750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Buď odpočíva v depe Nové Zámky, alebo sa túla niekde na trati #140 Nové Zámky - Prievidza.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69826/
Prasne tak, 754 je univerzálna mašinka. V osobnej doprave vládnu spolu s 750 preto, lebo nič iné nezávislé, čo vie aj kúriť, ZSSK nemá. Keby boli 749, asi by okuliarniky 750, 754 mizli tak, ako to bolo v prípade rady 753.
754 jazdili z BA aj s rudou atď. Zvolen skúšal na dvojčlen 004 a 069, keď sa na krátky čas vrátili z BA do ZV.
754 jazdili z BA aj s rudou atď. Zvolen skúšal na dvojčlen 004 a 069, keď sa na krátky čas vrátili z BA do ZV.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69764/
Na Slovensku - konkrétně v ZV - jsou 754 využívány k účelům, pro které byly vyrobeny: vozba rychlíků na hlavních tratích. Všude jinde na území bývalého Těžkoslovenska už dávno vyklidily pozice a vozí třívozové příměstské osobáky... Za poslední zbytky jejich bývalé slávy by se daly považovat rychlíky mezi Plzní a německým Furthem, možná i rychlíky mezi Brnem a Jihlavou (i když ta šedesátková kozí dráha není pro 754 zrovna typickým životním prostředím) a ER z Blavy do Vídně. Zbytek už nestojí za řeč.
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40062&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40063&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40123&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40220&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40290&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40600&cislo=754
To už by mělo pro dnešek stačit...
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40062&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40063&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40123&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40220&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40290&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40600&cislo=754
To už by mělo pro dnešek stačit...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69753/
Uvazovalo sa sice ze niektore kusy pojdu pod CARGO, ale nakoniec vsetky ostali pod osobnou dopravou .
Neviem preco sa na nakladoch neuplatnili , a vobec si nepamatam ze by sa za celu tu dobu co su na Slovensku vobec na nakladoch ukazali.
Neviem preco sa na nakladoch neuplatnili , a vobec si nepamatam ze by sa za celu tu dobu co su na Slovensku vobec na nakladoch ukazali.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69745/
Na Slovensku už to nepůjde z jiných důvodů. Ale neuvažovalo se ještě v poměrně nedávné době o náhradě čmeláků dvojčaty 754? A nejezdí se s tím na nákladech nijak špatně.
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40610&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40061&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40211&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40301&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40315&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40610&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40061&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40211&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40301&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40315&cislo=754
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69742/
Mano754: všecko jde, když se chce:
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40370&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40121&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40312&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40501&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40793&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40370&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40121&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40312&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40501&cislo=754
http://lokomotivy.fbi.cz/zobraz2.php?rada=brejlect&loko=40793&cislo=754
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69735/
Od 18.4. by opět měly začat jezdit vlaky se štěrkem na trati Kojetín-Tovačov(v úseku Kojetín-vlečka Skašov).Opět by zde měly řádit 754(popř.750),ale jsou dost možné časté náhrady řadou 751.Jezdit se bude jako loni:
Ráno(asi před sedmou)doveze lok.soupravu prázdných sypáků na vlečku(nebo může jet i solo).Zde bude sypat soupravu vozů.Nějak po desáté pojede z Kojetína druhá lok.,která pomůže s vytáhnutím soupravy(postrk nebo přípřežní).
Na kopci za Uhřičicemi se podle potřeby zastaví,aby se mohl odvěsit postrk,který by odjel sypat další soupravy(v případě více souprav za den).
Na fotkách je:1/751 148-Skašov(28.7.2005)
754 030-5 Skašov(7.2005)
754 068-5 Skašov(7.2005)
Fše jsou fotky moje(Aleš Krška)
Ráno(asi před sedmou)doveze lok.soupravu prázdných sypáků na vlečku(nebo může jet i solo).Zde bude sypat soupravu vozů.Nějak po desáté pojede z Kojetína druhá lok.,která pomůže s vytáhnutím soupravy(postrk nebo přípřežní).
Na kopci za Uhřičicemi se podle potřeby zastaví,aby se mohl odvěsit postrk,který by odjel sypat další soupravy(v případě více souprav za den).
Na fotkách je:1/751 148-Skašov(28.7.2005)
754 030-5 Skašov(7.2005)
754 068-5 Skašov(7.2005)
Fše jsou fotky moje(Aleš Krška)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69661/
Pozrel som na stranku toho studia 001 - http://www.001.sk/
Celá stránka je vo farbách, aké autor použil aj na mašiny ZSSK. Ten dizajnér dal lokomotívy do dizajnu svojej firmy. To je [fakt] originálne.
Celá stránka je vo farbách, aké autor použil aj na mašiny ZSSK. Ten dizajnér dal lokomotívy do dizajnu svojej firmy. To je [fakt] originálne.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69653/
mano, robil to pod hlavickou Studia 001, studio@001.sk<br>
Juuuuuuuuuuulia si carovna ...., kto to spieval Duchon alebo Kolacik?
Juuuuuuuuuuulia si carovna ...., kto to spieval Duchon alebo Kolacik?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/69646/