11.1.2025 Práve prihlásených 3 užívateľov
Kdybyste si dnes chtěli udělat výlet vlakem do Duchcova podívat se na zámek, kde strávil poslední léta svého života Giacomo Casanova, vystoupili byste na železniční zastávce, která je poměrně vzdálená od centra města (asi 2 km). V minulosti však Duchcov míval dokonce nádraží a bylo situované mnohem blíže centru. Toto nádraží sice fyzicky stále existuje, ovšem vlaky už sem zajíždějí pouze zřídka, a to jen nákladní, výpravní budova je již značně zchátralá a bez střechy.
27.3.2016 8:00, Marek Vojáček
Pod tímto trochu parodujícím titulkem vám chci ukázat, co dělám nebo jak občas trávím svůj volný čas, pokud se to dá takto nazvat - zejména poté, co jsem odešel do důchodu. I mně v jisté době učarovaly vláčky, nakonec vzor jsem měl doma. Děda byl strojvedoucí. Přesto k vlastním vláčkům ve velkosti TT jsem se dostal až po vojně. A jak jinak, byly to vláčky od východoněmeckého výrobce Zeuke/BTTB.
23.3.2016 8:00, Jiří Řechka
Kroměřížská dráha si dovoluje pozvat širokou veřejnost na jízdu motorovým vozem M 131.1454 na koncert Zdounecké Beatlemanie. V sobotu 2. dubna 2016 vystoupí v Domě kultury ve Zdounkách smíšený pěvecký sbor Smetana, dechová hudba Hanačka a rocková kapela Toujours, které zahrají a zazpívají známé i méně známé hity skupiny The Beatles.
20.3.2016 8:00, Stanislav Plachý
Vo svojom nedávnom návrate do minulosti s použitím cudzích snímok som opísal aj vlastné začiatky v tejto oblasti i svoje zameranie sa na prototypy. Neskôr mi ale došlo, že je potrebné fotiť všetky hnacie vozidlá a aj inú koľajovú techniku, nakoľko o pár rokov to budú vzácne dokumenty. Dnes ukážem fotky z obdobia rokov 1994 až 1999. Boli to moje začiatky, čo sa týka fotografovania vlakov a všeobecne diania na železnici.
18.3.2016 8:00, Ondrej Krajňák
Vážení příznivci Výtopny Zdice, dovolujeme si vás pozvat na 2. a 3. dubna 2016 u příležitosti zahájení letošní návštěvní sezóny v muzeu Výtopny Zdice. Úspěšně jsme vstoupili do 10. let trvání našeho ryze soukromého muzea železniční a silniční historické techniky. Vedle toho bude v sobotu navíc v městě Zdicích další doprovodný program partnerských subjektů související se Zdickým dopravním dnem.
17.3.2016 8:00, Radim Říha
Jestliže předchozí části této dvoudílné reportáže dominovala nevšední výpravní budova smiřické stanice, v této to budou její vlečky zaniklé, stávající i jedna nedostavěná, ale také někdejší nádraží Českých obchodních drah a nevyužívaná lokálka, která v něm končila. A dojde rovněž na zcela náhodně zachycený, nečekaný, ale pro fotografy smiřického drážního „zámečku“ výhodný zásah do předstaničního prostoru.
16.3.2016 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
10. března 2016 jsem se v zastoupení redakce magazínu VLAKY.NET zúčastnil semináře věnovaného digitalizaci železničních kronik. Když se mi v poště objevila na něj pozvánka, dost mne zaskočila. Vůbec jsem netušil, že tyto kroniky nebo také pamětní knihy železnic existují. A tak se pokusím návštěvníkům našich stránek něco málo z toho, co jsem se dověděl, přetlumočit.
15.3.2016 8:00, Jiří Řechka
V roce 1986 vyrobila firma La Brugeoise et Nivelles SA Brugy (BN) 12 elektrických rychlíkových lokomotiv pro Národní společnost belgických železenic (SNCB). Elektrickou část dodala firma SA Ateliers de Constructions Electriques de Charleroi (ACEC). Jedná se o čtyřnápravové stroje s uspořádáním pojezdu Bo´Bo´, schopné provozu na napěťových systémech 3000 V stejnosměrných a 25 KV / 50 Hz, používaných i na síti SŽDC.
11.3.2016 8:00, Pavel Stejskal
Železniční stanice Smiřice je unikátní svou výpravní budovou v podobě loveckého zámečku. Ale není to její jediná zajímavost, jak ukáže tato dvoudílná reportáž. Byť je založena na fotografické dokumentaci současného stavu, podíváme se také do historie smiřického nádraží, tratí, na nichž leží, a vleček, které jeho provoz oživovaly. A pokusíme se nahlédnout i do budoucnosti toho všeho.
9.3.2016 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
V sobotu 5. března vyrazí poprvé expresní vlak Arrivy z Prahy do Trenčína. Na tuto trasu se vydá každou sobotu dopoledne, zpět z Trenčína se bude vracet v neděli odpoledne. Trasu dlouhou 407 kilometrů ujede přímý vlak za pět hodin. Praha i univerzitní města jako Olomouc a Pardubice, kam dojíždí řada slovenských studentů, získají nově přímé spojení s Trenčínem, ale také se Slováckem.
8.3.2016 8:00, Jiří Řechka
