26.11.2024 Práve prihlásených 12 užívateľov
Táto reportáž je voľným pokračovaním predchádzajúcej spomienky uvedenej tu pod názvom O jednej všednej rekreácii na nevšedných miestach. V prvej časti sme nazreli do Leteckého múzea v Kbeloch, obzreli si ťažkú vojenskú techniku Vojenského technického múzea v Lešanoch, kúsok sme sa previezli zákutiami Posázavského pacifiku.
4.3.2009 8:00, Mgr. Richard Kadnár
Jednou při prohlížení „Malého atlasu lokomotiv' mne zaujala fotografie modrobílé lokomotivy LDH 125 Faur – řady 748.5. Ale zejména nápis na boku „MALEŠICE“. Je pravda, že uběhlo něco vody ve Vltavě, než jsem se rozhýbal, vzal svoje nádobíčko a vyrazil do teplárny v Praze-Malešicích. Zde jsou ještě zatím v provozu, nebo si to alespoň myslím. Provozovatelů těchto lokomotiv asi již mnoho nebude.
3.3.2009 8:00, Jiří Řechka
Vlajková loď Českých drah po počátečních problémech s uváděním do provozu, řádně rozmáznutých v médiích, čas od času poslouží jako reklamní nástroj. Především v dlouhodobém programu VIP Pendolino, v jehož rámci se jak propagují České dráhy se svým vlakem (nej)vyšší kvality, tak také zviditelňují známé osobnosti, často ze světa sportu. Tak se stalo i včera na olomouckém hlavním nádraží.
2.3.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský a Radek Hořínek
Služobné povinnosti ma zaviali do Trenčianskej Teplej. Fotoaparát som mal v batohu a tak som si spomenul, že 27. 7. 2009 uplynie presne 100 rokov od spustenia prevádzky na železničnej elektrickej úzkokoľajnej trati Trenčianska Teplá - Trenčianske Teplice. Oslavy sa chystajú, na dnešnú ekonomickú mizériu by som povedal až viac ako výpravné. Nebudem predbiehať a prezrádzať, ale môžeme sa určite tešiť.
1.3.2009 8:00, Ivan Wlachovský
Když jsem vás tady před časem zval na výlet do Liberce, kde při příležitosti konání lyžařského mistrovství světa zavedli nulový tarif městské hromadné dopravy, bylo by jistě neseriózní, kdybych toho tipu sám nevyužil. Odmakal jsem si pod Ještědem právě osmihodinovou šichtu a nasbíral materiálu tolik, že mi to dalo ne na jeden, ale hned na tři příspěvky. Tady je první z nich, o cestě samé, libereckém nádraží a tramvajovém putování.
28.2.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Už je to pár dnů, co se překulilo datum přes poslední prosincový den a v kalendáři začal rok s devítkou na konci. A když jsem konečně uzavřel archiv fotek, nastal čas podívat se do něj a připravit nějaké to ohlédnutí za rokem s číslem 2008. S pátým zastavením přichází mimořádnosti, zaznamenané ve světě nostalgie.
27.2.2009 8:00, Milan Vojtek
Úzkorozchodné trate sú v našich zemepisných šírkach v súčasnosti skôr turistickou záležitosťou. Tomu je prispôsobené i obdobie ich fungovania, ktoré trvá obvykle od mája do októbra. Ale čo robiť, ak dostaneme chuť na zvezenie malým vláčikom hociktorý deň, trebárs aj teraz v zime? Na Slovensku nám túto možnosť ponúkajú jedine TEŽ alebo TREŽ. Ak však chceme objaviť ďalšie, a podľa možnosti bez trolejového vedenia, musíme nazrieť do blízkeho zahraničia. Čo tak skúsiť maďarský Kecskemét?
26.2.2009 8:00, Bc. Jozef Gulík
Již delší dobu jsem koketoval s myšlenkou opětovného předělání depa v Jedlové. Chtěl jsem jej zbudovat tak, aby aspoň trochu připomínalo ČSD provoz. Jelikož jsem již taková zařízení ve skutečnosti neviděl , musel jsem čerpat vědomosti z různých knih a od kamarádů. Následně jsem si vytvořil projekt, jehož průběh vám předkládám v této prezentaci.
25.2.2009 8:00, Radislav Wimmer
Že je to nesmysl? Ani ne, pokud ta dvě roční období neberete doslova. Tak se může stát, že někam vyrazíte z počasí téměř jarního a skončíte, o pouhých 82 kilometrů dále a o 150 metrů nad mořem výše v ladovské zimě. A to i v epoše globálního oteplování. Nebo že by neexistovalo, jak tvrdí jistý liberální (byť kdysi marxistický) ekonom a poněkud upjatě ješitný (byť kdysi široce občanský) státník?
24.2.2009 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Keď som si začiatkom apríla minulého roku zažiadal o rekreačný poukaz do Tatier, netušil som, že desať skvelých prázdninových dní nebudem obdivovať krásu našich veľhôr, ale strávim ich u susedov v Čechách. Miesto Tatier sa mi totiž ušiel poukaz na rekreáciu, štyri dni Praha, šesť dní rekreácie na Orlickej priehrade. Urobiť si plán na návštevu stovežatej a blízkeho okolia až taký problém nebol. Čo však zo šiestimi dňami na Orlickej priehrade? Sadol som si k počítaču a ...
23.2.2009 8:00, Mgr. Richard Kadnár
