29.7.2024 Práve prihlásených 2 užívateľov
V predchádzajúcom článku sme sa venovali futbalovým taurusom Rakúskych spolkových železníc. V pokračovaní sa bližšie pozrieme na klasické reklamné taurusy ÖBB.
13.1.2010 8:00, Juraj Streber a Martin Beták
Včera se elektrická jednotka 470.003-5/470.004-3 měla vydat z českotřebovského pohřebiště železničních vozidel, na němž se v polovině října minulého roku poněkud předčasně ocitla, znovu na cesty. Ovšem pochopitelně nikoliv vlastní silou, byť směřovala do bydliště vozidel vesměs živých - provozní jednotky Bohumín DKV Olomouc. Nakonec z cesty na poslední chvíli sešlo.
12.1.2010 12:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Wagon service travel pri príležitosti 10. výročia založenia firmy usporiada deň otvorených dverí pre verejnosť.
12.1.2010 8:00, Ivan Wlachovský
Jak nám autor slíbil ve svém předchozím článku, tento díl jeho seriálu je věnován vozidlům, která na trati mezi Otrokovicemi, Zlínem a Vizovicemi kdysi jezdila a v současnosti jezdí. A dokonce i o jednom velice zajímavém, které na jejích kolejích bylo jen zkoušeno. (-zz-)
11.1.2010 8:00, Stanislav Plachý
Dne 8.1.2010 byla vypravena na dalekou pouť už třetí elektrická jednotka továrního typu 575 z areálu a.s. ŠKODA VAGONKA Ostrava do své budoucí domoviny na Litvě. Naši fotoreportéři ji zachytili během dnešního dne cestou přes upršené Slovensko, krátce před přechodem na ukrajinské koleje.
10.1.2010 20:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
5. den- středa 8.7.2009 (Ticino).Po několika dnech pobytu převážně v německy mluvících oblastech Švýcarska (byť ve východním Graubündenu jsme se již setkali s italštinou a rétorománštinou) představoval tento den významnou změnu: hlavní část programu totiž tvořil jediný čistě italsky hovořící kanton této mnohonárodnostní země- Ticino.
10.1.2010 8:00, T. Kraus, A. Svoboda, J. Přikryl, R. Štangl
Prelom rokov 2009 a 2010 priniesol okrem mnohých iných noviniek, aj jednu vskutku jedinečnú destináciu pre modro-modré Laminátky ČD Cargo. Od 1. januára 2010 sa totiž medzi miesta ich pravidelného výskytu zaraďuje aj maďarská metropola Budapešť!
9.1.2010 16:00, Bc. Jozef Gulík
Zatímco se pozornost většiny železničních fotografů nezmožených vánočním, silvestrovským a novoročním veselím upírala na parní šílenství na Slovensku, mne zaujala akce svým pojetím a rozsahem poněkud skromnější. Jindřichohradecké místní dráhy totiž vypravily na přelomu roku dva parní vlaky na úzkorozchodné trati č. 229 Jindřichův Hradec – Nová Bystřice.
9.1.2010 8:00, Jakub Gregor
Další už pavučinami opředené snímky daly vzniknout 'archeologické' reportáži, která však není bez aktuálního náboje. Dne 11.10.2003 jsem totiž v Šumperku zachytil nejen některé i dnes ještě zajímavé momenty oslav 130 let trati Šternberk - Šumperk - Dolní Lipka, ale také tehdejší podobu tamního nádraží, které nedávno prošlo omlazovací kúrou a drátizací, o níž se tady objeví zanedlouho článek.
8.1.2010 8:00, PhDr. Zbyněk Zlinský
Viedenská južná stanica, alebo v origináli Wien Südbahnhof, bola pre mnohých z nás prvou veľkou železničnou stanicou na západe, ktorú sme mali, po otvorení hraníc v roku 1989, možnosť navštíviť. Bola to pre mnohých z nás brána do nového sveta. S koncom grafikonu 2008/2009 sa táto železničná brána definitívne zatvorila. A tak sme sa vybrali do Viedne, aby sme sa s viedenským Südbahnhofom rozlúčili.
7.1.2010 8:00, štb