22.12.2024 Práve prihlásených 75 užívateľov
V dnešnom pokračovaní seriálu o rekonštrukčných prácach na V. paneurópskom koridore si priblížime zmeny za posledné dva mesiace v úseku Svätý Jur – Báhoň. Krátko po schválení financií pre projekt odstránenia úrovňového železničného prejazdu v Pezinku – Grinave (žel. zastávka Pezinok – Zastávka) formou mimoúrovňového kríženia sa rozbehli prípravné práce. Vedľa štátnej cesty stavebníci začali hĺbiť stavebnú jamu. Prebehli úpravy na trakčnom vedení.
25.8.2005 7:35, Ing. Marián Šimo
Trať Diviaky – Banská Bystrica azda nie je potrebné nikomu (a zvlášť na VLAKY.NET ...) predstavovať. Popri nezabudnuteľnej trati vedenej po úbočiach Veľkej Fatry s 22 tunelmi nájdeme množstvo ďalších, a to nielen prírodných zaujímavostí. Jednou z nich je nákladná lanovka z Horného Harmanca k Harmaneckej jaskyni, ktorá slúži pre potreby správy jaskyne.
24.8.2005 8:16, Ing. Old. Šlížek
NÁVRATY DO HISTÓRIE - DOPLNENÉ Pri príležitosti osláv 110. výročia železničnej trate Studený Potok - Tatranská Lomnica sa dňa 27. augusta 2005 v čase od 10:00 hod. budú konať nostalgické jazdy parným, motorovým a elektrickým vlakom. Oslavy budú doplnené aj ďalším sprievodnými podujatiami.
24.8.2005 7:49
Pred dvoma rokmi prestali po Slovensku premávať regionálne lokálky, ktoré niekde volali motorky. Hoci železničiari vtedy na protest zastavili všetky vlaky, nepomohlo. Lokálky zrušili pre nerentabilnosť.
22.8.2005 12:55
V predchádzajúcich dieloch fotodokumentačného pobytu v okolí Dobšinskej Ľadovej Jaskyne bolo podrobne popísané naše „šantenie sa“ pri trati vsadenej do lona nádhernej prírody. I keď počasie si povedalo, že naše plány pokazí, podarilo sa mu to len čiastočne.
21.8.2005 19:30, Ing. Igor Molnár
Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s. pozýva všetkých svojich zákazníkov na výstavu železničných nákladných vozňov, ktorá sa uskutoční v železničnej stanici Nitra v termíne od 18.08. do 23.08.2005. Ide o železničné nákladné vozne určené predovšetkým na prepravu poľnohospodárskych a potravinárskych produktov.
19.8.2005 9:20
Pri mojej včerajšej návšteve rušňového depa Zvolen som bol trochu prekvapený, že som nenarazil ani na jedinú prevádzkyschopnú „trojku“. V depe, bohužiaľ, stáli už len neprevádzkyschopné 753.147 (po požiari) a vzadu v prístrešku za odstavenými 851-kami stála aj 753.299.
15.8.2005 16:13, peršing
ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko, a.s. začne v druhej polovici augusta s inštaláciou automatov na cestovné lístky vo vlakoch TEŽ. Pôvodným zámerom bolo umiestnenie automatov na zastávky, no kvôli technickým problémom sa to nepodarilo. Podľa Pavla Galla zo ZSSK, automaty budú nainštalované v električkách a na niektorých zastávkach s vyššou frekvenciou cestujúcich. Automaty by mali byť nainštalované do konca októbra.
15.8.2005 8:05
Piešťany/Trenčín - Dnes v dopoludňajších hodinách nahlásili neznámi páchatelia bombu, najprv v žst. Piešťany a následne aj v žst. Trenčín. Pri prehliadke oboch staníc nenašli policajti žiadne výbušniny. Páchateľ svojím konaním spôsobil meškania vlakov na hlavnej železničnej trati Žilina - Bratislava. Vlak IC 501 z Bratislavy do Košíc mešká v stanici Kysak 150 minút, R 600 + 90 minút, R 603 vo Svite + 70 minút, R 605 vo Svite + 20 minút.
13.8.2005 13:55
„Ďakujem za spoluprácu, končíme, vrtuľník môže pristáť.“ Na tieto slová režiséra s napätím čakala partia železničiarov a filmárov medzi Telgártom a Dobšinskou Ľadovou Jaskyňou 10. 8. 2005 od samého rána. K tejto vete sme sa dopracovali po tvrdej celodennej šichte.
12.8.2005 14:15, pio
