26.12.2024 Práve prihlásených 36 užívateľov
Nie, neľakajte sa. Nejde o žiadne x-té pokračovanie známeho filmu o robotoch. Tento názov, i keď mierne upravený som si prepožičal pre krátku fotoreportáž z prepravy renovácii podliehajúceho motorového vozňa M 131.1538, ktorý čoskoro posilní rady historických vozidiel Klubu historických koľajových vozidiel pri RD v Haniske pri Košiciach.
10.4.2013 18:00, Ing. Igor Molnár
Podľa kalendára by mala u nás panovať jar, no podľa správ, ktorými nás kŕmia média to na niektorých územiach Slovenska stále vyzerá tak, akoby zima nechcela dobrovoľne odísť. A že i v týchto dňoch hrozí padanie lavín nielen vo vysokohorskom prostredí, nás presvedčí táto stručná reportáž od nášho čitateľa.
3.4.2013 8:00, Peter Popper
Letošní zima byla protivná a dlouhá. Nakonec se snad ale odbatolí do historie a přijde jaro. To je čas, kdy se tradičně představují novinky na kolejích. Letos tomu nebude jinak a shodou okolností okamžik prezentace nových věcí vyšel na prvoaprílové velikonoční pondělí.
1.4.2013 8:00, Milan Vojtek
Určite nie som sám, kto ako dieťa hypnotizoval mapu ČSD a sníval o destináciách ako Hranice v Čechách, Maťovce, Lipno, Veľký Krtíš,... Vďaka pochopeniu rodičov sa síce pomaly jednotlivé trate stávali „pokorenými“, avšak až študentské časy priniesli ich systematické „dobývanie“. Bola to doba analógová, človek necvakal bezhlavo všetko čo malo kolesá, a aj to málo často nevyšlo podľa predstáv.
31.3.2013 8:00, Peter Bado
I když můj domov v rovinatém kraji vinic není zrovna předurčen k úspěšnému lovu dvojic lokomotiv v aktivní službě, především vstup soukromých dopravců do nákladní dopravy přinesl možnost zachytit objektivem vlaky s více než jedním činným strojem. Že dvojice dunících dieselů v čele nákladu, dunících naprosto nelogicky na koridoru pod dráty je nelogické a nehospodárné je jiná kapitola.
30.3.2013 8:00, Milan Vojtek
Toto je posledná reportáž zachytávajúca moje cesty z leta 2012. Písal som o tých (aspoň pre mňa) najzaujímavejších cestách a trasách, ktoré som absolvoval. Medzi nimi bola aj cesta na trase Košice – Lučenec – Utekáč – Lučenec – Zvolen – Hronská Dúbrava – Banská Štiavnica – Košice.
29.3.2013 8:00, Oliver Dučák
Tento raz som sa vybral zdokumentovať, ako vyzerá po desiatich rokoch od zrušenia osobnej dopravy na trati ŽSR číslo 153 miesto, ktoré tiež navštevujem pomerne často. Hoci sa tam v zásade nič podstatné nezmenilo (okrem chátrania celého objektu), rozhodol som sa ho zdokumentovať pre VLAKY.NET.
26.3.2013 8:00, Rastislav Backa
Zdechliny 2012, za tímto označením se skrývá obvyklá porce snímků, v nichž ukazuji transporty lokomotiv vesměs již k domovskému depu poté, co s ostudou musely uvolnit své místo v čele vlaku.
23.3.2013 8:00, Milan Vojtek
Koľajové lôžko, ako súčasť železničného zvršku, plní niekoľko dôležitých funkcií a preto, aby tieto funkcie mohlo spoľahlivo plniť nesmie byť znečistené. Jeho ručné čistenie pritom predstavuje fyzicky náročnú a relatívne málo produktívnu činnosť. Preto sa pozornosť výrobcov traťových strojov, ale i železničných správ, medzi prvými zamerala práve na čističky štrkového lôžka.
22.3.2013 8:00, Peter Bado
Už ani nevím čí to byl vlastně nápad, jestli můj nebo kamaráda Jirky. Každopádně tenkrát někoho z nás dvou napadlo, že by se měl jet koupit na Slovensko nový jízdní řád a při té příležitosti nafotit nějaké ty mašinky. Pokud možno na sněhu a k tomu projet nějaké ty tratě, než zase někoho napadne něco zavřít. No a tak vznikly naše pravidelně nepravidelné cesty na Slovensko.
21.3.2013 8:00, Václav Vyskočil
