714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
362.001: Veľký motor poháňa vykurovací alternátor. Malý motor len generátor pomocnej siete a trakčný generáror pomocného agregátu.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235711/
Tak to je teda pekna hlúposť, keď ide skutočne o rovnaku výrobnú sériu a rozlišujúce stovkové čísla (rad 736.1) sú rýdzo iba preto, že ide o vozidlá ZSSK.
Toto zas musel vymyslieť dajaký... ( )
Kľudne to mohla byť teda 736.022.
Potom 23 ŽOP, 24 Cargo trebárs, 25 opäť ŽOP...kde je problém..?
Potom nech aj 363-ky preznačia. Nemôžu byť predsa ani tie na preskáčku:
363.100 - ZSSK Cargo
363.101 - ZSSK
363.102 - ZSSK Cargo
...
...kto to kedy videl?
Toto zas musel vymyslieť dajaký... ( )
Kľudne to mohla byť teda 736.022.
Potom 23 ŽOP, 24 Cargo trebárs, 25 opäť ŽOP...kde je problém..?
Potom nech aj 363-ky preznačia. Nemôžu byť predsa ani tie na preskáčku:
363.100 - ZSSK Cargo
363.101 - ZSSK
363.102 - ZSSK Cargo
...
...kto to kedy videl?
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235691/
Skúsim trochu podpichnúť....
736.101 sa dá považovať za 22. druhé vozidlo rady 736. (Posledné info, čo som tu čítal, tak Cargo má 736.021). Čiže je to úž sériové vozidlo.
Otázka do pléna: Podarilo sa nejakú 736 vôbec na prvýkrát rozchodiť? Lebo snáď na 22. pokus, by sa patrilo, aby to vyšlo.
(Uvedomujem si, aký konštrukčne zložitý celok je rušeň)
736.101 sa dá považovať za 22. druhé vozidlo rady 736. (Posledné info, čo som tu čítal, tak Cargo má 736.021). Čiže je to úž sériové vozidlo.
Otázka do pléna: Podarilo sa nejakú 736 vôbec na prvýkrát rozchodiť? Lebo snáď na 22. pokus, by sa patrilo, aby to vyšlo.
(Uvedomujem si, aký konštrukčne zložitý celok je rušeň)
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235688/
ta 736 ZSSK je teda pekná obludnosť...
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/235678/