Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

362.001....ked to tak spatne citam dozadu, tak trochu menim nazor.
1-ak tie peniaze boli odklepnute ( v podstate zo statneho rozpoctu), ako podpora domacich "mozgov", aby dostali sancu nieco sami vymysliet a ludstvo slovenske poskladat.....tak tomu umyslu davam
2-stale si myslim, ze 361 ako masnina za tie peniaze nestoji.
3-neviem lebo v tom prostredi nefungujem, ale podla mna by sa neaky nakladny sukromnik dal nahovorit na to, ze mu ZOS-ka zapne pred somara(-rov) masinu na skusky.

jencik:
- ja osobne nepochybujem o tom, ze tu mame vela sikovnych konstrukterov !
- schopny management tu ? To myslis tych pakov, co tu kedysi behali vo fialovych sakach ? Potom vymenili farby.
...
Niekde zrejma bude problem...

No ved nie je problem, aby sme vyrabali rusne alebo ine typy HDV alebo dokonca aj nejake ucelene supravy. Ak mame sikovnych konstrukterov, tak potom uz len treba zohnat schopny manazment a presvedcit nejakeho investora, ktory bude verit tymto planom a prispeje nejakym pociatocnym kapitalom.

mikulik: dobre si to zhrnul, vratane tych koliesok v VW , no co uz, do pixle...
P.S. Avalu radsej ani nespominaj, to je uz fyzikalna skoro-konstanta, to jej meskanie. Zoparkrat som rozmyslal, ci s nou pojdem tam a tam, ale nakoniec vzdy padlo rozhodnutie, ze radsej nie, ved aj inak sa da dopravit z A do B.

dobre sa to tu rozbieha.....362.001-(asi) chapem o co ti ide. ja by som sa tiez tesil, keby sme na SK vyrobili "vlastnu" masinu- svojimi hlavami, na nasich dielnach, nasimi rukami, nasimi zvaracmi, nasimi elektrikarmi,..... motory, trafo podla nasich napadov...............ako strojar fandim tiez tejto myslienke a je mi slabo, ked si spomeniem co vsetko sa u nas vyrabalo v Martine, Dubnici, Detve, Banovcach........a teraz vyrabame tak ozubene kolieska do VW.

no na druhej strane sa mi zda, ze za tie peniaze vo Vrutkach objavili ameriku spred 20 rokov (vtedy Skodovka urobila tiez jeden , ale mal aspon asynchron )

- odpoviem aj na tvoju (davnejsie) nahodenu otazku. keby ze som ja vo Vrutkach, tak urcite nevymyslim lepsiu 361-ku. ale kebyze ja mozem nieco zmenit, tak urcite najprv vyrobim pokusne prototypy, necham ich jazdit s diagnostikou (na nakladoch- by dostali do tela) a kym sa navychytaju muchy, tak to do ostrej prevadzky so svojimi spoluobcanmi nepustim.

debatujte dalej, je to tu zaujimavejsie ako meskanie Avaly

Zase sa rozbieha pretek, že kto si najviac uľaví na slovenských výrobcoch ?
Ozaj len krčmové reči a totálne zveličovanie.

TAKA OTAZKA NA ZAVER .KTOORY RUSEN ZO SLOVENSKA JAZDI SPOLAHLIVO : ?

350001: Mas pravdu, a tohto neduhu sa ani nezbavujeme vycestovanim za hranice, mam cerstvy zazitok z USA. Asi skutocne bude potrebny isty vyvoj cisto slovenskeho naroda, kym sa toho zbavime.
362.001- Ale Ty to v skutocnosti myslis dobre, myslim, ze aj s hranim sa s nasimi HDV mozeme robit nejaky vyvoj a posuvat veci dopredu. Len to skutocne musi byt vyvoj tym spravnym smerom, ktory svet chce a o ktory bude zaujem. Napr. suhlasim, ze nase ZOSky by mohli hladat partnerov aj v Cesku, ono aj ta je Skoda povazovana za vyrobcu, ktory su mnoho zakazok musel dohodit nejakymi obalkami a je urcite mozne, ze sa tak deje aj pri sutaziach niekde na zapade. V poslednom case sa podarilo Skode uspiet aj trebars v Nemecku, co je dobre znamenie, ale aj sanca pre nas. Ono ked tu ludia pisu, zeby sme mohli potiahnut koridor na 160 az do Ke, tak urcite vedia, preco by sme to mohli urobit a zase im zeleznicari oponuju, ze tu mame ine problemy. Ale zase treba sa obzerat, co je prave trend vo svete a poucit sa z pripadnych chyb, ktore sa urobili inde. Aj o tom su hadky na tomto fore, ze si to tu snazime nejak z roznych oblasti vysvetlit, ale kedze tu nie je asi ziadny vseobecny odbornik, tak to tu stale skonci nejakym patom. Ostava nam teda verit, ze sa nam podari dat nase trate do stavu hodneho pre 21.storocie a budeme tu moct vidiet mnozstvo novych a vykonnych masiniek, ktore mame tak radi a urcite nas potesia aj uspechy nasich vyrobcov.

Teraz mi to neda, ked sa tu rozvila debata o skolstve. Ked uz je toto zeleznicne forum, tak trebars v roku 2008 vyhral sutaz pre mladych vedcov do 21 rokov EUCYS student SPSD v Kosiciach viac o tom:http://vat.pravda.sk/technologie/clanok/16602-student-nasiel-novy-sposob-vyklapania-vagonov/
Osobne som sa tiez zucastnil tejto sutaze a kazdorocne sa tam objavuje mnozstvo studentov s roznymi projektami, ktore su viac alebo menej uspesne. Osobne si myslim, ze tymto projektom casto chyba nejaka organizacia, ktora by im pomohla s takym projektom v ekonomickej oblasti, ako svoj patent nejakym sposobom spenazit a uplatnit v praxi. Takisto sa tychto sutazi zucastnuju vysokoskolski pedagogovia, ktori tie projekty potom hodnotia. Obcas sa aj snazia pritiahnut ludi na svoje pracoviska, bohuzial vacsina aj tak odide do zahranicia. Realne na Slovensku sa nemozeme svetovo venovat hociakym vyskumom, preto je dolezite zamerat sa na veci, ktore vieme a kde mozeme na svete najst uplatnenie. Nasim univerzitam podla mna chyba viac inovativnosti, otvorenie sa svetu a lepsie PR medzi studentami strednych skol a odchytavanim nadejnych studentov uz v mladom veku a ich uplatnovanie, trebars robenim nejakych jednoduchsich vyskumov (osobne som sa na strednej venoval casticovej fyzike a dalo mi to moznost ist na miesta, kam by som sa inak nedostal). A o tom to je a tak k tomu musia pristupovat aj ucitelia na tych skolach. Rozpraval som sa so spoluziakmi a mnohi sa rozhodli po bakalarovi odist do zahranicia alebo na inu skolu len preto, pretoze aj napriek slubne vyzerajucemu obsahu sa k mnohym veciam nedostali a cele studium tak bolo o memorovani mnozstva teorie alebo len lahkou ukazkou praxe. Ano, teoria je potrebna, ale memorovanim na vsetkych stupnov skol mladych ludi nenaucime na Slovensku mysliet, treba viac prepojit tu prax so skolou, o com sa u nas rozprava, ale nedeje sa. Co sa tyka toho spoplatnenia, mnoho dobrych studentov odchadza na vysoku mimo Slovenska, takze zavedenie skolneho max. odoberie tych stredoskolakov, co nechcu ist hned do prace, ale sa zasiju na vysoku, a myslim, ze to aj sposobi vacsi exodus studentov do zahranicia. Podobny zakon inak nedavno presadil Orban v Madarsku, ale neviem, ci uz ho aj nezrusil medzitym. V Cesku to chceli zaviest tiez, ale zase progresivne, teda na ziadane odbory zadarmo a na menej ziadane s poplatkami, akurat cela ta masineria by realne stala tolko, zeby to skolne muselo byt aspon 10 tisic a aj to to minimalne, cim by sa realne zase mohla vyhubit ina zlozka spolocnosti. A to hovorim este ako student vysokej skoly, akurat moj odbor sa nedal studovat blizsie nez v Prahe

K tomuto, o čom sa bavíte, sa už ja vyjadrovať nebudem, lebo do týchto vecí sa nerozumiem.
Mňa len mrzí, že u nás upadla trakcia, vývoj a a výroba hnacích koľajových vozidiel ako takých.
Lebo si myslím, že tu na to potenciál bol. A taktiež tradícia.
Nuž a pre toto jediné ŽOS-kárskym aktivitám tak trochu v kútiku duše fandím.

add jencik : mas pravdu...ale co v state kde zavist a "dobroprajnost" je hybnou silou ? kde cloveku ktory nechce cicat stat ale sa chce postavit na vlastne nohy stat podhadzuje polena kde sa da ? a kde zivnostnik je vlastne triedny nepriatel c.1 ?? tazko s takymto narodom tazko...

Ja si myslím, že by to malo fungovať školstvo takto:

- zohľadňovať pri financovaní prospech, pri stredných a vysokých aj uplatnenie absolventov, podpriemerné školy dostanú menej, nadpriemerné viac
- ak je škola nejaká športová alebo umelecká tak aj podľa umiestnenia jej žiakov v žiackych ligách a či umeleckých súťažiach
- vysoké školy financovať podľa miery uplatnenia jej absolventov, čím viac zarábajú tak tým viac jej dávať za nezamestnaného nedávať nič, za toho čo odíde do zahraničia nech si škola ťahá peniaze od krajiny kam odišiel alebo do študenta a nie od Slovenska...
- bolo by to aj sociálne únosné aj v rámci ústavy aj by rýchlo zmizli všetky tie továrne na nezamestnaných

Osobne si dovolim nesuhlasit s nazorom, ze u nas vsetko nefunguje a nemame na nic peniaze. Otrokmi za pasmi nebudeme, lebo stale je moznost ist vychodnejsie kde su este nizsie naklady ako u nas. My sme nastartovali ekonomiku vdaka zahranicnym investorom, nejdem teraz riesit, kolko penazi sa pri tom stratilo. Nase podniky po 93 este dodecimoval Meciar, ked porozdaval podniky za zlomky ich realnych hodnot svojim kamaratom, ktori ich vytunelovali a nechali vsetko skrachovat. Dalsou fazou vyvoja ekonomiky by malo byt budovanie vlastneho podnikatelskeho prostredia pre malych a strednych podnikatelov u nas. Ak sa totiz zahranicny investor rozhodne, ze odide, tak ho nemusi presvedcit ani ziadna dotacia, jednoduchsie je predsa udrzat u nas pomocou dotacii nasich podnikatelov. Tu je trochu kamen urazu, podnikatelske prostredie sa u nas velmi nepodporuje a nesmie v zahranici doveryhodni ani vdaka korupcii a stave nasho sudnictva. A skutocne to nie je otrepana fraza, potrebujeme nielen dialnice dobudovat, ale aj zlepsit napr. letecke spojenie so svetom, budete prekvapeni ale aj na tom dost zalezi. Ked uz budeme mat solidne podnikatelske prostredie, tak to moze prispiet aj k rozvoju vacsieho mnozstva vyskumov a vyvojovych centier na Slovensku.

preco protiustavne ? ZS a SS zadara a VS si zaplat....ako v Juesej

Spoplatnené školstvo by bolo protiústavné. Študuj zadarmo, ale podpíš, že aspoň 10 rokov odpracuješ v tomto štáte. Ak chceš voľnosť, zaplať si školné a potom po promócii si choď, kde ťa srdce ťahá. Inak súhlas.

Sakra odbočenie od témy... :)
splinťo, tvoj príspevok z 20:22 mi pripomenul tvoje tvrdenie, že keď kupuješ televízor a pokazí sa ti v ňom kondenzátor, nepôjdeš predsa reklamovať kondenzátor, ale celý televízor (či to bol metal?). Už teraz chápeš o čo išlo, keď som pri "totálnych" neschopnostiach 757 (ktoré by mimochodom bolo možné spočítať hádam len na prstoch dvoch rúk) písal, že na pôvodca neschopnosti je relé? Tak ako vaša firma zažila hanbu pre nemecký driver, tak zažila vtedy ŽOS hanbu pre švajčiarske relé s pozlátenými kontaktmi, ktoré nespĺňalo to, čo deklaroval jeho výrobca v datasheete.

Žiadna obhajoba, len fakty. Ekonomické pozadie, ne/výhodnosť rekonštrukcíí sme/ste tu preberali už nespočetne krát a furt sa k tomu vraciate a stále skončíte pri tom istom závere.

Tom : ja som dlhodobo za spoplatnenie vysokoskolskeho studia takze v tejto veci s tebou suhlasim...ale trebars...preco trebars nasich elektronikov nedaju spolu s ceskymi a nech trebars robia a studuju zaroven v Skodovke....tam sa aj nieco realne nove vyraba....tam sa maju co naucit....alebo trebars motorarov s CZ LOKO... ? proste tych najlepsich treba spajat
a to sa tyka nielen zeleznic....od skol,statnych uradov,sudov.....proste treba spravit racionalne kroky aby bol co najvecsi efekt nielen financny ale aj pre zlepsenie spolocnosti

Chlapci, všetko je o peniazoch, máte pravdu. Či na to máme? No myslím, že áno. Poľská PESA bola tiež raz "garážová" firma bez mena a tradície, do ktorej bolo treba nejaký čas liať peniaze a dnes..?
O tom to je.
Ale v poriadku.. súhlasím, nehrajme sa na to, na čo nemáme. Hoc nemyslím, že nemáme, lebo Československo bolo strojárska veľmoc, iba rušne sa vyrábali v Dubnici, Martine a akoby všetko toto po rozdelení ostalo Čechom. Aj keď napríklad školu na to pre celé ČS sme mali u nás, nedokázali sme si tam udržať ani len tú trakciu. To už je smutné.
Späť k peniazom.. keď som študoval, preniklo ku mne, že naša škola brala na hlavu na semester od štátu 80 000,-Sk. A to nerátam základnú, strednú.. koľko ľudí vyštuduje za milión z peňazí daňovníkov, aby po skončení školy odišli na západ a neodviedli tomuto štátu, ktorých ich vychoval a vzdelal, späť ani cent?
Takže beriem, ale ak na to nemáme, na kú máriu nám je toľko škôl? A nie len technických.. na čo máme toľko ekonomických odborov, na čo je v každej väčšej dedine univerzita, kde sa študuje sociálna práca, načo sú nám kadejaké katolícke univerzity? Načo nám školy za naše dane chlia každoročne stovky absolventov, pre ktorých nemáme uplatnenie?
Ak na to nemáme, zrušme toto, podľa mňa takýto prechoretý systém systematicky a dlhodobo žerie viac peňazí ako nejakých 20 zvolenských predražených žoskulesov, ktroré na rozdiel od dezertovaných absolventov na seba vozbov vlakov aspoň zarábajú.

Tom.....ja ti na jednu stranu rozumiem co chces povedat...a nevravis zle....ale je tu aj druha strana mince.....a tou je diera cca 4 miliardy eur kazdorocne.....ja ta chapem ze chces aby generacia po nas neostala tupa bez akychkolvek vedomosti a schopnosti...aby sme len neboli otrokmi za pasmi montujuci auta alebo kabliky......ale mame na to ? mame dost penazi aby sa nejaky inzinieri hrali a vymyslali vlaciky ? mame nato aby sa vynachadzalo vynajdene ? mame nato aby sme si mohli hrat s nervami cestujucich ?....jednoznacne nemame....nemame ani na to aby sme mali trebars tolko zelezniciarov kolko mame....nemame nato aby sme mali 340 000 statnych zamestnancov...nemame v podstate ani na normalne fungujuce zdravotnictvo a skolstvo.....v podstate mame holu rit....ale podme sa hrat s vlacikami...preco nie... proste kazda minca ma dve strany

Tomáš

- každý komu nepršia peniaze z neba , príp. štátneho rozpočtu ale ako súkromník si ich musí vyjazdiť tak rozmýšľa ako ich minúť čo najefektívnejšie. Keby takto štát rozmýšľal, tak namiesto 30 vozňov priamym zadaním by za rovnaké množstvo medenákov bolo 40 vozňov...a 40 je asi viac než 30 a tí čo na tých vozňoch pracujú by mali viac práce

- ja tiež pracujem v čisto slovenskej firme u výrobcu svietidiel čo pred 20timi rokmi začínala ako garážová firma, lebo jej zakladateľ mal už plné zuby štýlu práce od talianskych dodávateľov čo mali termíny v 3,14či....ale už nikdy predtým som slovenskými výrobkami nepohŕdal a duplom nie teraz...ale tu ide o princíp že ak je nejaká vec u nás nekvalitná tak načo zbytočne podporovať tú firmu...aj tak iná pracovitejšia časť národa to musí zaplatiť vo forme daní...

ale máš pravdu, nie všetko slovenské je hneď zlé a nie všetko zahraničné ej super, aktuálne nám v robote lezie istý nemenovaný výrobca elektroniky so sídlom v Eindhovene čo svojvoľne mení datasheety, uvádza do nich nepravdy či potom z údajne vodotesného LED drivera sa v ňom ocitne jazero kondenzovanej vody a my s tým potom máme pred zákazníkmi len hanbu...stačí sa ísť kuknúť do Kulturparku v Košiciach že prečo rozkopali trávnik v parku kde boli stĺpové svetlá...