Neštátni dopravcovia na sieti ŽSR

bolo to takého istého náteru a ak som aj dobre videl tam bolo awt lebo ja som len šiel autom a zazrel som to len na chvílu

marek 350 si si isty ze ER20.010.

dik

dnes o 21:20 prechádzal cez žst. Leopoldov Er 20-010 z vozňami Habbinss smer Žilina

Pn 49704 odchod z Ke 9:59 za ním R 606 odchod 10:15, len 16 minút a ide až do Spišskej pred R, tam je medzi nimi rozdiel už len 6,5 minúty.

mikulik určite sa dá ak ten náklad odíde dostatočne skoro pred rýchlikom. Z Košíc ak odíde 2600t ruda 20 minút pred rýchlikom, tak pred ním dôjde až do Spišskej Novej Vsi kde sa pridáva postrk, dáva sa nový rozkaz pre dispozičný úsek SNV - Žilina a menia sa rušňovodiči.

no konkrétne pri tomto ked ide v takom čase hádam bude aj hmotnosť k tomu spravená aby to stíhalo... Vihorlat..čiarky sú "ostré" až do Za?

Treba zobrať do úvahy následný a elektrický interval, rozdiel rýchlostí , neviem presné časy, ale myslím, že najneskôr už pre Spišskou by ten R postál.
Neviem, aké časy majú teraz, ale napr. z Popradu do Štrby bol násl. interval 15 ťažký Pn pred R , R za R 10 min. A keď to nevyšlo, hneď som si rozmyslel robiť patričné experimenty. Za tie peniaze a nervy to nestálo. A mnoho krát nepomohla ani tabuľka S.

mikulik: otázka je čo je ťažký náklad, akú má povolenú rýchlosť, či sa nebudú majstri nikde meniť ani oddychovať, samozrejme kritická je štrbská rampa.

nakladakom stihat "utekat" pred rychlikom v celom useku KE-ZA a hádam aj hej ked všade by aj zelená na vchodoch svietila....

http://ekonomika.idnes.cz/cr-cargo-prislo-o-zakazku-na-uhli-doy-/eko-doprava.aspx?c=A130830_1970811_eko-doprava_neh zaujímavý článok

ja mam taku (skoro ako vzdy) blbu otazocku: da sa so slovenskym tazkym nakladakom stihat "utekat" pred rychlikom v celom useku KE-ZA????????niektory sukromnici s poriadnymi masinami by to mali stihat...ale cargo

E-mil2: Ale do frasa, Ty vieš vždy človeka tak realisticky schladiť.. Len neviem, či by Kostoľanoch stihli rozmýšľať, keďže už v Ťahanovciach by som nasúkal P5.
Inak som zabudol dopísať tú najpodstatnejšiu vec, do Carga by som sa vrátil iba vtedy, keby konečne začalo viac jazdiť ako stáť.

Bolo by fajn keby sa tu prestalo drístať že súkromní dopravcovia vyberajú podľa"drístačov na DF"čerešničky na torte!

1.pri vzniku zssk cargo sa všetci opakujem všetci vysmievali vyhrážali a"naparovali"
ako vezmú všetkým vozbu vlakov a ako zakážu jazdiť iným dopravcom....

2.Vozbu Mn vlakov si zásadne a opäť si zdevastovalo samotné zssk cargo

3.ZSSK CARGO si môže za to samé i z manažmentom,že je v sračkách.

4.ZSSK CARGO už nie je schopné nie len konkurovať ,ale už ani spolupracovať

s inými "cargoštátnymi" nie to s dopravcami.

5.Platím dane prečo by som mal doplácať na neschopných manažérov zssk cargo
ktorý v spoločnosti vykazujú zisk o sile naplnenej bezdomoveckej igelitky,
s tým,že vydierajú štát o peniaze štýlom hromadného prepúšťania zamestnancov.

6.Nie pravdou,že dopravcovia nevozili Mn vlaky(dokonca sa vozili Mn vlaky,ktorých
tovar bol stiahnutý z cestnej prepravy)to zssk cargo nedokázalo nikdy
7.prečo má manažment také mzdy???prečo nikto neodstúpil za 4xA6 a 1XA8???

prečo nikto nemal zosobnenú devastáciu majetku(týka sa i ŽSR a ZSSK SK)???

prečo stále niekto tvrdí,že takto je to v poriadku??????????????????????????

od B.Bystrice už má druhý vlak AWT poriadnu medzeru. Prvý prechádzal cca 21:15 a druhý presne 22:30 na privolávačku odchádzal zo 7.koľaje

362.001: len, aby si potom nenadával už v Kostoľanoch, že ideš doboku

Vihorlat, neboj sa, teraz sa musím dosýta vybundášiť a keď ZSSK jedného dňa komplet zaplavia ešusy, pantery a podobné električkoidné sračky, ja sa ešte vrátim do Carga na poriadne mašiny.

362.001 presne na Teba som myslel že to by bola parketa pre Teba, taký ten ligový Nexák v Tvojom slovníku.

cmxx1 - Mn vlaky sú predsa úplne špeciálna kategória... Niečo ako v autobusovej doprave MHD. Máš pocit, že by niekto obviňoval autobusových súkromníkov, že sa venujú len diaľkovým linkám a nerobia na vlastné trovy aj MHD ?
Prosto na nedotované podnikanie Mn vlaky nie sú vhodné. A nečudujem sa nikomu, že ich nerobí.

Celkom adrenalínový odchod z Košíc 0:04, len 11 minút pred R 614. To som teda zvedavý...
...jooj.. ani mi nehovor.. ja chcem nazad do Cargaaaa.. ja-ja-ja to chcem ťahať.