Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR
Na sieti ŽSR majú ku dňu 31. 01. 2005 licenciu na nákladnú dopravu na dráhe tieto spoločnosti. Pretože sa s ich vlakmi budeme iste často stretávať, pripájam zoznam.
USSK - U.S. Steel Košice, sídlo Košice, ZSSK - Železničná spoločnosť Slovensko a. s., sídlo Bratislava, TSS, sídlo Bratislava, SMD (dcérska spoločnosť Slezskomoravská dráha), sídlo Čadca, ŽsKe - Železničné stavby Košice, sídlo Košice, TRSS - Trnavská stavebná spoločnosť, sídlo Trnava, LTE - Logistik a Transport Slovakia, sídlo Bratislava, BRKS - Bratislavská regionálna koľajová spoločnosť, sídlo Bratislava, PSŽ - Prvá slovenská železničná a. s. - sídlo Bratislava, PPS - Prvá prepravná spoločnosť, sídlo Komárno, HBP - Hornonitrinske bane Prievidza, sídlo Prievidza, ELTRA - sídlo Košice, AM Tuning, sídlo Belince, ŽsBA - Železničné stavebníctvo - sídlo Bratislava, ŽDD (dcérska spoločnosť OKD - doprava), sídlo Bratislava, SŽDS - Slovenská železničná dopravná spoločnosť, sídlo Bratislava, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, sídlo Bratislava.
Ďalší dopravcovia jestvujú na vlečkách podnikov. Je možné, že niektorí z nich si postupne vybavia licenciu aj na sieť ŽSR.
V tejto rubrike je priestor na výmenu informácií o týchto dopravcoch a ich vlakoch.
Podradené diskusné témy
Označenie 223 je správne , nakoľko je to pridelené číslo rady v krajine kde je rušeň registrovaný, teda v nemecku!
Ked som vcera rano videl toho kocura ako krasne slnecny ide s ucelenkou dole ale zial 20 metrov od trate, skoro ma
223.005 + 223.009 
© žst. RUSOVCE, 28.08.2009, Pn 58022
740.787+230.045 *LR*
753.324*BRKS*, 230.045*LR*, 223.009*EXRA*
vdaka za opravu.
extra-d:
ta vyrovnavka je ruda?
, takže dobudúcna vlak o hmotnosti cca 4000t je zrejme asi len zbožné pranie.
S 2000 tonovým si z Kútov do Rajky pohodlne poradí jeden Herák.
Ten druhý sa na tom vlaku len mimoriadne presúval.
Hmotnosť cca 1900t až 2000t.
PRESS pouziva 253
EVB pouziva 420
OHE pouziva 2700
a WLE ma oznacenie 22-23
kde je 223? v belgicku