25.11.2024 Práve prihlásených 92 užívateľov
Už od založenia Spolku výhrevne Vrútky a od získania a sprevádzkovania prvého parného rušňa sa nadšenci snažili vždy na Medzinárodný deň detí zorganizovať program spojený s jazdou parného rušňa vo Vrútkach alebo v jeho blízkom okolí.
28.7.2009 8:00, Lacino.h
Parní a motorové lokomotivy či vozy motorové a přípojné nejsou jedinými exponáty, které můžete v jaroměřské výtopně nalézt. Mají tam také řadu zajímavých vagónů osobních i nákladních, dvě historické motorové drezíny a mnoho dalších artefaktů týkajících se železniční historie. A o těch všech je tento poslední díl našeho seriálu.
27.7.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Ačkoliv by se to dle zaměření akce nezdálo, čekal nás celý den v Německu. To je důsledkem vlastností Interrailu, neboť nejlépe se do Chorvatska a přilehlých částí Balkánu jede nočním vlakem z Mnichova a když už jednou v Německu jsme, je škoda se omezovat pouze na důvěrně známé Bavorsko, když se síťovým Interrailem to vyjde na jedny peníze.
26.7.2009 8:00, Jan Přikryl, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl
Na populární Tovačovce bude zase rušno. Tentokrát v duchu nostalgickém a hned dva dny za sebou. V sobotu 15. a v neděli 16.8.2009 jí projede celkem 17 párů osobních vlaků. Nebudou určeny speciálně pro železniční příznivce, nýbrž pro širokou veřejnost, tedy především pro návštěvníky dvou tradičních akcí.
25.7.2009 12:00, -zz-
Ani sme sa nenazdali a už pomaly ubehla polovica školských prázdnin. Pri tejto príležitosti pripravil Klub historickej techniky Zvolen mimoriadne jazdy parných vlakov údolím rieky Hron.
25.7.2009 8:00, Ing. Peter Kálman
Na stránkach vlaky.net sa toho o Gorilách, alias elektrických rušňoch radu 350 ZSSK, narozprávalo a nafotilo viac než dosť. Aj príslušné diskusné fórum dokazuje, že táto téma je večne živá a rušne majú svojich skalných priaznivcov, ktorí sledujú aj ten najmenší pohyb každého z nich. Napriek tomu zostáva niekoľko 'bielych miest', ktoré akoby stáli bokom záujmu. Prijmite prosím našu drobnú fotoreportáž, ktorá vám ponúkne rad 350 v „neokukanom“ prostredí a, dúfame, spríjemní letný deň.
24.7.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
Keď som dostal informáciu, že v nedeľu, 12. júla, pôjde po našich tratiach v úseku Kysucké Nové Mesto – Čaňa nákladný vlak spoločnosti OKD Doprava, a.s., tak ako správny fotograf som hneď začal premýšľať, kde by som išiel na lov peknej fotky. Moje rozhodnutie nakoniec padlo na úsek Štrba – Poprad-Tatry.
23.7.2009 8:00, Marek Kováč
Letná dovolenka je čas, kedy sa vydávame za hranice objavovať nové kraje. Nie inak je tomu aj medzi fanúšikmi úzkokoľajok. Za návštevu stojí aj krajina našich severných susedov, Poľsko. Krajina dodnes bohatá na úzkokoľajky v šírich poliach rozsiahlych nížin. Za jednou z nich sme vycestovali aj my. Našim cieľom bola železnica vzdialená od hraníc so Slovenskom niečo viac ako 150 km.
22.7.2009 8:00, Mgr.art. Tomáš Haviar
Vinohradnícka oblasť Alto Douro (Horné Douro) sa tiahne povodím rieky Douro na severe Portugalska až k španielskym hraniciam. Známa je hlavne produkciou svetoznámeho portského vína. Je zapísaná na zozname kultúrneho a prírodného dedičstva ľudstva UNESCO. Železničná trať sa kľukatí popri rieke, prechádza tunelmi, mostami, viaduktami, skalnými roklinami až do konečnej stanice, ktorou je mestečko Pocinho.
21.7.2009 8:00, František Halčák
Elektrické jednotky někdejší řady EM 475.2 patří k železničním vozidlům, která byla vyrobena jaksi navíc. Představují do jisté podobnou z nouze ctnost, jako třeba dodatečná objednávka motorových vozů řady M 152.0/810. Naštěstí tady podobnost končí a 'dvojkové žabotlamy' naše koleje nijak nadbytečně nezaplevelily.
20.7.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský