750/753/754
Diskusia o rušňoch radu 750/753/754 - Okuliarnik/Brejlovec.
Diskusia o rekonštrukciách týchto rušňov bola presunutá sem: 750.7, 752.6, 753.7, 755, 756, 757
Aktuálne nasadenie HDV
foto by mr.lenin
Ja by som ju perlou nenazýval
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72912/
Už je to odklepnuté ... 754.032 prešovská perla defintívne odchádza zo svojho doterajšieho pôsobiska do Bratislavy. Od 2. zmeny GVD, ktorá sa uskutoční 28. mája 2006. Budeme sa s ňou stretávať na tratiach do Prievidze a do Viedne.
V tejto súvislosti tiež poklesne potreba "štvoriek" na východe republiky, pretože všetky vlaky na trati Humenné - Stakčín, až na jeden pár, prechádzajú od 28. mája 2006 do vozby MV 810,812 ...
V tejto súvislosti tiež poklesne potreba "štvoriek" na východe republiky, pretože všetky vlaky na trati Humenné - Stakčín, až na jeden pár, prechádzajú od 28. mája 2006 do vozby MV 810,812 ...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72841/
Dodi - najprv príde 5026 (14:45) a prestaví sa na 12 koľaj, potom 5003 (15:24) na 3K vľavo, potom 5006 (15:41) na 1K vpravo, potom R 1521 (15:46) na 2K vľavo a nakoniec R 720 na 4.koľaj. Čisto teoreticky by sa štyri dali nafotiť.
Príprah býval na 5054 v (5), ale to skončilo, namiesto toho pôjde na 5002 v (6). Ešte neviem, či to budeme dávať na príprah, alebo na záves. Ešte čo som si všimol, tak na vlaku 5010 v (5) ide na príprahu HV od R 1521.
Príprah býval na 5054 v (5), ale to skončilo, namiesto toho pôjde na 5002 v (6). Ešte neviem, či to budeme dávať na príprah, alebo na záves. Ešte čo som si všimol, tak na vlaku 5010 v (5) ide na príprahu HV od R 1521.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72265/
Pivec: prosim Ta, mohol by si upresnit ten piatkovy "urcity cas", ze tych 5 masin je tam od kedy do kedy? a ci sa obvykle daju napratat do jedneho zaberu aspon 4 z nich, t.j. ako su rozostavene? a posledna otazka - mas prehlad, na ktorych vlakoch chodi druha masina (ak teda chodi) pravidelne na priprahu? - tak ako mas na fotke - lebo castokrat (napr. nedelny obedny z NZ do NR ho mava obvykle na konci).
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72163/
V piatok býva v Topoľčanoch pravidelne "stretnutie okuliarnikov".
V určitom čase je ich tu až 5 (takmer tretina zámockých) naraz so svojími vlakmi.
Dnes sa stretli 750.271, 750.166, 750.058, 750.198, 750.056.
A ešte malá zmena v zámockých obehoch:
HV od 5026 v (5) bude chodiť do Nitry na 5002 v (6) /doteraz na 5054 v (5)/
V určitom čase je ich tu až 5 (takmer tretina zámockých) naraz so svojími vlakmi.
Dnes sa stretli 750.271, 750.166, 750.058, 750.198, 750.056.
A ešte malá zmena v zámockých obehoch:
HV od 5026 v (5) bude chodiť do Nitry na 5002 v (6) /doteraz na 5054 v (5)/
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72099/
Olino: Aspoň, čo si ja pamätám, tak na kábli dvojicu 753 bolo vídať ešte do decembra minulého roku na Mn 83360/83361 ( Zvolen - Horná Štubňa - Zvolen ). Vo dvojici tu jazdili už nepojazdné 753.255 + 753.256( za 256 zaskočila občas 753.237 ). Ako som už spomínal, jazdili ešte minulý rok so spomenutým manipulákom a keď bola výluka na Voznici, tak veselo jazdili po tejto trase aj s odklonmi.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72017/
pre Roba: 753 ktoré si uviedol v zozname majú v sebe ešte zabudovaný parný generátor? Kedy a ktoré 753 boli naposledy videné vo dvojici na kábel? Takže nádeje, že zrekonštruované 753 ešte uvidíme (možno aj na kábel) sú v čavese?
Thanx
PS: Nemá niekto nafotené detaily spojenia 751,752,753 a 754 na kábel dvojčlenného riadenia?
Thanx
PS: Nemá niekto nafotené detaily spojenia 751,752,753 a 754 na kábel dvojčlenného riadenia?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/72005/
olino:
753 255 je neprevádzkyschopná - motor
753 109 má prasktnutý blok motora
753 256 stojí medzi nepojazdnými čmeliakmi
753 147 sa sem tam pitve, mala by stáť vedľa HCO
753 299 je na "koľaji smrti".
753 053 behá v Brezne
753 165 ZND
753 237, 753 220 jazdia
Ďalej sa dá konštatovať, že na Slovensku sa už s "trojkami na kábel" nejazdí
753 255 je neprevádzkyschopná - motor
753 109 má prasktnutý blok motora
753 256 stojí medzi nepojazdnými čmeliakmi
753 147 sa sem tam pitve, mala by stáť vedľa HCO
753 299 je na "koľaji smrti".
753 053 behá v Brezne
753 165 ZND
753 237, 753 220 jazdia
Ďalej sa dá konštatovať, že na Slovensku sa už s "trojkami na kábel" nejazdí
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71971/
Čert nám bol dlžen tie všetky železničné spoločnosti. Niekto sa v tom vie bohovo orientovať a veľmi dobre si prerozdelil motorovú trakciu. Len mi je ľúto, že nenasledujeme našich českých bratov a neremotorizujeme tieto mašiny. Podľa článkov zo želez. magazínu sa tieto 2 stroje osvedčili v prevádzke a možno sa ČD rozhodnú v pokračovaní týchto krokov.
Oliver
PS: Otázka pre Mana754: aký je stav 753 prevádzky/neprevádzky schopných (Cargo?, ZSSK?). Držím palce všetkým fanúšikom motorovej trakcie a špeciálne 751,752,753,754,750 a obdivujem s akým nadšením sledujete dianie, zháňate a predbiehate sa v informáciách.
Oliver
PS: Otázka pre Mana754: aký je stav 753 prevádzky/neprevádzky schopných (Cargo?, ZSSK?). Držím palce všetkým fanúšikom motorovej trakcie a špeciálne 751,752,753,754,750 a obdivujem s akým nadšením sledujete dianie, zháňate a predbiehate sa v informáciách.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71966/
Peršing
No, já jsem v tom depu byl-22.4.2006, ptal jsem se na vše, fotil jsem vše, mluvil jsem s rušňovidičema, tak jsem si jist, že mluvím jnistě, to že musela 752 zaskakovat byla prý náhoda, díky mnohým závad na řadách 754
750 366, asi se budeš divit, kde pak zkončí, ale mlčím.Toť mohu říci i já, že Praha má málo řady 854 v Osobní dopravě!
Jen ti mohu říci, že už je na plánu další prodej 750 Takže nech situaci zklidnit a uvidíš časem co ze všeho bude-myslím ten odprodej 750 059,199,200,254 a jiných a také 753.No jakpak dopadla 753 052? co Vám z ní teď dělají a hlavně co z ní bude, když si nejsi jistý, tak prosímtě nic o mě nezpochybňuj, já jen píšu, co mé očí viděly a jak to je, né jen z doslechu a šeptu.Takofé fámy už známe...
No cože se nikdo nezmiňujete o té 753 052??Nebo o 753 168.....Je to venku, tak co s níma je??NO
no a něco na zpříjemnenou co jsem dneska náhodou 753 073+352
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71923/
MaNeMB
budem sa znova opakovať ako v prípade odpredajov 750: keď neveríš, never si, ja ťa presviedčať nebudem. Napísal som holé fakty, ktoré si môžeš veľmi ľahko v depe Prešov overiť ak navštíviš ľudí, ktorí to majú na starosti a budú ochotní.
To že je v prešove nedostatok 750/754 si môžeš veľmi rýchlo overiť kliknutím do diskusie 751/752, kde som nedavno pridal niekolko prispevkov kedy isla namiesto 754 cargacka 752.
750.366 sa opravovať bude!
Nechápem, prečo sa snažíš vždy všetko spochybňovať.
budem sa znova opakovať ako v prípade odpredajov 750: keď neveríš, never si, ja ťa presviedčať nebudem. Napísal som holé fakty, ktoré si môžeš veľmi ľahko v depe Prešov overiť ak navštíviš ľudí, ktorí to majú na starosti a budú ochotní.
To že je v prešove nedostatok 750/754 si môžeš veľmi rýchlo overiť kliknutím do diskusie 751/752, kde som nedavno pridal niekolko prispevkov kedy isla namiesto 754 cargacka 752.
750.366 sa opravovať bude!
Nechápem, prečo sa snažíš vždy všetko spochybňovať.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71871/
Ano je to tak jak už napsal mano754
jen ještě přidám:
1.750 128 Rd Košice 21.4.2006
2.750 184 RD Prešov 22.4.2006
3.750 366 RD Prešov 22.4.2006
A nevím, zda jako mají nedostatek 750/754 v RD Prešov.Ba naopak
No a k té 750 366, nevím, nevím jako zda ona vyjede jako provozní ještě v RD Prešov, co jsem se ptal a koukla na ní, tak jí vybýrají na Náhradní díly, stačí jen pohled na stanoviště
jen ještě přidám:
1.750 128 Rd Košice 21.4.2006
2.750 184 RD Prešov 22.4.2006
3.750 366 RD Prešov 22.4.2006
A nevím, zda jako mají nedostatek 750/754 v RD Prešov.Ba naopak
No a k té 750 366, nevím, nevím jako zda ona vyjede jako provozní ještě v RD Prešov, co jsem se ptal a koukla na ní, tak jí vybýrají na Náhradní díly, stačí jen pohled na stanoviště
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/71778/