22.12.2024 Práve prihlásených 56 užívateľov
Cesta domov: Dobšinská Ľ. Jaskyňa – Červená Skala – Brezno – Banská Bystrica – Zvolen – Horná Štubňa – Prievidza - Bratislava. Ako už v prvej časti napísala šlachtičná, počasie nám ani v nedeľu ráno neprialo, stále pršalo a mračná sa na nás valili z každej strany. Tak sme sa rozhodli pre predčasný odchod domov. Každý sme sa vybrali svojim smerom. Igi smerom na východ, my ostatní sme odcestovali smerom na západ.
13.7.2005 11:29, M@jo
Po mojom ročnom pobyte v zahraničí a skoro rovnako dlhom chatovaní na vlakoch som mala možnosť hneď vhupnúť do lona môjho milovaného rodného Slovenska a stráviť príjemný víkend s pár členmi VLAKY.NET v Slovenskom raji za účelom 'fotovania' časti trate Červená Skala - Margecany. Aby som nebola len konzumným členom tejto stránky, rozhodla som sa pre zmenu napísať zopár riadkov o našej akcii dievčenskými očami.
13.7.2005 9:50, Šlachtičná
Dlho som rozmýšľal, či túto aktualitu uverejniť. Nakoniec som sa rozhodol, že áno. Predpokladám, že sa rozprúdi debata o výške poplatku za dopravnú cestu. Podľa www stránky ŽSR (www.zsr.sk/generate_page.php?page_id=213) je cena za dopravnú cestu tarifikovaná pre nákladné vlaky je v rozmedzí 196 až 286 sk/vlkm, podľa kategórie trate, plus prístupový poplatok a hmotnosť vlaku.
12.7.2005 10:36, Pio / Pravda
K prevádzke na železniciach patria aj nehody. Na niektoré si už ani nespomenieme a bolo by vhodné si ich pripomenúť. V tomto roku uplynulo 40 rokov od nehody, ktorá sa stala vo Varíne, kde zahynuli dve osoby a jedna osoba z toho bola poľským ministrom dopravy.
8.7.2005 20:11, DIS
Práve v týchto letných dňoch, na prelome júna a júla, plynie v tichosti 40. výročie prírodnej katastrofy na Podunajskej nížine, ktorá nemá na Slovensku obdobu. Dunaj vtedy vtrhol do rovinatého kraja, vyhnal desaťtisíce ľudí z ich domovov a zničil všetko, čo mu stálo v ceste, vrátane asi 70 km železničných tratí...
8.7.2005 8:00, Dodi
Už je to viac ako dvadsať rokov, čo boli dokončené nástupišťa TEŽ v žst.Poprad-Tatry. Táto „vstupná brána“ do Vysokých Tatier, ako sa zvykne nazývať, však dodnes čaká na dokončenie. Posledná časť stanice, ktorá nebola vybudovaná je peronizácia. Stanici dodnes chýbajú podchody a ostrovné nástupišťa. V októbri tohto roku sa má začať rekonštrukcia žst.Poprad-Tatry, ktorá by mala túto situáciu napraviť.
7.7.2005 9:27, Štb
Ďalší mimoriadny vlak v čele s reklamnou 362.015 a súpravou zloženou z reklamných vozňov prvej triedy, reštauračného vozňa a veľkopriestorového tanečného vozňa povezie cestujúcich na hudobný festival ''Domašafest'', ktorý sa koná tento víkend na Domaši. Vlak odchádza dňa 8.7.2005 o 7.35 zo žst. Bratislava hl. st., pokračuje cez Žilinu a Košice do Humenného.
6.7.2005 15:20
Členovia Spolku Výhrevne Vrútky pripravujú pre záujemcov o historické vozidlá výnimočnú akciu. Koncom júla alebo uzačiatkom augusta sa v prípade dostatočného záujmu skutoční prvý ročník jednodňovej Letnej školy Výhrevne Vrútky na tému 'Historický rušeň 486.007'. Akcia sa uskutoční v sobotu v druhej polovici júla alebo začiatkom augusta.
6.7.2005 10:15, Peter Nagy
Košice - Vlak v čele s rušňom 362.015 s reklamným náterom a vlakovou súpravou zloženou z vozňov s reklamnými nátermi ''Coca-Cola Music Train'' sa dnes o 7.35 vydal z Košíc na svoju prvú cestu. Vlak smeruje do Nového Mesta nad Váhom, následne do Bratislavy a opäť do Nového Mesta nad Váhom. DOPLNENÉ FOTOGRAFIE.
1.7.2005 11:10
Koncom júna bol do ŽOS Vrútky prevezený košický peršing 163.109 ZSSK, vo Vrútkach na ňom následne bude vykonaný náter skrine PUR lakom. Po rušňoch 163.050 a 163.104 bude 163.109 už tretím s mierne pozmeneným náterom, vychádzajúcim z bratislavských 362, teda s dvoma odtieňmi zelenej.
30.6.2005 17:30, peršing; matop
