25.12.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
V máji pred desiatimi rokmi, v čase, keď sa rodili VLAKY.NET, mi navrhol môj vtedajší kolega a dodnes i kamarát (aspoň si myslím) Ing. Igor Molnár, či s ním nepôjdem na dva dni na Vychylovku. Na Historickej lesnej úvraťovej železnici sa konalo dňa 23. mája 2004 Stretnutie priateľov skanzenu a železničky pri príležitosti 30. výročia položenia základného kameňa a 95. narodenín parnej lokomotívy U 34.901.
1.2.2014 8:00, Ondrej Krajňák
Dokument o nádhernej železničnej „štreke“ spájajúcej Banskú Bystricu a obec Horná Štubňa. Trať je položená vo veľmi náročnom teréne Veľkej Fatry a na jej dĺžke takmer 40 km sa nachádza až 22 tunelov s celkovou dĺžkou 12 km. Takto uvádza jeden z dvoch spoluautorov svoje filmové dielo s názvom Dvadsaťdva tunelov na YouTube. A pre VLAKY.NET napísal aj komentár k jeho vzniku.
14.1.2014 8:00, Martin Potančok
Osud zariadil, že som Vianoce roku 2013 trávil so svojou rodinou v Rakúsku. Moja manželka tam pracuje ako opatrovateľka starých ľudí. Turnus jej vyšiel tak, že tam musela stráviť celé sviatky. Rodina, v ktorej manželka pôsobí, jej navrhla, aby som aj so synom prišiel za ňou a strávili sme sviatky spolu. Celkom sa mi táto myšlienka pozdávala, problém som videl v doprave.
7.1.2014 8:00, Ondrej Krajňák
Každá fotka vylovená v archíve vracia v čase a vyvoláva spomienky. Nad iné však čnejú tie, ktoré už v čase svojho vzniku zachytávali okamihy spojené s pripomienkou časov minulých. V tomto prípade sú to bezpochyby tie s parnými mašinkami či z osláv. Skúsme sa teda vrátiť v čase späť a zaspomínať ...
4.1.2014 8:00, Peter Bado
Má předcházející rekapitulační reportáž byla o jaru, a tak vznikla další věnovaná minulému létu. Ještě dne 28.5.2013 nás redakce TV NOVA děsila poplašnou zprávou o nastávajícím studeném létě. Jenže ti rozumnější nedají na naše média a raději vykouknou z okna na realitu. A tak se stalo, že z té hrozby nakonec bylo jedno z nejteplejších letních období za poslední roky.
2.1.2014 8:00, Karel Furiš
Stejně jako vloni, tak i letos byl konec roku v zajetí páry. Celkem na pěti parních jízdách jsem se byl podívat a na jedné jsem se společně s dcerou Radkou projel parním vlakem. V rámci těch parních jízd se mi povedlo dostat i za hranice, a to do Rakouska a na Slovensko. Tak vás zvu za párou a kouřem, který se pozvolna ztrácel v krajině.
28.12.2013 8:00, Radek Hořínek
„Tento způsob roku zdá se býti poněkud nešťastným,“ řekl by klasik. První půlrok byl ve znamení velmi špatného počasí, které ukončily červnové povodně. Pak následovala vlna letních veder, kdy jsme riskovali, že se u kolejí rozpustíme. A když se k tomu přidají další vnější vlivy omezující touhy a přání železničního fanouška, nebyl tento rok pro moje fotografování zrovna rokem ideálním.
17.12.2013 8:00, Libor Hrubý
V sobotu 7. decembra sa na mnohých tratiach Slovenska, ale aj v Českej republike konali Mikulášske jazdy, kde dostali možnosť predviesť sa stroje dnes už výnimočne sa vyskytujúce. V Bratislave a jej okolí robila radosť malým aj veľkým mazutka, pod Zvolenským hradom sa premával malý býček, v Poprade jazdil s Mikulášom na palube papagáj a skaličák vozil Santa Clausa v okolí Brna.
13.12.2013 8:00, Ľudovít Lacko
Psal se rok 1983 a já, co by patnáctiletý učeň vybavený sovětským fotoaparátem Zenit E, začal pořizovat své první záběry kolejových vozidel, tehdy diapozitivy. Nyní se píše rok 2013 a já, tak jako v letech dřívějších, dál zachycuji svým fotoaparátem kolejová vozidla. Po tolika letech se tato záliba prostě opustit nedá.
9.12.2013 8:00, Libor Hrubý
V prvom článku som priblížil históriu trate Trstená – Suchá Hora – Podczerwone – NowyTarg od začiatku až po koniec cezhraničného úseku. Teraz vám v základných bodoch pripomeniem súvisiace udalosti a koniec železničnej prevádzky na úseku Trstená – Suchá Hora. Hlavným bodom je fotogaléria s aktuálnym stavom zvyškov trate.
7.12.2013 8:00, Lukáš Holeš
