vtedy na protest zastavili všetky vlaky, nepomohlo. Lokálky zrušili pre nerentabilnosť.
22.8.2005 12:55
Po troch týždňoch od nášho posledného výletu na Ukrajinu sme sa tam vybrali opäť. Tentoraz som vybral trasu cez pohorie Krapát až na druhú stranu pohoria do stanice Lavočne v Ľvovskej oblasti. Z Košíc sme vyrazili R 221 Dukla/R 8. Na rozdiel od júnového výletu teraz na Ukrajinu pokračovali až 2 vozne na sedenie.
22.8.2005 9:35, Jakub Ulaher
