26.12.2024 Práve prihlásených 36 užívateľov
V květnu roku 2008 jsme se vydali za kanál La Manche. Z důvodu úspory času a také proto, že moje maličkost ještě neletěla, jsme si pro cestu tam zvolili nízkonákladovou leteckou společnost Sky Europe Airlines. Cena letenky včetně poplatků činila jen 1.350 Kč/os. Na místě a pro zpáteční cestu jsme použili jízdenky FIP.
27.1.2009 8:00, Jiří Slavíček
Prvé silvestrovské plány sme si urobili s manželkou ešte v októbri. Mal to byť niekoľkodňový výlet do Prahy, organizovaný naším podnikom PKP Cargo. Rozlúčku so starým rokom sme mali prežiť na lodi.
25.1.2009 8:00, Jan Guzik
S odstupom času som sa rozhodol napísať túto reportáž a pridať niekoľko fotiek, ako spomienku na minuloročný výlet železničným Švajčiarskom, na nádhernú a technicky vyspelú krajinu. Stačí iba niekoľko dní cestovať po krajine a človek zistí, že švajčiarske železnice sú ako hodinový stroj. Všetko do seba zapadá, všetko na seba nadväzuje.
20.1.2009 12:00, František Halčák
Hoci od mojej návštevy Krakova uplynul už nejaký ten piatok a táto reportáž v žiadnom prípade nemôže byť zaradená medzi aktuality, či novinky, napriek tomu som sa rozhodol k jej napísaniu.
15.1.2009 8:00, Ing. Peter Kálman
Gutenstein – městečko pod Alpami, kde vlak poprvé přivítali 28. srpna 1900, a jehož název mnohým z vás jistě mnoho neřekne. A přece se jeho název objevoval pravidelně každý víkend na odjezdové tabuli železniční stanice Bratislava-Petržalka. Objevoval. Po 14. 12. 2008, kdy vstoupil v platnost nový grafikon vlakové dopravy pro rok 2009, je vše jinak.
11.1.2009 8:00, Josef Vendolský
Taliansko je krajinou bohatou na množstvo prírodných a historických krás. Jednou z nich je aj národný park Cinque Terre (Päť území) na Ligúrskej riviére. Päť rybárskych dediniek Riomaggiore, Manarola, Corniglia, Vernazza a Monterosso je vtesnaných medzi skalnaté pobrežie, ktoré sa prudko zvažuje do mora. Nevedie sem ani poriadna cesta, najlepšie spojenie je buď loďou, vlakom alebo po vlastných nohách.
9.1.2009 8:00, František Halčák
Konečne nastalo vianočné obdobie a s ním aj dlho očakávané prázdniny. Konečne nastal ten okamih, keď som sa po štyroch mesiacoch štúdia vo Francúzsku mohol podívať domov. A konečne nadišla tá chvíľa, kedy sa môžem s Vami podeliť o zopár fotografií a zážitkov z tejto krásnej krajiny.
3.1.2009 8:00, Peter Žídek
Poslední dny roku navozují nostalgickou atmosféru a vedou nás k bilancování toho, co jsme za uplynulých dvanáct měsíců dokázali nebo naopak nestihli vykonat. Ani já nejsem v tomto směru výjimkou, ale poprvé jsem se odhodlal své každoroční ohlédnutí prezentovat veřejně. Dal jsem mu formu dvanácti listů kalendáře, z nichž každý připomíná jeden den, v němž jsem se toulal s fotoaparátem kolem kolejí.
30.12.2008 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Rok 2008 bol na železnici bohatý na mimoriadne udalosti. O mnohých sa i na stránkach VLAKY.NET viedli rozsiahle diskusie s rôznymi závermi. Cieľom tohto príspevku nie je vracať sa k jednotlivým, analyzovať ich a hľadať príčiny či vinníkov. Nasledujúce riadky by mali poskytnúť neželezničiarsky pohľad na túto problematiku, avšak s potenciálom aplikácie medzi koľajnicu a trakčné vedenie.
13.12.2008 8:00, Peter Bado
12.6.2006 podepsala PESA Bydgoszcz se společností Ferrovie del Sud Est (FSE) kontrakt na dodávku třinácti a opci na dalších deset třívozových motorových jednotek. FSE je italský regionální dopravce z města Bari, mnohým dobře známého z prázdnin na italském jihu. Vzhledem k tomu, že dopravce byl spokojen jak s včasným plněním v jednotlivých fázích od návrhu až po výrobu, tak i s dosavadním provozem, rozhodla se společnost FSE uplatnit zmíněnou opci na dalších 10 jednotek.
10.12.2008 8:00, Václav Vyskočil
