Naša téma: Cestujú dôchodcovia bezplatne priveľa?

Najprv jeden disclaimer: Náklady na bezplatnú prepravu študentov a dôchodcov boli v nekrízových časoch, dajme tomu, maximálne 30 miliónov eur ročne (číslo sa nedá presne vypočítať, niekto počíta iba stratené tržby, niekto sa snaží urobiť prepočet aj cez nárast prepravy). Z pohľadu rozpočtu Železničnej spoločnosti Slovensko (ZSSK) či nebodaj štátneho rozpočtu to však nie sú úplne významné náklady (ZSSK hospodárila minulý rok so 444 miliónmi, štátny rozpočet mal k dispozícii 17,5 mld. eur). Tieto peniaze však majú významné, nielen sociálne, efekty.

Napríklad v lepšom využití železničnej infraštruktúry a existujúcich vozňov a rušňov. Jazda vlakom je tiež veľmi bezpečná a veľmi ekologická. A, nakoniec, čo je ale pre slovenské železnice opäť veľmi dôležité, vďaka bezplatnej preprave má zmysel vypravovať viac vlakov, čo pomáha aj riadne platiacim cestujúcim a celkovo má obrovský efekt na zmysluplnosť vlakovej prepravy. Už som viackrát povedal: či je to zadarmo, alebo s veľkou zľavou, dotované cestovné prináša úžitok aj tým, ktorí vlakom nikdy nešli a nepôjdu (napr. čistejší vzduch, prázdnejšie cesty, lacnejšie cestovanie pre ich príbuzných…).

Školákov a študentov môžeme dať teraz bokom. Ich bezplatnú prepravu dočasne zrušilo nariadenie vlády s platnosťou od 1. apríla 2020 a táto veková skupina dnes takmer vôbec necestuje. Ak, tak len vysokoškoláci na brigády.

„Bezplatní dôchodcovia“ sú však rôznorodejší. Do tejto kategórie totiž spadajú:

- poberatelia starobného dôchodku,
- poberatelia predčasného starobného dôchodku,
- poberatelia sirotského dôchodku,
- poberatelia vdovského alebo vdoveckého dôchodku,
- poberatelia invalidného dôchodku,
- poberatelia dôchodku manžela/manželky,
- poberatelia sociálneho dôchodku,
- poberatelia vdovského výsluhového alebo vdoveckého výsluhového dôchodku,
- poberatelia sirotského výsluhového dôchodku,
- poberatelia invalidného výsluhového dôchodku.

Počet cestujúcich dôchodcov v posledných dňoch rastie. A nie všetko
sa dá vysvetliť cestami do práce či k lekárovi.

ZSSK v posledných dňoch naozaj zaznamenala nárast dôchodcov vo vlakoch, a to vrátane tých starších (v kategórii 70+ to išlo hore viac ako dvojnásobne). Sme toho názoru, že uvažovanie ministra dopravy a výstavby SR je vzhľadom na fakt, že ide o najohrozenejšiu skupinu obyvateľstva, správne. Je veľmi dôležité, aby seniori v ich vlastnom záujme necestovali, pokiaľ to nie je bezpodmienečne nutné. Samozrejme, táto bezplatná preprava nie je len pre starších. Medzi našich „bezplatných dôchodcov“ patria cestujúci rôznych vekových kategórií a mnohí majú na cestovanie vážne dôvody, či už je to cesta do práce, alebo nevyhnutná návšteva lekára.

ZSSK po zavedení prevádzkových opatrení súvisiacich s novým koronavírusom prepravovala týždenne cca 32-tisíc dôchodcov, zatiaľ čo po uvoľnení opatrení tento počet narástol na 42-tisíc. Ak by sme porovnali identické obdobie (20. – 26. 4.) za roky 2019 a 2020, tak aj z týchto údajov jasne vyplýva, že počet prepravených dôchodcov v súčasnosti stúpa. Kým v roku 2019 tvoril podiel dôchodcov z celkového počtu prepravených cestujúcich cca 13,8 %, v roku 2020 ich podiel predstavuje až 22 %. Áno, absolútne čísla sú zas iný, smutnejší príbeh. Pozorne si treba pozrieť všetky fakty, vypočuť si všetky argumenty, no i tak rozhodovanie nebude ľahké.

Veľké zľavy na železnici majú svoj význam. V dobrých časoch.

V ZSSK sa prísne riadime pokynmi nášho akcionára – ministerstva dopravy, Vlády SR a ústredného krízového štábu. A hoci robíme všetko pre ochranu našich cestujúcich i zamestnancov, prosíme tých, ktorí nemusia cestovať: Ešte vydržte, už len pár týždňov a snáď sa v júni, vo štvrtej fáze uvoľňovania opatrení, budeme môcť vrátiť aspoň trochu k nášmu bežnému spôsobu života a prepravy. I keď pekné rúška z tvárí cestujúcich a mojich kolegov ešte chvíľu určite nezmiznú.

Dodatok redakcie VLAKY.NET

Dnešná téma nie je „naša“ v tom zmysle, že by sme si ju vymysleli. Dokonca sme si ju ani nevybrali, skôr si ona vybrala nás. Radi by sme Vám dali do pozornosti najnovší blog Filipa Hlubockého. Generálny riaditeľ ZSSK sa v ňom venuje téme bezplatnej prepravy pre dôchodcov, bolo napísané v elektronickej správe, ktorá dorazila z odboru komunikácie generálneho riaditeľstva ZSSK na našu adresu dňa 29. marca tohto roku. A keďže autor textu v svojom zamyslení reagoval na momentálne dianie v slovenskom politickom aj mediálnom priestore, rozhodli sme sa jeho dielko prevziať a pokračovať na tomto základe vo výmene názorov na bezplatnú prepravu (nielen) dôchodcov, ktorá na našom webe z času na čas ožíva. Tentoraz v podmienkach úplne odlišných a nám doposiaľ neznámych. Nech sa teda páči, diskutujte.

Úvodná ilustračná snímka: Cestujúci ZSSK; zdroj: Denník N

Upravil a redakčným dodatkom doplnil PhDr. Zbyněk Zlinský