30.11.2024 Práve prihlásených 16 užívateľov
Trať číslo 191 je bohatá na svoju históriu. Táto, pôvodne uhorsko-halíčska železnica, bola ťažko skúšaná svetovými vojnami. Prešla niekoľkými zmenami. Istý čas bola trať dvojkoľajná, ale po rozpade Rakúsko-Uhorska a vzniku nástupníckych štátov klesol význam spojenia i dopravy na trati a následne počas hospodárskej krízy v roku 1932 druhá koľaj zanikla.
18.10.2016 8:00, Ondrej Krajňák
Na poslední dva říjnové víkendy prodlouží zlonické železniční muzeum otvírací dobu až do 17 hodin. Jeho malodráha bude v provozu nejen v sobotu, ale i o nedělích a v den státního svátku. Celkem pětkrát se do něj totiž vydá z Prahy Cyklohráček zcela unikátně podél Vltavy a dále nejstarší podřipskou lokálkou.
17.10.2016 8:00, Ing. Tomáš Čech
Tak by se dalo nazvat posledních pár měsíců, které jsem s železnicí prožil. Jako důchodce už nárok na dovolenou nemám, a tak nějaké plánování na určitou dobu už neprovádím. Ke kolejím se vydám v době, kdy mám čas a hlavně vlakofilní absťák. Během roku mám vždy takové to pravidelné ježdění na nejznámější akce, většinou na Slovensku.
16.10.2016 8:00, Karel Furiš
Akce toho názvu má již dlouholetou tradici. Od poloviny 90. let jsou v rámci kulturní akce Telčské léto pořádány vždy v srpnu jízdy s parní lokomotivou a doprovodným programem. Několik let jsem se jich účastnil, neboť z České Třebové byl do Telče opakovaně zván stroj 310.922. Ten ale v roce 2011 vykolejil v Jihlavě během přepravy právě do Telče a od té doby jsou tyto akce pořádány s jinými lokomotivami.
15.10.2016 8:00, Pavel Stejskal
Ve středu 12. října 2016 proběhl v prostorech vládního salonku na pražském hlavním nádraží křest a autogramiáda knihy Literáti na trati III aneb Železnice bez hranic. Před pár dny jsem na tuto akci dostal pozvánku a zvažoval jsem, zda jí mám využít. Nakonec zvítězila určitá zvědavost a také skutečnost, že spoluautorem této knihy (i předchozích dvou) byl klubový kolega Pavel Stejskal z České Třebové.
14.10.2016 8:00, Jiří Řechka
Jedného dňa mi prišiel mail, že som prijatý na pracovný pohovor do Kovotvaru Kúty. Tak som sa rozhodol ísť vlakom, spraviť si aj pekný výlet a pokúsiť sa zaznamenať jeho priebeh z pohľadu železničného fanúšika. Predpoveď počasia hlásila polooblačno a zimu, tak som sa príslušne vystrojil a vyrazil som. Ráno o siedmej som nasadol na autobus z môjho bydliska do Malaciek.
13.10.2016 8:00, Braňo Lapčík
Pokud se domníváte, že nejkratší linka metra na světě byla vystavěna jako pomník nehynoucí slávy nějakého emíra od Perského zálivu či všemi milovaného středoasijského diktátora, tak se mýlíte. Nejkratší linku na světě provozují naši (severo)západní sousedé, jedná se totiž o linku U55 berlínského metra.
12.10.2016 8:00, Aleš Lieskovský
Jako každoročně, i letos se slavil Den železnice na mnoha místech naší rozsáhlé sítě kolejí. Já si vybral Českou Třebovou 24. září 2016, protože tam mám dobré spojení, nabízeli ukázku práce na stavědlech i „svezení“ v trenažéru šestikoláku 181 a jelikož hned za areálem depa, kde se oslavy konají, je možno některá vozidla vidět naposledy. Další důvod je to, že se mi tam před dvěma lety líbilo.
11.10.2016 8:00, Luděk Šimek
V poslední části čtyřdílného cestopisu opustíme Berlín a vydáme se na cestu domů. Avšak nepojedeme nijak rovně – výhodné loterijní jízdenky na německou chloubu ICE nás zavedou až do Norimberku, kde se budeme věnovat především automatickému metru a tramvajím. Zpět do Čech nás odveze rychlá a divoce se klopící motorová jednotka řady 612 DB.
10.10.2016 8:00, Dominik Havel
Dve krátke miestne železnice, ktoré boli vybudované pre potreby miestneho priemyslu, pretože hlavné železničné trate ich obišli o pár kilometrov. Prvá z nich neďaleko od Prahy, na ktorej premávali do roku 1939 len nákladne vlaky. Ďalšia pri hranici s Poľskom, ktorá vznikla pre potreby uhoľných baní v okolí mesta Žacléř a tým sa naplnili dlhoročné snahy miestnych podnikateľov.
9.10.2016 8:00, Michal Čellár
