29.7.2024 Práve prihlásených 57 užívateľov
1. augusta 2015 bol veľký deň pre stanicu Púchov. Prepínala sa zo jednosmerného na striedavý prúd. Toho dna ťahali vlaky motorové rušne. Rád by som to tiež zdokumentoval, z pracovných dôvodov to ale nebolo možné. Tak som si aspoň pozeral fotky, ktoré členovia klubu VLAKY.NET zverejnili v diskusnom fóre pod hlavičkou Zaujímavosti z prevádzky. Nasledujúceho dňa som tam ale vyrazil.
8.8.2015 8:00, Helmut Böhme
Pretože som nedávno dostal staré fotky po dedkovi od môjho brata a takisto uspel v teste rozpoznania neznámych fotiek, navyše je sucho nielen v prírode ale aj v zásobárni článkov, šupnem sem niečo krátke, letné, nenáročné. Je to len náhodná zmes historických fotiek so železničnou tematikou. Niektoré sú popísané úplne, iné vôbec.
7.8.2015 8:00, Ing. František Smatana
Železniční trať Lučenec – Velký Krtíš, která vede částečně po území Maďarska, je již léta bez osobní dopravy. Nejprve byly v 90. letech osobní vlaky ukončeny před peáží na zastávce Kalonda a při velkém rušení slovenských tratí v roce 2003 byla zastavena osobní doprava i na zbylém úseku. Když se letos 4. července naskytla možnost dojet do Velkého Krtíše mimořádným osobním vlakem s KŽC, neváhal jsem a rozhodl se tuto možnost využít.
2.8.2015 8:00, Marek Vojáček
V štvrtom pokračovaní série venovanej (už predĺženej) železničnej trati Budapešť - Košice - Prešov - Krakow, si pozrieme v Územnom pláne VUC trasu železničnej trate Kysak - Prešov a Veľký Šariš - Plaveč, rozoberiem nároky kladené na infraštruktúru podľa dohody AGTC, AGC a budeme trať Čaňa - Košice - Prešov - Plaveč hľadať v rôznych strategických dokumentoch. V závere si priblížime, čo sa pripravuje na poľskom úseku trate.
30.7.2015 8:00, Peter Popovec
V sobotu 8.8.2015 o 7:30 bude zo Zvolena osobnej stanice do Banskej Štiavnice vypravený mimoriadny cyklovlak v čele s historickým motorovým vozňom M 131.1053 z roku 1948. Vo vlaku bude zaradený historický vozeň typu Z uspôsobený na prepravu bicyklov.
29.7.2015 8:00, KHT Zvolen
Železničné priecestie v km 46,155 na železničnej trati ŽSR č. 190 pri výhybni Čeľovce vyzeralo v roku 1976 inak ako dnes, vtedy priecestím viedla trať širokého rozchodu. Dnes spolu s traťou s rozchodom 1 435 mm nájdeme vo výhybni Čeľovce aj trakčnú meniareň. Pozrite sa s nami na niekoľko historických fotografií z tohto miesta.
27.7.2015 8:00, Michal Capik
Klub historických koľajových vozidiel vás srdečne pozýva na jazdu historickým vlakom a loďou z Košíc do Sárospataku (Maďarsko) a späť. Z hlavnej železničnej stanice v Košiciach odchádzame 15. augusta 2015 o 7:20 hod. V cene 30 € (16 a viac rokov) a 25 € (3 - 15 rokov) je zahrnutá cesta vlakom, loďou, občerstvenie na lodi, návšteva hradu a služby sprievodcu/tlmočníka.
24.7.2015 8:00
Tretie pokračovanie je venované budúcnosti železničnej trate Budapešť – Košice – Prešov - Krakow. V úvode si urobíme jednoduchú analýzu konkurencieschopnosti osobnej železničnej dopravy na trati. Povieme si o štúdii trate Kysak – Prešov - Krompachy, ako súčasti 1. hlavného železničného ťahu, pozrieme si územné plány a strategické dokumenty.
19.7.2015 8:00, Peter Popovec
Občianske združenie Veterány.EU a mesto Brezová pod Bradlom pozývajú širokú verejnosť na jazdu historickým motorovým vlakom z Bratislavy do Brezovej pod Bradlom, ktorá sa uskutoční pri príležitosti 135. výročia narodenia generála M. R. Štefánika. Štartujeme v sobotu 25. júla 2015 o 07:30 z priestorov Múzea dopravy v Bratislave.
17.7.2015 8:00
Asi se vám také stává, že čas od času vás některý kolega z komunity vlakofilní obšťastní elektronickou zprávou obsahující jeho obrázky statické nebo dynamické, s nimiž se chce zřejmě pochlubit. Aniž by k nim ovšem připojil aspoň základní informace o tom, kde, kdy, co konkrétně a třeba i proč zachytil. Poslední takovou zásilku jsem se rozhodl využít k pobavení našich čtenářů.
14.7.2015 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský