Jak se „papoušek“ parním víkendem protrápil
Papoušci neboli parní lokomotivy řady 477.0 jsou (a nebo spíš ve své době byli) velmi spolehliví, ale i na sebespolehlivější stroj čas od času padne smůla, s jejímž přispěním se porouchá. Ovšem tolik smůly, jako v oněch dvou víkendových dnech 11. a 12. května tohoto roku, jsem ještě u žádné historické lokomotivy, o kterou je dnem i nocí pečováno, nikdy neviděl.
Všechno to začalo při zkušebním zátopu před Prvním parním víkendem v muzeu ČD Lužná u Rakovníka, kde se na tamním papouškovi s inventárním číslem 043 objevila netěsnost vymývacího víčka, následně bylo nutné vyměnit olovník a do třetice všeho dobrého (i když v tomto případě spíše špatného) se odstraňovala závada na armatuře kotle. Všechny tyto závady se daly odstranit, ale jen po vypuštění části vody z kotle a právě kvůli tomu nebylo možné vše časově stihnout. A tak musela v sobotu ráno i odpoledne a v neděli ráno zastoupit papouška na sobotních vlacích Praha – Lužná a zpět všudybylka 354.195.
354.195 právě přivezla sobotní vlak z Prahy do Kladna © Martin Švancar
Papoušek byl sice již v sobotu večer v pořádku, ale i tak musela jet z „Masaryčky“ do Lužné u Rakovníka všudybylka. V neděli, kdy jsem byl v muzeu přítomen, to vypadalo, jako kdyby papoušek byl již v plné síle a připraven, celé dopoledne jezdil po muzeu, a tak měl jet (asi aby se opět dostal do kondice) také na parním vlaku do Stochova, kterážto jízda ale byla jen dalším smolnou kapitolou v papouškově účinkování na této akci.
477.043 se rozhýbává v muzeu © Martin Švancar
Jízda na Stochov, jak jsem psal výše, byla jen další smolnou kapitolou a tak nějak tomuto už tak poměrně zpackanému víkendu nasadila korunu. Jízda probíhala naprosto bez problémů minimálně z hlediska jízdního řádu (i když na stanovišti parní lokomotivy bylo asi pěkně horko a nebylo to jen teplem sálajícím z kotle) do Řevničova, ale v úseku mezi Řevničovem a Novým Strašecím se objevil problém s mazáním části soukolí, které se nemazalo vůbec, a tak vlak v tomto úseku jel rychlostí chůze a v Novém Strašecí byla jízda ukončena úplně.
477.043 vyjíždí vztříc skáze © Martin Švancar
Kvůli té jízdě rychlostí chůze nabíraly pravidelné vlaky až hodinová zpoždění a pro cestující přijel nakonec do Nového Strašecí brejlovec T 478.3101 a odvezl je zpět do Lužné. Stejný stroj nakonec odvezl i zvláštní vlak v neděli odpoledne do Prahy.
Úvodní snímek: 477.043 posunuje v muzeu © Martin Švancar
Galéria
Súvisiace odkazy
- Železniční muzeum ČD otevře svou expozici, 7.5.2020 8:00
- Naplánujte si letošní návštěvu železničního muzea ČD!, 25.2.2020 8:00
- Parním vlakem na ukončení sezony v Muzeu ČD , 20.10.2019 8:00
- ČD muzeum vstoupilo do nové sezóny, 7.5.2018 8:00
- Reportáž ze šuplíku: Když se setkaly parní lokomotivy „řady 354“, 7.2.2018 8:00
- Nová sezona železničního muzea v Lužné u Rakovníka začala, 24.4.2014 8:00
- Čarodějnický vlak a dvě muzea jedním vrzem, 12.4.2014 8:00
- Nevšední sobota jednoho všedního šotouše, 17.2.2014 8:00
- Defilé „zamračených“ v Lužné, 21.1.2014 8:00
- Když železniční historie zestárne o dalších 10 let, 23.10.2013 8:00
- Návrat do Lužné, 10.4.2013 8:00
- V Lužné u Rakovníka se rojily (nejen) „němky“, 17.7.2012 8:00
- Ohlédnutí za jednou cestou do železniční historie, 6.1.2012 8:00
- V Lužné se rojili „brejlovci“, 14.10.2011 8:00
- Jak se slavilo 140 let Buštěhradské dráhy, 5.7.2011 8:00
- Parní lokomotivy na našich kolejích: řada 477.0, 22.6.2011 8:00
- Nechte se okouzlit železniční romatikou!, 27.5.2011 8:00
- V Lužné u Rakovníka zahájili další muzejní sezónu, 8.5.2011 8:00
- Poslední parní víkend v Lužné byl krásný, ale..., 4.11.2010 8:00
- Dětský den v železničním muzeu v Lužné u Rakovníka, 22.6.2010 8:00
- Setkání parních lokomotiv 2´D 2´ v Lužné u Rakovníka, 7.8.2009 8:00
- Výlet za železnicami 4 - Múzeum ČD Lužná u Rakovníka, 6.6.2009 8:00
- Poslední parní víkend v Lužné u Rakovníka, 12.10.2007 8:50
- První parní víkend v Lužné u Rakovníka (12.5. a 13.5. 2007), 18.5.2007 9:20
- Záver sezóny v Lužnej u Rakovníka, 7.10.2005 9:00
- Železničné múzeum ČD v Lužnej u Rakovníka – modelové koľajisko H0, 29.8.2005 18:45
- Železničné múzeum ČD v Lužnej u Rakovníka, 25.8.2005 11:00
Diskusia
