8.9.2024 Práve prihlásených 0 užívateľov
Môj tretí výlet so sieťovým voľným lístkom za poznaním som nasmeroval do regiónu Tekov. Trať z Košíc do Zvolena a zo Zvolena do Bratislavy som už v minulosti prešiel. Zaujímala ma teraz trať zo Šurian do Nitry a z Nitry do Leopoldova. Pri tej príležitosti som ako vždy naplánoval navštíviť aj mesto v ktorom som ešte nebol a z ktorého nemám pohľadnicu. Tentoraz to bolo mesto Tlmače.
19.8.2013 8:00, Ondrej Krajňák
Ani začiatok mája v roku 2013 nebol výnimkou v tom, že prvá májová sobota patrila mimoriadnej jazde vlaku a oslave výročia založenia internetového magazínu VLAKY.NET. V roku 2013 to bolo v poradí už deviate výročie a našim zámerom bolo opäť ponúknuť niečo iné, niečo nové. Bola to síce opäť jazda po trati, kadiaľ pravidelné osobné vlaky bežne nechodia, avšak bola to nová železničná trať kde v minulosti osobné vlaky pravidelne ani nechodili.
18.8.2013 8:00, Redakcia VLAKY.NET
Zvěst o transportu prvního z dvacítky pendolin nakonec měla velký vliv na můj program minulou neděli. I když nejsem natolik poznamenaný jako jistý tzv. železniční odborník, plnící přeusilovně jeden z českých webů svými postřehy, dotazy a výzvami, nakonec jsem se rozhodl jít si nový vlak zvěčnit. Vlastně, proč ne, bylo nedělní dopoledne a já dohnal spánkový deficit.
17.8.2013 8:00, Milan Vojtek
Každé léto tráví dovolenou řada našinců u moře. Zatímco však většina z nich míří k jihu, my jsme se rozjeli, jak je ostatně naším zvykem, „proti proudu“, na sever. Navštívíme polské pobřeží Baltu a rozhodně se nebudeme jen koupat – podíváme se vlakem až do Helu, Trojměstí a povozíme se i jednou nepříliš známou úzkokolejkou. Na programu bude také Malbork a jedna dopravní zajímavost z Warszawy.
16.8.2013 8:00, Jiří Mazal
Se souhlasem pořadatele jsem se rozhodl přiblížit v následujících řádcích čtenářům VLAKY.NET jízdu jednoho neveřejného vlaku po Moravě. První červencovou neděli v podvečer navštívil zborovickou trať rychlík R 13901/13902. Nejednalo se o běžný spoj, který by si mohl i laik najít v jízdním řádu, ale zvláštní rychlík, který se během prvního červencového víkendu proháněl po moravských hlavních tazích i zapadlých lokálkách.
15.8.2013 8:00, Stanislav Plachý
... a VLAKY.NET se nedávno zrodily, mohl by rýmovaný titulek pokračovat. Je ovšem pravda, že právě díky té poslední skutečnosti, jíž jsem se tehdy teprve učil využívat, mi byla dne 6.9.2004, do něhož se reportážně vracíme, ona lidoopí přezdívka lokomotiv řady 350 dosud víceméně neznáma a já jsem tehdy fotil „krysy“.
14.8.2013 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Dlouho jsem nebyl v mém rodném městě Trutnově, a tak jsem se v závěru července rozhodl situaci napravit. A k cestě patřilo také přerušení jízdy v předem vybrané lokalitě. Pátral jsem v paměti, ve které stanici bude nejvhodnější cestu přerušit, nakonec jsem opět použil své oblíbené Mapy.cz, jejich leteckou mapu a volba padla na zastávku Rtyně v Podkrkonoší.
13.8.2013 8:00, Jiří Řechka
Moja ďalšia cesta za poznaním smerovala na Kysuce. Cieľom tejto „súkromnej akcie“ bolo previezť sa vlakmi po trati č. 128 Čadca - Makov a po trati č. 129 Čadca - Zwardoň, ktoré som doteraz nepoznal. Okrem tohto vláčikárskeho cieľa som mal záujem získať pohľadnicu mesta Turzovka a mesta Krásno nad Kysucou.
12.8.2013 8:00, Ondrej Krajňák
Tretia časť tejto fotominisérie je venovaná, s výnimkou dvoch „úletov“, 90. rokom. Toto obdobie bolo charakteristické čerstvo rozdelenými ČSD, unitárnymi nástupnickými správami, tratiami, ktoré dnes už nie sú, pestrou škálou rušňov „Made in ČSSR“ na výkonoch, kde ich dnes už vidieť nemožno, prvými rekonštrukciami rušňov i vozňov, hľadaním vhodných náterov pre vozidlá ...
11.8.2013 8:00, Peter Bado
Možná si ještě pamatujete, když se v roce 2008 hovořilo o mostu, jenž v nepravidelných intervalech měnil svou velikost. Nemyslím známé fyzikální zákony o roztažnosti materiálu, ale postupný úbytek mostní konstrukce, z níž odpadávaly zvětralé části.
10.8.2013 8:00, Milan Vojtek