29.7.2024 Práve prihlásených 63 užívateľov
Ing. Vladimír Kellner tentoraz opísal výhybňu Praha-Vítkov, ktorá sa dostala do výraznejšieho povedomia najmä „zabezpečovákov“ v roku 1926 inštalovaním prvých svetelných návestidiel na ČSD. Zároveň je k tejto časti seriálu pripojených aj niekoľko fotografií zo zbierok MDC ŽSR a zo starších Návestných predpisov ČSD, ktoré vhodne seriál o svetelných návestidlách dopĺňajú.
12.7.2015 8:00, Ing. Marko Engler, PhD. a Ing. Vladimír Kellner
Na začiatku júna som zasa mal týždeň dovolenky, ktorý som chcel stráviť na Slovensku. Cesta sa začala 1.6.2015 v Drážďanoch o 1:10 hod. s desaťminútovým meškaním dopravcu Meinfernbus. To by sa dalo ešte ospravedlniť, pretože na diaľnici bola zápcha kvôli stavebným prácam, ale nie skutočnosť, že sa autobus po Prahe motal čudnou trasou a na Florenci meškal už 45 minút.
11.7.2015 8:00, Helmut Böhme
Vážení priatelia, srdečne pozývame malých aj veľkých na predvádzanie jazdy vláčikov modelovej železnice. Od minulého roka sme opäť niečo nové vymodelovali v krajine, rovnako sme obohatili aj svoje zbierky vláčikov. Tešíme sa na stretnutie s vami v Základnej škole SNP v Považskej Bystrici v dňoch 17. a 18. júla 2015.
9.7.2015 8:00, Peter Lengyel
Klub železničných historických vozidiel Poprad a mesto Kežmarok v spolupráci s organizátormi Európskeho ľudového remesla v Kežmarku pripravili pre cestujúcich a návštevníkov EĽRO 2015 možnosť odviezť sa na trase Poprad – Kežmarok a späť vlakom ťahaným parnou lokomotívou 477.013. Jazda mimoriadneho parného vlaku sa uskutoční dňa 11.7.2015.
5.7.2015 8:00
V pokračovaní článku o železničnej trati Kysak – Prešov - Muszyna si predmet nášho záujmu predĺžime na Budapešť – Miškolc – Košice – Prešov – Plaveč – Tarnow - Krakow a presunieme sa do nedávnej minulosti a súčasnosti. Povieme si všeobecne o európskych železničných koridoroch. Rozlúštime tajomstvo IX. slovenského koridoru. Krátko si priblížime peronizáciu a modernizáciu stanice Prešov v rokoch 2006 a 2007.
4.7.2015 8:00, Ing. Peter Popovec
Vlak „Lustig“ je netradičný divadelný projekt. Predstavuje inscenáciu odohranú priamo zo špeciálneho divadelného vagóna pre publikom usadené na improvizovanom hľadisku pre tento účel zriadenom na manipulačnom priestore, nakladacej rampe alebo inom vhodnom mieste konkrétnej navštívenej stanice.
2.7.2015 8:00, Kamil Korecz
Nešťastia na železnici v roku 2008 ma viedli k všeobecnému zamysleniu sa nad bezpečnosťou v mojom predošlom článku. Ten bol vtedy prijatý na tomto fóre rozporuplne, nastal však čas na anoncovanú aplikáciu medzi koľajnice a trakčné vedenie. Ukazuje sa totiž, že otázku bezpečnosti vnímajú na rôznych miestach rôzne a vidíme tak rozdielne prístupy k rovnakému systému, čím vznikajú určité bezpečnostné paradoxy...
27.6.2015 8:00, Peter Bado
Klub železničných historických vozidiel v spolupráci s mestom Svit vás pozývajú na jazdu mimoriadneho parného vlaku Svitský expres. Parný rušeň 477.013 vás počas víkendu 27.6. - 28.6.2015 odvezie zo Svitu do Starej Ľubovne a do Spišského Podhradia. Rezervujte si vaše miesta v historickom vlaku už dnes.
19.6.2015 8:00
Historický vlak Lustig vyráží pod záštitou pěti prezidentů na měsíční pouť po střední Evropě, aby připomněl osudy obětí nacistických transportů. Svou cestu po Česku, Německu, Polsku, Slovensku, Maďarsku a Rakousku zahájí ve čtvrtek na nádraží v Bohušovicích nad Ohří nedaleko Terezína.
18.6.2015 8:00, Jiří Řechka
Všetko sa to začalo správou vlakyneťáckej pošty, ktorou mi milloss (Ing. Miloš Šefčík) 24.4.2015 oznámil, že na trati č. 191 v úseku Trebišov - Bánovce nad Ondavou (ďalej už len Bánovce) bude v dňoch 11.5. až 29.5. nepretržitá výluka, takže po trati č. 192 Trebišov - Sečovce - Vranov nad Topľou (ďalej už len Vranov) - Strážske budú premávať odklonené nákladné vlaky, čo je udalosť nie každodenná, preto aj hodná zaznamenania.
17.6.2015 8:00, Ondrej Krajňák