10.1.2025 Práve prihlásených 91 užívateľov
Jsme na konci – ovšem to nejlepší nás teprve čeká! Zlatý železniční hřeb akce: jízda zvláštním vlakem „horní Unskou prugou“ v úseku Bihać – Martin Brod. Tento úsek je v důsledku války osobní dopravou úplně nedotčený, a tak díky bihaćskému Rotary clubu se nám naskytla jedinečná příležitost jej poznat.
29.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V dnešním díle našeho cestopisu ze západní Evropy se konečně pořádně povozíme vlakem. Ne, že bychom až dosud železnici zanedbávali, ale vždy jsme měli nějaký cíl. Dnešním cílem byla sama cesta- udělali jsme okruh z Bruselu přes Lucembursko do Kölnu a odtud večer mezinárodním ICE nazpátek. Během jediného dne jsme tak projeli 4 země a využili 3 železniční dopravce a ještě se podíváme na tramvaje do Kölnu.
25.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Přichází čas se s Hercegovinou rozloučit. Přesouváme se na zcela opačný konec Bosny do její severozápadní části, do lokality nazývané Bosanska krajina. Přesun z Mostaru do Bihaće se odehrál pomocí kombinace autobusových linek, díky čemuž jsme si mohli prohlédnout historické městečko Jajce. Ovšem jen co přijedeme do Bihaće, dostává se opět ke slovu vlak.
23.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
Opakom všednej prevádzky bývajú mimoriadnosti, ktoré železničný fanúšik sleduje so všetkým záujmom. Za úplnú kuriozitu možno považovať prienik slovenského Carga do výsostného teritória maďarských železníc, v oblasti na juhozápad od Lučenca. Nie, nemáme tým na mysli peážnu prepravu do Malých Stracín, ale novinku, ktorá zasahuje ešte o čosi hlbšie do vnútrozemia nášho južného suseda.
18.12.2011 16:00, Bc. Jozef Gulík
V tomto díle se podíváme na pobřeží Severního moře, kde byla naším cílem opět tramvaj. Nikoliv ale tramvaj ledajaká- sice tu mají jen jedinou linku, ta je ale nejdelší na světě. Jízda tramvají v celé trase trvá úctyhodné 2,5 hodiny, přičemž délka obnáší 68 km. I když ale tramvaj byla naším hlavním cílem, podíváme se i na památník pobřežních pevností z 1. a 2. světové války v Raversijde u Oostende a stranou zájmu nemůže být ani železnice.
18.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Během hercegovské části našeho putování jsme se pohybovali v Mostaru a okolí. Zde strávené 3 dny jsme věnovali návštěvě kulturních památek a přírodních zajímavostí: poutní místo Međugorje, vodopády Kravica, historický Počitelj, pohoří Velež a vyvěračka řeky Buny u Blagaje.
16.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
760 mm... Číslo definujúce rozchod koľají, ktoré je rovnaké ako pre našu ČHZ, tak aj pre rakúske Zillertalbahn a SLB – Pinzgauer Lokalbahn. Ale pri tomto čísle táto podobnosť viac-menej končí. Kým z Čiernohronskej železnice sa počas 80. rokov minulého storočia stala turisticky vyhľadávaná technická pamiatka vďaka nadšencom, ktorým sa ju podarilo zachrániť pred úplným zrušením, tak zo spomínaných rakúskych „úzkorozchodiek“ sú prosperujúce moderné železnice na vysokej úrovni.
13.12.2011 8:00, Radovan Plevko
V tomto díle se podíváme, kterak se cestuje mezi nejvýznamnějšími městy zemí Beneluxu, Amsterdamem a Bruselem. Z finančních důvodů jsme namísto vysokorychlostních vlaků Thalys využili tradiční spojení klasickým vlakem, spojujícím obě metropole hodinovém taktu. A protože po cestě se nacházelo velké a významné město Antverpy, samozřejmě jsme se tam na několik hodin zastavili, abychom si udělali představu o jeho atmosféře i městské dopravě.
11.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
Druhý díl našeho putopisu pokrývá hned 6 dnů cesty, z nichž převážnou část jsme strávili v horách. Ze začátku nás však čeká důkladné seznámení s městskou dopravou v Sarajevu a okolí, poté doputujeme až k zastávce Grad na železniční trati Sarajevo – Ploče.
9.12.2011 8:00, Aleš Svoboda, Rastislav Štangl, Zuzana Kohoutová
V tomto díle se podíváme do Rotterdamu a Haagu včetně jejich okolí. Tato hustě osídlená oblast je totiž protkaná hustou sítí různých kolejových systémů, tramvajemi v obou městech počínaje, přes metro v Rotterdamu až po značně speciální systém Randstadrail mezi oběma městy.
4.12.2011 8:00, Jan Přikryl a Lukáš Uhlíř
