27.11.2024 Práve prihlásených 47 užívateľov
V tomto dílu reportáží z Katalánska se budu věnovat nádražím v jeho hlavním městě. Je jich povícero, většina z nich se ukrývá v podzemí a všechna jsou v podstatě pro „šotouše“ nepoužitelná - zejména při bezpečnostních opatřeních, která byla na španělských železnicích zavedena po onom ránu dne 11.3.2004, kdy zabíjely bomby ve vlacích na madridském nádraží Atocha a stanicích El Pozo a Santa Eugenia.
29.8.2007 20:28, PhDr. Zbyněk Zlinský
Je opět léto a to je čas cestování, a proto i já ze svými dvěma syny vyrážím zase jednou do ciziny, tentokrát do Rakouska a Maďarska. Je neděle 19.8.2007 16.30 hod. a my nasedáme do u nás obligátní motorové jednotky 814.025 směr české vnitrozemí. Ve stanici Starkoč se přesunujeme do motorového vozu 810.563 který nás dopraví do Jaroměře. Tak prostě začíná naše letošní putování do světa.
29.8.2007 19:14, Václav Vyskočil
Společnost železniční výtopna Jaroměř pořádá s podporou Magistrátu města Hradec Králové dne 8.9.2007 oslavy 150 let železnice v Hradci Králové. Téhož dne se na Smetanově nábřeží v Hradci Králové setkají příznivci parních strojů na tradičním 'Nábřeží paromilů'.
29.8.2007 13:20, Zbyněk
V utorok 28. augusta 2007 sa uskutočnila na Slovensku prezentácia nízkopodlažnej elektrickej jednotky FLIRT 524.001-5 výrobcu firmy STADLER Bussnang AG, ktorá jazdí pod hlavičkou spoločnosti RABe. Firma STADLER pozvala na prezentáciu aj priaznivcov vlaky.net.
28.8.2007 11:17, -po- a Garin
Píše se neděle 19.8.2007 a na malebné trati z Tábora do Bechyně je všechno jinak. Tato historická trať měřící 24 kilometrů vystavěná Ing. Františkem Křižíkem v roce 1903 je v českých zemích unikátem. Nejen, že příští rok oslaví 105 let své existence, je jedinou tratí v síti ČD, která je elektrifikována napětím 1500V ss napětí, ale je také v elektrifikaci tou nejstarší.
28.8.2007 8:05, Vladislav Píša
KPHŽD Vás pozýva na celodennú akciu s historickým motorovým expresom na trati Bratislava – Zvolen a späť, ktorá sa bude konať v sobotu 8.9.2007 pri príležitosti konania pretekov parných rušňov vo Zvolene „Grand prix Slovensko 2007“. Organizátorom akcie je Klub priateľov histórie železničnej dopravy v Bratislave v spolupráci zo ŽSR.
28.8.2007 7:55, Peter Guštara
Po páté a zároveň naposledy vás všechny zvu do míst, které mají něco společného s mým dětstvím. Na rozloučení s tímto seriálem jsem si vybral opět Jeseníky. V nich moje povídání začalo a zde i končí.
27.8.2007 9:24, Radek Hořínek
Je úterý ráno 14 srpna 2007, 3.30 ráno a my vstáváme a chystáme se na cestu do německého příhraničí do města Zittau (česky Žitava). V tomto městě má již od roku 1880 svůj začátek úzkorozchodná železnice o rozchodu 750 mm.
26.8.2007 9:39, Václav Vyskočil
Oné zubačkové soboty jsem se věnoval nejen sledování jízd zvláštního vlaku na trati mezi Tanvaldem a Harrachovem, ale také trati samotné a stavbám na ní. Mému neumělému průzkumu neunikl ani dnes neprovozovaný úsek jejího pokračování z Harrachova ke státní hranici s Polskem. K procházce po kolejích mne inspirovaly současné úvahy polské strany o obnovení mezinárodního provozu.
24.8.2007 16:17, PhDr. Zbyněk Zlinský
Pod Vysokými Tatrami o polnoci z 23./24. augusta 2007 počas búrky strhla veterná smršť množstvo stromov, ktoré poškodili trolejové vedenie na trati 180 ŽSR Žilina - Košice v traťovom úseku Kráľova Lehota - Východná. Trať je neprejazdná a železničná doprava na spomínanom úseku zastavená. Tiež sú neprejazdné niektoré ďalšie trate. ZSSK tam zaviedla náhradnú autobusovú dopravu.
24.8.2007 8:17, Garin
