O rušňovodičoch / strojvedoucích

b. Preukaz ak je vydaný... Takže ak neni vydaný, tak nemusí.

Ďalšia zbytočná porada, ktorá viedla k mylným záverom.

*Strojvedoucí čekají přísnější kontroly, ČD je pošlou na nové trenažéry*

České dráhy zintenzivní kontrolu strojvedoucích a zlepší jejich přípravu. Takový je závěr porady, kterou dnes svolal generální ředitel a předseda představenstva Českých drah Miroslav Kupec kvůli vysokému počtu mimořádných událostí na železnici v posledních dnech.:OB=)

https://www.denik.cz/ekonomika/strojvedouci-cekaji-prisnejsi-kontroly-cd-je-poslou-na-dva-nove-trenazery-20190301.html

Aj vám povedali, akú pokutu ti môže (a firme tiež) udeliť kontrola z DÚ, pokiaľ nemáš papiere pri sebe? Ja tiež keď jazdím autom, tam mám pri sebe vodičák. Podľa mňa je to len vec zvyku.

Poľujú na ľudí ako na divú zver. Prvé čo ti strojmajster povie, keď prídeš do roboty (lebo to tiež dostal príkazom) je, že ''ukáž preukaz.'' Zopár chlapcov, ktorí tú kartičku s leporelom so sebou nemali, vďaka tomu už odstavili.
Nabiehame na nový level zlepšovania sa. Už nebudú vlaky odriekať skrz nedostatok techniky, ale aj nedostatok personálu, lebo nemáš EU preukaz aj s akýmsi skazuvziatym doplnkovým harmonizovaným osvedčením, v ktorom aj tak nie je zapísané všetko čo tam má byť.

A koľkí ho naozaj majú? (z tých, čo nepôsobia v zahraničí)

A už sa na Slovensku nesmie jazdiť bez EU preukazu?

Furt je bezodkladne, max 30 dní.

Hater : **Čiže plat beží a nulový výkon?** Dostáva priemerný plat ako kand.rušňovodiča a môže robiť rušňovodiča na depoposune.....

4 až 6 týždňov.

Aha. Tak takto to je. Ja som myslel, že by toho bolo asi celkom veľa sa naučiť, myslím pri tom prestupe od Carga k ZSSK. Niekedy to dalo aj zabrať, naučiť sa tie mašiny a hlavne dopravu. Ale ak Ťa to baví, máš k tomu vzťah, tak smelo do toho.

prestupujúci z carga nechodia do Strečna. Urobia rozdielovky z dopravy, mašiny preškolíme v depe.

maťo363: Myslím, že na pol roka pri prestupe už nebudeš musieť ísť do Strečna....Podľa dostupných info (bez záruky) aktuálne v Strečne už aj ZSSK prešla na model ako Cargo ( t.j. z každej trakcie 1 rušeň a zbytok doučia v depách podľa potreby...) Takže do Strečna by si šiel zrejme len kvôli dopravnej stránke.... (cca 2 mesiace) alebo možno po nejakej príprave len rozdielové skúšky....

Rado sa stalo. No, v tomto Ti nedokážem odpovedať. Asi bude lepšie si už vopred rozmyslieť či ZSSK alebo nákladná preprava. Prípadne ešte RegioJet alebo LeoExpres. Ale ten Leo asi nerobí kurzy. Ak by si šiel najprv ku Cargo a potom chcel prejsť k ZSSK, tak potom by si musel asi prejsť znovu Strečnom, chýbala by Ti časť dopravy a celkom dosť HDV. Neviem koľko ich má v kurze Cargo, ale my sme mali v ZSSK tuším 19 HDV (beriem to komplet aj s jednotkami, mot. vozňami). Teraz ale bude asi pridaný aj Vectron, ale nie som si tým istý na 100%. Ale toto sú len moje domnienky, netuším ako by to bolo v skutočnosti a neviem ani ako to teraz prebieha v Strečne, ale pravdepodobne sa to moc nezmenilo. Ale napríklad kurz pred nami,alebo ten ešte pred tým, mal ešte jednotku ZSSK 560 ale my už nie. Len jednosmerkári mali 460-ku. Dúfam, že som aspoň trošku pomohol. A čo sa týka toho polročného kurzu, tak cez víkend si doma. Môžeš to brať ako týždňovky a navyše to utečie ako voda. Držím palce.

Diki za info. Zaujíma ma to aj preto, lebo najskor by som sa chcel oťukať v nakladnej doprave a časom prejsť na osobnu... Respektíve zistiť čo ma bude viac baviť...Ak by som chcel prejst na osobnu ako to je potom? Stačí spraviť rozdielove skušky a zbytok ma doučia instruktori v depe? Alebo zase do Strečna? Pýtam sa lebo o 5-6 rokov už rátam s rodinou a isť zase na pol roka na internátny kurz mimo domova popri rodine nie je zrovna lákavá predstava...

Ahoj. V 2015-om u ZSSK som bol v Strečne od mája do januára 2016. Samozrejme dosť spravili Vianoce. Bolo to komplet- doprava, motorová aj komplet elektrická (striedavina aj viacsystémovky) trakcia.

Ja pracujem v cargu a v Strečne som absolvoval kurz dopravu+techniku (motorový kurz) a trvalo to od začiatku septembra až do Vianoc. 23.12 som mal skúšky, čiže cca tri mesiace. Pri motorovom a elektrickom kurze rátaj okolo 5 mesiacov. Samozrejme medzi dĺžkou u ZSSKC a u ZSSK je rozdiel lebo pri cargu ťa v strečne naučia len jeden typ HDV (751/752) a zvyšok ťa školia inštruktori a u ZSSK sa všetko učíš v Strečne, takže to trvá dlhšie, aspoň keď som tam bol ja pred tromi rokmi to tak fungovalo, možno to už bude inak.

Zdravíčko. Možno tu už takáto otázka v nedávnych prispevkoch je, ale chcem vedieť sučasny stav. Ako dlho je kandidát pri kurze rusnovodica na internatnom kurze v strečne? V prípade motoroveho kurzu? V pripade motorový + elektrický? A je rozdiel v dĺžke ak by som šiel na nákladnú alebo na osobnú? Potrebujem dĺžku celého v týchto prípadoch ak by ste vedeli. Diki...

https://ct24.ceskatelevize.cz/domaci/2697710-vlakum-chybi-strojvedouci-draham-je-pretahuji-soukromi-dopravci

Aj tak to majú lepšie, keď sú zo západu.
Ja som robil nástupný dop. kurz robil v r. 1961 v Gelnici, tam bolo kedysi školovacie stredisko v budove bývalého ONV. potom tú budovu vrátili pôvodnému majiteľovi, v r. 1972 som robil v Strečne ešte aj politicko - výchovné školenie 3 x1 týždeň . A cestovanie z Nitrianskeho kraja.