714/730/731/735/736
Diskusia o rušňoch radu 714/730/731/735/736.
____________________
Více o řadě 735:
Lokomotivy řady 735 (ex T 466.0)
(Zbyněk)
GG-1 Problém s údržbou a čistotou HDV je asi v celom Cargu. Nie len v Prešovskom depe. A aj keď sú niekde HDV v dobrom stave určite to nieje zásluha dielne ale mešifírov, ktorý sa tejto mašine venuju a nie ráz su pre servis otravami, len z toho dôvodu, že chodia po dielni a otravujú aby sa seriozne venovali ich mašine. Iná vec je, že dielňa zázraky tam kde sa nedajú robiť, tak ich robiť nebude. Skrátka celý procez zmeny riadenia tzv ISO 9001.... sa na úseku U a O neosvedčilo. Každy to vie len predstavenstvo Carga si to nechce pripustíť. A tak aj vyzerajú mašiny. Take problémy sú v každom depe nie len v Prešovskom.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198984/
Jozifku, akoze co na tom nie je pochopitelne? Ja neviem ako ste zvyknuty ale ked sme nic nerobili alebo nieco odflakli tak sme za to nedostali peniaze, tu ako som si vsimol je uplne jedno ci niekto robi alebo nerobi, korunky cinkaju a este bude nariekat lebo jeho dobry brloztek idu zrusit. Skoda, ze uz nemozu ist az do Prahy, aspon by mali srandu aj za riekou Moravou.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198975/
350001-4, no to mas pravdu len v tomto pripade je rozdiel v kazeni sa niecoho co sa neudrzuje a kazeni sa v ramci normalneho opotrebovania. Ono totiz v Presove mali udrzbu 731tiek a vlastne aj ostatnych radov lokomotiv srdecne na haku. Keby existovala sutaz "Prasa roka" tak Presov nema konkurenciu v okoli niekolkych tisic svetelnych rokov.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198960/
GG-1 ahoj no mám ,sleduj poštu,inak tá vyhlaška o tých dverách na kapote sa mala objaviť k 1.9 ale čo v lete/sneh z Himalájskych vrcholov /?736 ma elektroniku funkčnú do 70stupňov celzia,len akosi sa pozabudlo na horúčavy i keď zo zimy tiež nie sú nadšené
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198959/
K 15.09. by mali byť Prešovské 731 dislokované už v RD SNV. V Prešove zatiaľ ostanú len neprevádzky schopné a to: 731 037 a 051 ( turbína ), 731 038 ( SM ) a 731 054 ( dvojkolia ). ostatné 3ks sú už v SNV a to: 731 035, 731 052, 731 053.
Odkaz na príspevok: https://www.vlaky.net/diskusia/link/198935/
Kebyze mate u vas spolumajitela cistiacej firmy rusnov zastupcom prednostu sekcie udrzby a oprav-tak ako je to vo zvolene, aj tam mate ciste masinky.
Proste parada, sam sebe si dohadzuje ksefty zo statneho
Dalsi priklad dojenia statnej kasy.