12.1.2025 Práve prihlásených 20 užívateľov
Už sú to takmer štyri roky od uverejnenia sedemdielneho seriálu o histórii svetelných návestidiel, ktoré sa používajú alebo používali na území bývalého Československa. Od jeho prvej časti sa v diskusii, ale aj v mojej pošte, hromadili opravy, doplnenia a pripomienky, vrátane fotografií. Medzičasom som aj ja absolvoval niekoľko ďalších ciest za svetelnými návestidlami. Z týchto príspevkov som pripravil nasledujúce doplnenie seriálu.
28.1.2012 8:00, Ing. Marko Engler
Trochu netradiční je název pro každoroční sumář tvorby uplynulého roku. Je to můj skromný výběr toho, co se mi podařilo zachytit objektivem v roce 2011 na železnici. Až samotný výběr snímků určil hlavně dieselový nádech. Ten se tedy nakonec promítl i do volby jména pro příspěvek, který vám nabízím.
26.1.2012 16:00, Lukáš Hučko
Původně to měl být pohodový výlet za zimními železničními snímky, ale nakonec bylo té zimní nálady až příliš a díky jednomu stávkujícímu motorovému vozu, který už sněhem narušený grafikon dorazil, se vše proměnilo v docela adrenalinovou záležitost. Byť mohlo být i hůř, jak se ukázalo o den později, docela v souladu s varováním hydrometeorologických rosniček.
25.1.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Autogen, vozík traťováků a bagr. To jediné je třeba k tomu, aby do nenávratna zmizela železniční trať z Mutěnice do Kyjova. Tam, kde dříve jezdily vlaky a kde se třeba natáčela epizoda Četnických humoresek, budou letos v létě jezdit jen cyklisté.
21.1.2012 16:00, Milan Vojtek
Těch 33 kilometrů optimalizovaného traťového úseku mezi Stříbrem a Planou u Mariánských Lázní, které byly 13. ledna slavnostně uvedeny do provozu, je samo o sobě vskutku jen malým krůčkem v modernizaci tratí rozsáhlé sítě SŽDC. Ale zlepšení služeb cestujícím, pohodlnějším přístupem k vlakům počínaje a zvýšením jejich rychlosti konče, zanedbatelné není.
16.1.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jak jinak stručně popsat optimalizaci železniční dopravy pardubického kraje společností OREDO, která měla za následek zastavení osobní dopravy na šesti tratích? Konkrétněji dnem 11. prosince 2011 byla zcela zastavena osobní doprava (s výmazem příslušných úseků tratí z jízdního řádu) na tratích SŽDC číslo 015, 016, 024, 025, 262 a 271.
13.1.2012 8:00, Lukáš Hučko
Jistě si v této sféře nelze hrát na věštce, ale některé jevy, které postihnou železniční dopravu České republiky v roce 2012, jsou už dopředu veřejnosti známy, jiné lze předpokládat s vysokou pravděpodobností. Sice nás zkušenost posledních let naučila, že co platí dnes, může být zítra úplně jinak, nicméně trocha prognostiky nikoho nezabije.
11.1.2012 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Když mi kamarád Vojta napsal, že v neděli 16. října, zřejmě naposled, vyrazí na soupravovém vlaku 1306 z Olomouce do Prahy nulková bobina 140.085, bylo rozhodnuto kam pojedeme na nedělní výlet. Naštěstí rosničky slibovaly slunečné počasí, a tak tomi i ve skutečnosti bylo.
10.1.2012 8:00, Václav Vyskočil
V sobotu 4.2.2012 se uskuteční již 5. mezinárodní neformální setkání příznivců a milovníků železnic. Tentokrát bylo zvoleno jako místo setkání naše nejmladší město Havířov. Zveme vás tedy do města známého svou Sorelou či výchozím a koncovým bodem vlaků společnosti RegioJet.
8.1.2012 16:11, Martin Ostruszka
Poslední den předloňského roku jsem se obula do kmotříka. Bez servítků a bázně hany jsem si pustila pusu na špacír. V onom dílku jsem kromě toho negativního psala i o děním pozitivním. Možná to byl podnět k výletu loni do Bratislavy na Rendez. Taky jsem si tam vzpomenula na jeden výlet do krásné přírody Křivoklátských lesů.
6.1.2012 8:00, Veronika Kluková
