21.12.2024 Práve prihlásených 53 užívateľov
Čremošné - DOPLNENÉ ĎALŠIE FOTOGRAFIE – Dňa 17.3.2005 medzi stanicami Čremošné a Harmanec jaskyňa v km 27,600 o 5:38 pred vlakom Os 7301 spadla lavína. Následkom padnutej lavíny v ktorej bol aj odlomený konár došlo k vykoľajeniu 750.238 jednou osou. Doprava na trati bola prerušená do 11:45. Dopravu zabezpečovala náhradná autobusová doprava.
24.3.2005 9:00
Bratislava - Spoločnosť Slovak Telecom (ST) a Železničné telekomunikácie (ŽT) podpísali zmluvu o prepojení sietí, ktorá ŽT umožní vstup do biznisu hlasových služieb na pevnej sieti. ŽT sú tak po firmách eTel Slovensko a Amtel Slovensko treťou firmou, ktorá s bývalým monopolným operátorom uzatvorila prepojovaciu zmluvu.
23.3.2005 22:15
ZSSK - V súčasnosti už nie reálna potreba dodávky 35 ľahkých motorových vozňov pre Železničnú spoločnosť Slovensko, a. s. Uviedol to minister dopravy, pôšt a telekomunikácií SR Pavol Prokopovič na dnešnom stretnutí s veľvyslancom Švajčiarskej konfederácie na Slovensku, Josefom Areggerom, ktoré sa uskutočnilo v súvislosti s jeho nástupom do funkcie.
23.3.2005 21:28
Na webe sa vyskytli určité neúplné priebežné informácie o parnom HV 434.2338, ktoré je vo vlastníctve MDC Bratislava. Týmto krátkym príspevkom chcem dať veci viac na pravú mieru. Uvedené HV sa fyzicky nachádza spolu s tendrom (818.0116) v RD Haniska pri Košiciach, kam obidve vozidlá dorazili po vlastnej osi v máji 2003.
22.3.2005 18:50, Ing. Kamil Kočiško
PREVÁDZKA - V týchto dňoch bola v ŽOS Vrútky po niekoľkých mesiacoch ukončená oprava bratislavského rušňa 363.144 ZSSK. Oprava bola vynútená požiarom 1. stanovišťa, ktoré kompletne vyhorelo vrátane riadiaceho pultu. Rušeň v rámci opravy dostal aj nový PUR lak a v krátkej dobe by sa už mal vrátiť do svojho domovského depa Bratislava.
22.3.2005 17:54
Bratislava - Andrej Egyed, bývalý generálny riaditeľ ŽSR a ZSSK v piatok ráno náhle zomrel v Železničnej nemocnici v Bratislave vo veku nedožitých 64 rokov. Bol významným a medzinárodne známym odborníkom a manažérom v odbore železničnej dopravy.
21.3.2005 17:34
Žilina - Dnes boli priebežným nákladným vlakom 65103, zo Žiliny do Košíc a späť cez Kysak, Muszynu do Katowic prepravené rušne 140.099 a 121.040, ktoré boli koncom roku 2004 odpredané poľskej spoločnosti CTL RAIL. Vlak Pn 65103 bol ťahaný „Dvojičkami“ 131.003 + 131.004. Prepravované rušne boli v základnom sivom nátere, boli už vybavené po jednom zberači poľského typu, pridané poľské pozičné svetlá a sprevádzali ich poľský sprievodcovia. Rýchlosť bola stanovená na maximálne 85 km/h. -pd-, -rp-
21.3.2005 17:16
PREVÁDZKA - 19. marca 2005 bola do prevádzky po ES oprave zaradená 'gorila' 350.006. Svoj prvý výkon urobila na vlaku R 605 do Košíc, späť do Bratislavy sa vrátila na druhý deň v čele R 608. Oprava bola vykonaná v ŽOS Vrútky v priebehu januára a februára, v rámci nej dostal rušeň nový náter pluhov a zberačov. Po oprave bol prepravený do Bratislavy na Mn vlakoch, keďže vlaky, ktoré tento rušeň prevážali, mali zníženú rýchlosť, preprava trvala niekoľko dní a do Bratislavy nakoniec rušeň dorazil 15.2.2005. -pk-
20.3.2005 19:22
Bratislava - Z dôvodu zefektívnenia prepravy cestujúcich počas výluky v úseku Bratislava – Leopoldov pristúpi Železničná spoločnosť Slovensko a.s. k úprave trás niektorých vlakov od 21. marca 2005. Rýchlik 612 Zemplín z Humenného do Bratislavy hl.st. bude od 21. marca premávať v úseku Leopoldov – Bratislava odklonom cez Galantu.
18.3.2005 12:55
Slovensko – Prvá nehoda sa stala o 11:12 v úseku medzi stanicami Gašparovo a Polomka. Došlo k stretnutiu nákladného auta Liaz s motorovým osobným vlakom 7434 na čele s 810.612. Pri nehode sa zranili dvaja cestujúci vo vlaku. Doprava na trati bola prerušená do 13:30. Vplyvom nehody meškali MOs 7434 +164 minút, R 811 Horehronec +114 minút, MOs 7437 +87 minút, MOs 7442 +80 minút.
17.3.2005 12:44
