8.1.2025 Práve prihlásených 74 užívateľov
Občas se tu rozvine diskuse, proč že máme hlavní tratě v obou našich nevelkých státech elektrizovány dvěma rozdílnými proudovými soustavami, zdali by se neměla stejnosměrná 3 kV všude přepnout na energeticky výhodnější střídavou 25 kV 50 Hz, proč se o té změně uvažuje spíše na Slovensku, ale v České republice je o tom již 40 let ticho atd.
20.2.2016 8:00, Luděk Šimek
Pozývame verejnosť k jarnému upratovaniu vo fotografiách. Cieľom je nájsť zaujímavé rodinné či archívne fotografie, doposiaľ nezverejnené, ktoré sa nachádzajú v súkromných albumoch či zbierkach Košičanov alebo ľudí, ktorí v minulosti navštívili Košickú pioniersku železnicu. Poskytnuté zábery podporia budovaný archív a tie najzaujímavejšie budú uverejnené v pripravovanej monografii o detskej železnici, ktorá vyjde na jar tohto roku.
18.2.2016 8:00, Detská železnica Košice, o. z.
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, usporiada aj v tomto roku sériu odborných prednášok. 17.2.2016 sa uskutoční druhá, na tému uvedenú v titulke.
15.2.2016 8:00
„Otvárala sa s veľkolepou slávou – ako výdobytok socializmu, ktorý bude obyvateľov tretieho najväčšieho mesta na Slovensku voziť do prírodného raja. Zanikla po desiatich rokoch - ticho a takmer bez záujmu vlastných o jej ďalší osud.“ To sú jedny z úvodných slov knihy Slavomíra Kontúra o Prešovskej pionierskej železnici nazvanej „Z Prešova na Sigord“, ktorá vyšla začiatom tohto roku.
11.2.2016 8:00, Peter Popovec
Dnes je tomu presne rok čo Perinbaba poriadne ponatriasala svoje periny a na Košice a blízke okolie spustila biele vločky. Tie nádherne vybielili zimnú krajinu. Táto zima je na snehovú prikrývku skúpa a ak aj nasneží, tak vzápätí teploty stúpnu nad nulu a sneh sa rýchlo roztopí. Poďme sa teda pozrieť ako to bolo pred rokom.
3.2.2016 8:00, Ing. Igor Molnár
Pri príležitosti osláv 70. výročia otvorenia trate Púchov - Horní Lideč bol medzi jej koncovými stanicami vypravený mimoriadny „medzištátny“ parný vlak. Nestalo sa tak prednedávnom, ale ešte v roku 2007, konkrétne dňa 12. mája. Dnes vám prinášame malé obzretie za touto (ne)všednou akciou, keďže sa tak zásahom „vyššej moci“ nestalo bezprostredne po nej.
1.2.2016 8:00, Kamil Korecz
Je tomu právě měsíc, co jsme začínali slavit příchod nového roku. Poté jsme si navykli psát o číslo vyšší letopočet a s většími či menšími úspěchy zápolíme s plněním novoročních předsevzetí. Já jsem si jedno takové neuváženě dal před třemi lety a hned vzápětí na ně zapomněl jako na smrt. Týkalo se postupného rozvíjení pseudovědy o novoročenkách, kterou jsem na tomto místě založil na Silvestra roku 2012.
31.1.2016 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Topoľčianky sú známe najmä svojím vínom, chovom koní a zámkom, do ktorého chodil cez leto aj pán prezident Masaryk. Avšak málokto vie, že týmto krásnym krajom v minulosti premávala aj lesná železnička, ktorej časť trasy som si aj prešiel (konkrétne časť Topoľčianky - Jedľové Kostoľany – 15 km). Tento článok má zároveň byť aj súhrn viacerých informácií o tejto lesnej železnici.
22.1.2016 8:00, Daniel Sliacky
Prvá električka v Prahe začala premávať v roku 1891. Od tej doby sa sieť električkových tratí rozrástla a dnes je dĺžka prevádzkovaných liniek približne 500 km, pričom dĺžka električkových tratí presahuje 140 km. Takto rozsiahla sieť nevyhnutne vyžaduje obnovu dožívajúcich úsekov a tak Dopravný podnik hlavného mesta Prahy rekonštruuje každoročne niekoľko kilometrov.
21.1.2016 8:00, Peter Bado
Slovenská vedeckotechnická spoločnosť dopravy, v gescii riaditeľa Odboru obchodu GR ŽSR Ing. Miroslava Matúška a s podporou magazínu VLAKY.NET, usporiada aj v tomto roku sériu odborných prednášok. 20.1.2016 sa uskutoční prvá, na tému uvedenú v titulke.
19.1.2016 8:00
