29.7.2024 Práve prihlásených 20 užívateľov
V současné době zastavování osobní i nákladní dopravy na místních tratích a jejich následného rušení možná neuškodí ohlédnout se do časů relativně nedávných, kdy naše lokálky nejen žily svým docela rušným všedním životem, ale také občas slavily nějaké to kulaté nebo půlkulaté výročí. Jako třeba ty chrudimské, když jim bylo 105 let.
1.6.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Železniční trať č. 305 z Kroměříže do Zborovic byla od loňského září probírána v různých médiích. Jednalo se většinou o její rentabilnosti a nedůležitosti jako dopravního prostředku v regionu. Poslední zmínka se datuje na 2. květen letošního roku. V klubu Starý pivovar v Kroměříži, proběhla diskuze městského zastupitelstva s občany ohledně obchvatu města Kroměříže.
31.5.2011 8:00, Stanislav Plachý
Reportáž o naší cestě za stoletým dědkem (neboli 310.23) do rakouského Sigmundsherbergu jste si již mohli na našich stránkách přečíst. I se zmínkou o termínové shodě akce s mimořádným výletem sergeje T 679.1578 na Moravu. Ten se měl vracet domů v neděli a já chtěl jeho snímek. Tak začalo nedělní ráno které nakonec skončilo zcela jinak, než jsem si představoval.
28.5.2011 8:00, Milan Vojtek
V přírodním areálu nedaleko křivoklátských lesů si užívají zaslouženého odpočinku mašiny a mašinky, které vládly železnici v době páry. Do Železničního muzea ČD v Lužné u Rakovníka je přijíždějí každý rok obdivovat desítky tisíc návštěvníků. Kromě poučení o historii železnice nabízí areál muzea i možnost relaxace a odpočinku v lesnatém parku. Je tak ideálním místem, kam se vypravit na rodinný výlet. Nudit se tu nebudou dospělí ani děti.
27.5.2011 8:00, Radoslav Macháček
Stálo by také za to, zachránit poslední olomoucký (bohumínský) panťák řady 460, který se ještě může pyšnit původními sběrači proudu v počtu 4 kusů na celé jednotce a „původními“ světly. Konkrétně to je panťák 460.079/080. V podstatě by dráhy na to nemusely nic vynaložit, ba naopak by ušetřily nějakých půl milionu za polopantografy a za práci. Lak se dá změnit, ale takováto úprava už ne.
26.5.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Tato stať do našeho internetového magazínu v podstatě nic nového nepřináší, protože články o rosničce s teoretickou částí, zabývající se vznikem a dalšími osudy parních lokomotiv řady 464.2, jsme už publikovali. Nicméně ty zatím jen suplovaly ucelené pojednání ve standardní podobě stránky našeho Malého atlasu železničních vozidel, jejíž zpracování přišlo konečně na pořad dne.
25.5.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Jak ten čas letí! Nepozorovaně minul další rok a je čas na další bilancování. Tentokrát – po vzoru mistra Shalomka – několik slov o lidech, které jsem v roce 2010 měl to potěšení potkat na železničních tratích. Ten rok byl cestami na různé železniční podniky vskutku bohatý.
23.5.2011 8:00, Mgr. Jan Guzik
Je nedělní dopoledne, krátce před obědem a na ICQ mi vyskakuje příchozí zpráva: LukasH. Jedu na Vláru, brejlovec 754.012 se tam prožene s originál tabulkou. Co ty na to. Takhle nějak zněl vzkaz, který skončil rychlým odjezdem na fotoakci, která se - oproti původnímu záměru - celá zvrtla. Nebyla jen o jízdě za brajlovcem, ostatně netoužili jsme po pronásledování. Co vše se nám připletlo do cesty, najdete v následujícím reportíku.
21.5.2011 8:00, Milan Vojtek
Shalomek pěkně popsal ono dění při focení 475.101 a T 478.1001. Dokonce rádoby prásknul, že jsme se kromě nostalgie věnovali také provozu normálnímu kolem jeho sídelního města. Byla by škoda těch několik fotografií nechat odpočívat na pevném disku počítače. Tak jsem se rozhodl je naservírovat a přidat k tomu svůj pohled na onen den a vše, co mu předcházelo.
20.5.2011 8:00, Radek Hořínek
Jak ukazuje titulní snímek, na hezky opravenou výpravní budovu železniční stanice Hradec Králové-Slezské Předměstí vskutku padá stín kaštanů. A že se nad ní vznáší přízrak potenciální smrtící zkázy, to naznačila už předchozí reportáž. Stíny smrti však toto druhé královéhradecké nádraží bohužel obestírají také v mnohem reálnější podobě, o čemž se (krom věcí méně chmurných) zmíní pro změnu reportáž tato.
18.5.2011 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský