Jihočeské léto s párou

15.8.2010 8:00 Jan Kubeš

Náš jihočeský dopisovatel nám poslal několik fotografií a poznatků, jež shromáždil při své účasti na akcích pořádaných v rámci nejrozsáhlejšího programu nostalgických jízd v České republice, který v období letních prázdnin už tradičně pořádají České dráhy na nejkrásnějších tratích jižních Čech a Šumavy. Jeho podklady byly redakčně upraveny a doplněny o obecnější informace pro ty, kdož o tomto programu mnoho nevědí.

V rámci Jihočeského léta s párou byla na šumavské tratě nasazena poprvé jiná lokomotiva než 310.0. Na kolejích, vedoucími šumavskými hvozdy, se tentokrát vydal stroj 464.008, na kterém byla dokončena v červnu kompletní oprava. Při prvním dni provozu, 17. července se lokomotiva vypravila z Volar do Českého Krumlova se zajížďkou do Nového Údolí (tendrem vpřed) a zpět přímo do Nového Údolí. Stalo se tak na vlaku „Josef Seidel“, jezdícím ve dnech 17., 24.7.,1.,7.,14.,21.,22. a 28.8.2010.

V poslední červencovou sobotu (31.7.2010) se opět v rámci Jihočeského léta s párou vydala lokomotiva 464.008 na svoji první cestu z Volar se zajížďkou do Nového Údolí přes Volary do Kubovy Hutě. Tentokrát šlo o zvláštní vlak s názvem „Zlatá stezka“, který byl plánován na dny 31.8. a 29.8.2010. Stejně jako vlak předchozí, má i tento ve svém doplňkovém programu mimo jiné návštěvu muzea pošumavských železnic s možností jízdy drezínou do Bavorska po nejkratší mezinárodní železnici na světě.

Autor se vypravil ve stopách kdysi královéhradeckého (a také jaroměřského) bulíka po jihočeských tratích ještě během měsíce srpna a doplnil tak svou fotogalerii o další zajímavé snímky.