Werbeochsen der ÖBB
13.1.2010 8:00 Juraj Streber a Martin Beták
V predchádzajúcom článku sme sa venovali futbalovým taurusom Rakúskych spolkových železníc. V pokračovaní sa bližšie pozrieme na klasické reklamné taurusy ÖBB.
Lokomotívy Taurus („býk“, po nemecky Ochse) nie sú len jednou z najsilnejších lokomotív na starom kontinente, ale aj najnápadnejším ťažným koňom pohyblivej reklamy ÖBB (Werbung = reklama). Ich elegantné línie spájajú ergonomické plochy do jedného vytvarovaného dynamického tela. To umožňuje dizajnérom vytvoriť vkusnú a efektívnu reklamu priťahujúcu množstvo pozornosti a očí nie len železničných fanúšikov.
1016.011 Roco
Prehľad reklamných Taurusov začíname pohľadom na jednosystémové verzie – radu 1016 (15 kV). Najnenápadnejším z nich je 1016 s označením 011, prezentujúca najznámejšiu rakúsku modelársku firmu Roco. Zároveň ide o najstarší reklamný taurus ÖBB. Nálepku pod bočným okienkom stanovišťa nosí už od roku 2000 a demonštruje úzku spoluprácu firmy Roco a ÖBB.
GZ, Bratislava - Petržalka, 24.10.2009, Foto: Radoslav Macháček
1016.023 Kyoto Express
O to viac pozornosti na seba púta modrý Kyoto Express. 1016.023, ktorá je vo flotile červených taurusov ÖBB priam neprehliadnuteľný, upozorňuje na ekologickosť železníc (Österreichs grüne Schiene) a záväzok Kjótskeho protokolu. Paradoxom je, že pri nedávnom vyhodnotení jeho výsledkov to bolo práve Rakúsko, ktorého výsledky pri dodržiavaní ochrany životného prostredia boli jedny z najhorších. Nič to však nemení na tom, že je jeden z najobľúbenejších reklamných taurusov a reklamné fólie oblieka už od 2.2.2004.
E 7120, Absdorf - Hippersdorf, 27.7.2006, Foto: Lukas Császár
Ďalšie dve reklamné 1016 sú priam na nerozpoznanie – ide o neúspešné návrhy náteru projektu Railjet. Strieborné 1016.034 Spirit of Linz a 1016.035 Spirit of Salzburg boli dvomi z troch návrhov, ktoré sa zúčastnili ľudového hlasovania o budúcom výzore rakúskych vlakov budúcnosti – Railjet. Obe sa obliekli do strieborného šatu v apríli roku 2007.
GZ, Klein Meiseldorf - Maria Dreieichen, 22.8.2007, Foto: Lukas Császár
OIC 543 Wiener Sängerknaben, 7.8.2008, Foto: Juraj Streber
Jedinou celokomerčnou reklamnou 1016 bola 1016.047 Wiener Städtische – Zug um Zug ohne Sorgen. Táto na pohľad príjemná bieločervená reklamka prezentujúca tradičnú viedenskú poisťovaciu spoločnosť niesla reklamné fólie od 4.12.2006 do 27.4.2009.
Saalachbrücke, Foto: Nicholas Fürschuss
Ďalej sa pozrieme na reklamné dvojsystémové taurusy – 1116 (15 a 25 kV). Prvým z nich je 1116.003, ktorý preslávila najmä reklama na francúszku futbalovú reprezentáciu počas EURO 2008 v Rakúsku a Švajčiarsku. Zatiaľ čo 16 ostatných toľko šťastia nemalo, trojka vymenila 4.9.2009 futbalové fólie za reklamu propagujúcu Cargo divíziu ÖBB – Rail Cargo Austria. Tento taurus je známy na Slovensku aj ďalej ako za hranicami Bratislavy Petržalky, keďže bol nedávno využitý na ETCS skúškach koridoru až po Nové Mesto nad Váhom.
Rv, Nové Mesto nad Váhom, 25.11.2009, Foto: Martin Beták
Ďalšou reklamkou, ktorá si po zoblečení futbalových fólií obliekla nové je 1116.007. Bývalý grécky futbalový taurus od 18.5.2009 oblieka fólie charitatívneho projektu detských domovov – SOS Kinderdorf.
IC 404 Tatran, Kittsee - Pama, 20.5.2009, Foto: Juraj Streber
Keď sme sa jedno aprílové ráno vybrali odfotiť francúzsky futbalový taurus, objavilo sa v diaľke nečakane niečo červenobiele. Najskôr sme si mysleli, že ide o známy Bundesheer taurus, alebo dokonca o Wiener Stadtische, no nakoniec sa z neznámej reklamky vykľula čerstvo ofóliovaná 1116.021, oslavujúca 15 tisícy Audi vlak premávajúci medzi maďarským Györom a nemeckým Ingolstadtom. Zároveň ide o prvý záber tejto reklamky v prevádzke. Keďže fólie na čelách zakrývali inventárne číslo rušňa tak taurus po krátkom čase o ne prišiel. Netrvalo o nič dlhšie a presne mesiac po uvedení prišiel aj o fólie na bočniciach. Známe osobné vozne prezývané aj „Schliereny“ patria dnes už tiež prevažne minulosti.
ER 9437, Gramatneusiedl, 19.4.2008, Foto: Juraj Streber
Jedným z najvýraznejších reklamných taurusov je 1116.033 obliekajúca fólie telekomunikačného giganta Telekom Austria. Žial svojou chýbajúcou nápaditosťou a nepríjemným farebným vzhľadom si našla len málo železničných fanúšikov.
OEC 557 TelefonSeelsorge Ruf 142, Neunkirchen, 31.8.2008, Foto: Martin Beták
Trvalo pomerne dlho kým flotilu reklamných taurusov obohatil rušeň vo farbách konštruktéra týchto HDV – firmy Siemens. Zatiaľ čo Herkules ER20 vo farbách Siemens bol už dávno známy, rollout reklamnej 1116.038 Siemens sa uskutočnil až v máji 2008. Aj keď nápisy Siemens nájdeme na Taurusoch takmer všade, pohľad na celostrieborný vkusne riešený reklamný taurus Siemens nepoteší len zamestnancov rovnomennej firmy ale aj mnohých železničných fanúšikov.
R 2324, Tallesbrunn, 25.7.2008, Foto: Juraj Streber
Prvým celoplošne reklamným taurusom bol modrý 1116.100 Licht ins Dunkel. Tento najznámejší rakúsky charitatívny projekt sa prezentoval pomocou ÖBB od roku 2002 do roku 2004.
GZ, Hallwang, 25.9.2003, Foto: Kajetan Steiner
Taurusy s inventárnym označením 1116.141 a 1116.142 môžeme stretnúť predovšetkým medzi Viedňou a viedenským letiskom Schwechat, kde vo fóliach CAT (City Airport Train) zabezpečujú kyvadlovú dopravu na najväčšie letisko v strednej Európe. Z času na čas je ich možné zhliadnuť aj mimo ich obligátnej trasy, a to predovšetkým na trati do Salzburgu kde pravidelne navštevujú miestny sústruh.
CAT, Flughafen Schwechat, 11.10.2007, Foto: Martin Beták
R, Angern an der March, 11.4.2008, Foto: Juraj Streber
Poradovo nasledujúcim reklamným taurusom bol 1116.200, ktorý obliekal fólie pripomínajúce 150 výročie legendárnej Simmeringskej železnice. Tento taurus sa však preslávil aj svetovým rekordom, keď ho potiahlo rovnakých 200 modelov v mierke H0. Zároveň prezentoval novú farebnú schému ÖBB.
EC, Wien - Westbahnhof, 20.2.2007, Foto: Kajetan Steiner
História sa zopakovala a 1116.200 niesla projekt ďalšej farebnej schémy – súťaže o výzor Railjetu. Vtedy zvíťazila konzervatívna povaha Rakúšanov a namiesto modernej striebornej si zvolili už tradičnú červenú farbu.
GZ, Hohenau an der March, 3.8.2008, Foto: Juraj Streber
Dvestovka Spirit of Vienna bola základom pre ďalších 25 Railjet taurusov, ktoré prešli do flotily týchto dnes v Rakúsku prestížnych vlakov. 1116.201 až 1116.225 obliekajú nielen prepracovaný dres Railjetov, ale okrem zakrytého priestoru medzi podvozkami majú aj tretí zberač určený pre jazdu vo Švajčiarsku.
RailJet 41, Gramatneusiedl, 19.4.2009, Foto: Martin Beták
GZ, Hohenau an der March - Rabensburg, 13.6.2009, Foto: Martin Beták
Najviac emócií však vyvolalo strhnutie fólií legendárneho taurusa Mozart. Taurus 1116.250 sa nimi pýšil v rokoch 2006 až 2008. 250. výročie Wolfganga Amadea Mozarta dňa 13.11.2008 vystriedala reklama na Rakúsky požiarnicky zbor Notruf 122.
ER 7618, Kittsee, 13.8.2007, Foto: Juraj Streber
IC 405 Tatran, Pama, 12.04.2009, Foto: Martin Beták
Ďalším nekomerčným projektom bol Rakúsky červený kríž, ktorého fólie obliekala 1116.264 od roku 2005 až do roku 2008. Vtedy sa prezliekla do fólií Euromotion propagujúcich futbalové Euro 2008.
GZ, Stegenwald, 19.5.2007, Foto: Nicholas Fürschuss
Množstvo taurusov sa prezentuje nenápadnými reklamami, pri ktorých si zachovávajú svoju „červenú“ tvár. Medzi najznámejšie patrí 1116.260 Europäischer Lokführerschein a 1116.271 Topperformer am Zug.
R, Stillfried, 11.04.2008, Foto: Juraj Streber
1116.280 A1 Blitzschnell
DG 44 326, Nickelsdorf, 16.1.2009, Foto: Martin Beták
Wien Südbahnhof, 5.1.2009, Foto: Vlado Bokora
RoLa 57 333, St. Jodok, 7.8.2007, Marek Štěpánek
Video s reklamnými taurusmi od Roberta Vojteka
Foto: Nicholas Fürschuss, Juraj Streber, Martin Beták, Kajetan Steiner, Vlado Bokora, Vladimír Fišar, Radoslav Macháček