4.9.2024 Práve prihlásených 34 užívateľov
Aj keď sa tento rok podarilo Občianskemu združeniu Čango s ďalšími spoluorganizátormi a sponzormi zorganizovať jazdu motorovým osobným vlakom na trati Piešťany – Vrbové neznamená to, že na šliapacie a pákové dreziny sa už zabudlo. Naopak, naďalej sa hľadajú možnosti zlepšenia podmienok pre súťažiacich, rekreantov aj divákov, ktorí si chcú zajazdiť na dnes už netradičných dopravných prostriedkoch alebo sa prísť na ne aspoň pozrieť.
1.9.2010 16:00, Ing Marko Engler
Tentokrát sa skúsim zaoberať juhom Švajčiarska a jeho železničným okolím. Opätovne to nebude typický cestopis, pretože sme celú dobu bývali v Lugane a na ozajstné cestopisy tu sú kompetentné úplne iné osoby.
1.9.2010 8:00, Tomáš Votava
Dalším nosným bodem programu mé cesty do Břeclavi byla fotografická návštěva tamního depa, kterou můj hostitel prozíravě zajistil a po návratu z dobrodužné cesty do Lednice mobilně upřesnil u příslušného pracovníka a.s. ČD Cargo, jejíž složky v něm (krom jiných drážních pracovišť) sídlí. A došlo také na nějaké to traťové fotografování, byť jeho rozsah a tedy i úlovek byl skromný.
31.8.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Internetový magazín RAILPAGE.NET organizuje mimoriadnu jazdu motorového vlaku. Ide už o druhú jazdu pod hlavičkou tohto webu. Tento krát naši kolegovia zájdu do Katarínskej Huty, ktorá leží v okrese Poltár. Obec Cinobaňa, ktorej súčasťou je aj časť Katarínska Huta je bez pravidelnej osobnej dopravy od roku 2003.
30.8.2010 12:00, Michal Repko
Klub modulovej železnice Hôrky Vás srdečne pozýva v dňoch 2.-5. septembra 2010 na TT víkend, ktorý sa bude konať v priestoroch telocvične ZŚ a MŠ Hôrky pri Žiline. Na stretnutí bude z traťových modulov KMŽ Hôrky, stavaných na motív miestnej trate Žilina – Rajec a zo záväzne prihlásených modulov, postavené a podľa dopredu pripraveného GVD prevádzkované modulové koľajisko TT.
30.8.2010 8:00, Ing. František Kocian
Na přelomu července a srpna jsme se ve dvou (Aleš a Jirka) vypravili na dlouho zamýšlenou cestu do polských Bieszczad s cílem jednak se věnovat turistice v tomto překrásném koutě Polska, jednak navštívit úzkokolejnou Bieszczadskou lesní železnici. Jelikož cesta vlakem přes polské vnitrozemí do těchto končin není od letošního jízdního řádu, kdy byly zrušeny dálkové vlaky z vnitrozemí do Zagórze, příliš praktická, vydali jsme se poněkud civilizovanější trasou přes Slovensko.
29.8.2010 8:00, Jiŕí Mazal, Aleš Svoboda
Cestování po Rakousku není obecně příliš levné. Jakmile pro nás přestala být aktuální nabídka Sommerticket, na kterou jsme stihli projezdit hlavně Tyrolsko, Korutany a Štýrsko, museli jsme se uchýlit k jízdenkám Einfach-Raus-Ticket. Pro jejich smysluplné využití jsou dva důležité předpoklady – musí jet co nejvíce lidí, optimálně pět, a nesmí se létat po celém Rakousku, protože to regionální dopravou příliš dobře nejde.
28.8.2010 8:00, Tomáš Kraus, Jiří Mazal, Aleš Svoboda
Člověk by si měl místo na dovolenou vybírat pokaždé jinde, ať pozná spoustu zajímavých míst. O nás to ale neplatí, tak jsme se ocitli po roce opět v Jeseníkách na Ostružné. Velmi příjemného přijetí jsme se dočkali na penzionu, který se stal naším přechodným domovem. Z něj jsme vyráželi poznávat nová místa.
27.8.2010 8:00, Radek Hořínek
Mnohokrát som už dostal ohľadom filmov podobné otázky. Ako vzniká film? Poprípade, prečo je prehlušený zvuk vlaku hudbou? Prečo má ten istý vlak v tom istom filme rozne rušne? Také a mnohé podobné. Tohtoročná letná filmovačka mala za cieľ natočiť film o jazde legendárneho Horehronca v úseku Besník – Červená Skala. Nech sa páči, tu je záznam z výroby.
26.8.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Po roku je tu opäť čas dovoleniek, čas cestovania a spoznávania rôznych kútov našej Zeme. Pre nás vlakových nadšencov a šialených cestovateľov je leto obdobím, kedy si väčšina z nás cestuje či už po slovenských alebo vybraných európskych tratiach. Ja som sa pre tento rok rozhodol znova uskutočniť vlakové európske šialenstvo. Tento krát však vo väčšom rozsahu v porovnaní s minulým rokom.
25.8.2010 8:00, Martin Kóňa a Mária Gebhardtová