4.9.2024 Práve prihlásených 74 užívateľov
Od včerajšieho dňa české rušne radu 380 významne rozširujú svoj akčný rádius. V stredu 22. 10. 2014 bol prvýkrát pravidelne nasadený na vlak EC 273 / 272 Avala až do Budapešti, a na tomto výkone ho budeme vídať až do decembrovej zmeny GVD, po ktorej prevezme väčšinu vlakov kategórie EuroCity od babičiek Goríl.
23.10.2014 8:00, Bc. Jozef Gulík
Letný výlet do prímorského mestečka Łeba má súvis s mojim posledným článkom Kolej torfowa Podczerwone – Puścizna Wielka. Chcel som si obzrieť ďalšiu úzkokoľajná železnicu na rašelinisku Krakulice, kde som sa nakoniec ani nedostal. A nalákal ma aj EC-Transalpin, ktorý tu mal nedávno článok s nehodou na trati Lębork – Łeba.
19.10.2014 8:00, Lukáš Holeš
Bylo by vskutku ostudou, kdyby reportáž z nejvýznamnější letošní železniční akce dal dohromady někdo jiný, než člověk, kterému se to vše odehrálo přímo pod nosem. Takže se toho ujmu, nečekejte ovšem kompletní zpravodajství, neboť v sobotu v čase největšího šílenství na nádraží, jsem se uchýlil mimo. Vybral jsem si jiná lákadla.
18.10.2014 8:00, Milan Vojtek
Název Innotrans není pro mnohé nic nového a není jim jej nutné nijak blíže představovat. Pokud by se však přeci jen našel někdo, komu by název nic neřekl, vězte, že se pod ním skrývá v současnosti nejvýznamnější akce v oboru drážní techniky, která se každý sudý rok koná v Berlíně a při které se prezentuje většina významných výrobců železničních vozidel, tramvají a další techniky z oblasti drážní dopravy.
16.10.2014 8:00, Josef Vendolský
Když se na jaře na našich stránkách objevila informace o chystaném letním provozu okolo Balatonu, bylo rozhodnuto o místě kde letos budeme trávit alespoň část dovolené. Dovolenou u Balatonu jsme prožili již vloni a jelikož se nám tam líbilo, nebylo co řešit. Cenově je to záležitost srovnatelná s dovolenou v České republice. Za ubytování v apartmánu pro čtyři osoby jsme platili cca 1 000,- Kč za noc.
14.10.2014 8:00, Václav Vyskočil
V roce 2011 jsem s manželkou navštívil mimo jiné jednu z turistických destinací Švýcarska – Zermatt. Tento výlet se tenkrát povedl tak z poloviny, první den, když nepočítám odpoledne dne 11. 7., kdy jsme přijeli, byl další den 12. 7. pěkný a slunečný (zvláště dopoledne) a lákal k výletu zdejší ozubnicovou drahou na Gornergrat. Nad celým okolím se vypíná daleko známější hora – Matterhorn.
10.10.2014 8:00, Pavel Stejskal
Pravidelne, každé dva roky sa koná v Berlíne jeden z najväčších železničných veľtrhov na svete – InnoTrans. Tento rok bol naplánovaný v termíne 23. – 26. septembra. Jednou z možností, ako sa dopraviť na tento veľkolepý veľtrh a pokochať sa peknými a technicky zase o čosi vyspelejšími kusmi železničných vozidiel a techniky, bol plánovaný železničný zájazd mimoriadnym vlakom spoločnosti WAGON SERVICE travel.
7.10.2014 8:00, Radovan Plevko
Všechno jednou skončí, a to platí nejen pro můj letošní pobyt v kraji moře, slunce a kolejí, ale také pro seriál článků o něm. Jeho závěrečný díl se mimo jiné podiví nad skutečností, že zatímco naše hlavní město Praha se už dlouhá léta nemůže rozhodnout, zda má ke svému letišti protáhnout trať metra či železnice, katalánská metropole Barcelona se bez podobně zdlouhavého váhání rozhodla pro řešení obojí.
1.10.2014 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Z diskuse na ne u všech oblíbeném K-reportu jsem se dozvěděl, že dne 6.9.2014 na vlečku z Vojkovic do Kyselky vyjede parní vlak. Ráno toho dne jsem jel na hlavní nádraží v Drážďanech, i když jsem věděl, že se od 6:00 do 9:00 hod. se vlakem do Čech nedostanu, protože slavní železniční odboráři ze svazu GDL na tu dobu avizovali výstražnou stávku.
30.9.2014 8:00, Helmut Böhme
V druhém (a posledním) díle našeho malého cestopisu se svezeme jednou z nejzajímavějších polských úzkokolejek vycházející Gryfic. Chvíli se zdržíme na pobřeží a budeme pokračovat dál – do Kamieńe Pomorskiego a Svinoústí, města rozděleného řekou. Naše putování zakončíme ve Štětíně, největšího města oblasti.
27.9.2014 8:00, Jiří Mazal