11.1.2025 Práve prihlásených 102 užívateľov
Akumulátory se značně zvolna, avšak vytrvale prosazují na silnicích, elektromobily nižší, a už i střední třídy již nejsou jen pohádkou v knížkách a časopisech pro zvídavé děti, ale stávají se realitou. Individuální silniční dopravě jsem nikdy příliš pozornosti nevěnoval. Zato mě však už před pár lety zaujaly elektrobusy.
7.5.2016 8:00, Luděk Šimek
Veselí nad Lužnicí, 5. května 2016 – Správa železniční dopravní cesty dnes slavnostně ukončila modernizaci tratě z Horusic do Veselí nad Lužnicí, která je součástí 4. koridoru. Práce zahrnovaly především zdvoukolejnění přibližně pětikilometrového mezistaničního úseku, čímž došlo k navýšení přepravní kapacity; současně se také zvýšila traťová rychlost.
6.5.2016 8:00, Jiří Řechka
Každá výluka na železnici si vyžádá zřízení nějakého způsobu náhradní dopravy, typicky jde o autobusy. Někdy jsou rychlejší než vlak, obvykle však pomalejší kvůli neexistenci kvalitní paralelní silnice. Severně od Hradce Králové se ale stalo, že se přímá asfaltová spojnice opravuje, a vlaky tak nemohou čekat na pomalé autobusy.
3.5.2016 8:00, Dominik Havel
Zajímavá železniční stanice Ostroměř leží na křižovatce dvou (historicky dokonce tří) živých tratí a je do ní zaústěna trojice vleček v různém stavu použitelnosti. Do povědomí široké veřejnosti se zapsala před devíti lety, kdy zvítězila v prvním ročníku soutěže o titul nejkrásnějšího nádraží České republiky. Vzdor její vlakofilní přitažlivosti jsem jí doposud vždy jen projížděl – až do 21. dubna tohoto roku.
2.5.2016 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Trochu zavádějící nadpis, ale byl to první den u železničních kolejí, který jsem strávil na „lovu“ snímků lokomotiv a vlaků, který byl vyprovokován jednou informací. Informací která byla pro mne docela zásadní, a sice o zkušební jízdě Stříbrného šípu. Ale pěkně po pořádku. Když jsem se dozvěděl o té jízdě, přemýšlel jsem jak ten den co nejlépe využít a kde si zprostředkovat ono setkání.
1.5.2016 8:00, Jiří Řechka
Peážní tratě nejsou v našich končinách nic neznámého. Určitě jste už všichni slyšeli o trati Liberec – Varnsdorf nebo peáži přes Głuchołazy, předloni byla dokonce otevřena nová peážní linka Děčín – Rumburk přes Bad Schandau. Ale kdo z vás kdy slyšel o krušnohorské obci Brandov na Mostecku, která měla ve své době zastávku na německé trati Olbernhau – Deutschneudorf?
30.4.2016 8:00, Marek Vojáček
Město perníku je díky výhodné poloze na páteřní trati mezi Prahou a Moravou rájem vleček. V prvním díle seriálu se podíváme na rozmanitý areál mezi Pardubičkami, Černou za Bory a Drozdicemi, ve kterém sídlí množství podniků s nejrůznějšími zaměřeními. A aby zajímavostí nebylo málo, možná se z části vlečky stane moderní železniční trať do Chrudimi, která odstraní nevýhodnou úvraťovou jízdu přes Rosice.
29.4.2016 8:00, Dominik Havel
Železnice je synonymem bezpečného cestování za předpokladu dodržení základních pravidel bezpečného chování. Neúprosné statistiky nehod jsou silným impulzem pro České dráhy pokračovat i letos ve svých aktivitách v oblasti prevence na železnici a zvyšovat úroveň respektu k jasně daným pravidlům na dráze. Národní dopravce startuje … čtrnáctý ročník úspěšného projektu Českých drah „Preventivní vlak bezpečné železnice“.
27.4.2016 8:00, Karel Furiš
Ve čtvrtek 21.4.2016 jsem se zúčastnil představení inovovaného rodinného výletního vlaku ČD, Cyklohráčku. Na našich stránkách již reportáž o jeho soupravě ode mne byla, tato prezentace byla ale zajímavá ze dvou důvodů. Děti mají k dispozici nový dětský vůz s větším prostorem pro hraní, než nabízela původní sestava Cyklohráčku. A druhý důvod byla prezentace prototypu přípojného vozu pro cyklisty.
23.4.2016 8:00, Jiří Řechka
Koncom 19. storočia sa ÖNWB, tak ako ostatné spoločnosti v tom období, pustila do stavby prípojných miestnych tratí, ktoré rozšírili jestvujúcu železničnú sieť. V úseku Jihlava - Havlíčkův Brod obišla hlavná trať z Viedne do Prahy údolím mesto Polná. Preto bola neskôr postavená krátka trať priamo k nemu. A podobne druhá, ktorá spojila mestá Moravské Budějovice a Jemnice.
21.4.2016 8:00, Michal Čellár
